Автомобильный транспорт пользуется популярностью, как у местного населения, так и у туристов. Он считается наиболее удобным, быстрым и доступным из всех видов транспорта.
1.4. Водный транспорт
Водные пути - 4 000км. Водный транспорт делится на несколько видов: паромы (для перевозки наземного транспорта и людей), скоростные катера и лодки (только пассажирские перевозки) и большие пассажирские корабли для следования на короткие расстояния. Суда с каютами в Таиланде непопулярны, так как путешествие редко занимает более 3 часов.
Благодаря разветвленной сети каналов – клонгов, прорытых в начале девятнадцатого века, Бангкок так же носит гордое название «Восточной Венеции». Водное движение происходит фактически по автомобильным правилам (особенно это заметно на перекрестках), это доказывает равнозначность наземного и водного транспорта.
Лодочная система соединяет город с ближайшей провинцией Нонтхабури, и каждый день сотни людей пользуются ей, чтобы добраться на работу и вернуться с нее домой.
Регулярное судоходное сообщение с Тайландом отсутствует. Грузовые суда, заходящие в порт «Клонг Той» Бангкока, иногда имеют пассажирские каюты.Круизные теплоходы, такие как «Cunard'sQueenElizabeth 11», «RoyalViking» или «PearlofScandinavia» периодически посещают близ лежащий порт рядом с Паттайей. Главные морские порты – Бангкок, Саттахип, Пхукет, Сонгкхла, Кантанг.
Водный транспорт необходим в первую очередь для того, чтобы добираться на острова – такие как Пи-Пи, Ко Тао, Пханган, Ко Чанг и многие другие. Часто билет на паром входит в стоимость автобусного билета.
В данный момент планируется строительство Тайского судоходного канала, также известного, как канал через перешеек Кра. Основной его целью будет сокращение морского пути из Восточной в Южную Азию в обход Малаккского пролива. Ожидается, что он существенно улучшит транспортные возможности региона.