Проблемы и перспективы использования систем бронирования для повышения эффективности обслуживания (стр. 7 из 7)

Таблица 6

Таблица Заявка на спецодежду

Наименование	размеры
	44	46	48	50	52	54	56	58	итого
Платок	4	4
Значок	4	4
Рубашка желтая	1	1	2
итого:	8	1	1	10

Одной из основных задач в области управления персоналом является организация обучения сотрудников. На то существуют специальные учебные центры, предлагающими актуальные программы повышения квалификации работников сферы обслуживания.

Хотя все вышеперечисленное не исключает возможности обучения персонала непосредственно на базе своего предприятии. Более того, такая форма несет в себе прямую выгоду, так как основывается на специфике данного агентства, учитывает корпоративную культуру и особенности взаимоотношений в коллективе. Программа обучения должна быть рассчитана не только на обслуживающий персонал, но и на руководящее звено. Таким образом, можно стимулировать успешных сотрудников и избавляться от неперспективных, то есть тех, кто не хочет работать успешно. Для работников, стремящихся регулярно повышать свою квалификацию, следует продумать систему поощрения, сочетающую в себе и материальные факторы вознаграждения, и возможность карьерного роста.

Таблица 7

Таблица затрат на форму для персонала

Наименование	Итого	Цена (руб.)	Сумма (руб.)
Платок	4	200	800
Рубашка	2	1000	2000
Значок	4	50	200
ИТОГО:			3000

Разработаем систему затрат на подарки и премии для персонала в агентстве. Для улучшения мотивации персонала по таблице 5 представленной выше, мы можем добавить:

-для категории лучший сотрудник квартала затраты на премию будут составлять средняя сумма заработной платы умноженная на 30 и деленная на 100, умноженная на 4 квартала в году. То есть,

15 000*30/100=4 500*4=18 000

-для категории лучший сотрудник года на путевку Финляндия-Швеция затраты будут составлять 20 000 рублей.

Итого сумма расходов на премию и подарки составит 38 000 рублей.

Так же будут затраты на аренду рейса СПб – Бангкок на 29.12.09 – 12.01.10

157*33000=5 181 000

Таблица 8

Итоговая таблица затрат

№	Мероприятие	Сумма затрат (руб.)
1	Пошив рабочей униформы для обслуживающего персонала	3 000
2	Аренда рейса	5 181 000
3	Затраты на подарки и премии для персонала	38 000
ИТОГО:		5 222 000

Таблица 9

Таблица изменения денежных средств за счет внедряемых мероприятий.

№ п/п	Статья	После введения мероприятий (руб.)
1.	Предполагаемые доходы от продажи	5 910 127
2.	Расходы	5 222 000
3.	Агентский % от продаж (7%)	362 670
4.	Бонусный % от продаж (5%)	259 050
Прибыль	621 720

Можно сказать, что благодаря нашим внедряемым мероприятиям по повышению уровня обслуживания со стороны персонала и аренды мы спрогнозировали расчет экономического и сервисного эффекта, который повысил доход агентства на 621 720 рублей.

Схема 4

схема изменения прибыли после внедрения новых мероприятий по повышению сервисного обслуживания

Подводя итоги, становится очевидным, что мероприятия по улучшению сервисного обслуживания просто необходимы агентству. Введение униформы для персонала развивает культуру. Каждый гость, придя в агентство это оценит и у него уже сложится положительное впечатление от заведения. Как говорится, встречают по одежке. Но чтобы и провожали по уму, на это и рассчитано мероприятие по внедрению. Быстрое и удобное выполнение заказа оценят клиенты. А персонал будет меньше уставать и больше отдаваться именно рабочим процессам.

Выводы и предложения

В работе мы постарались отразить значение систем бронирования в развитии туризма.

В дипломе сделан обзор основных систем бронирования, были отражены их особенности, история внедрения и развития систем бронирования, были определены главные понятия, выявлены перспективы развития и недостатки в работе систем на сегодняшний день. Так же

Рассмотрев возможности различных автоматизированных систем бронирования и резервирования, можно сделать вывод, что отличаются они друг от друга следующим:

- Полнотой и оперативностью выдаваемой информации - набором услуг и количеством владельцев различных видов ресурсов, имеющих соглашение с конкретной КСБ, и уровнем доступности к их базам данных.

- Удобством формирования запросов на бронирование, дружелюбностью программного обеспечения используемого в КСБ и устанавливаемого на персональном компьютере туристического агентства.

- Надежностью техники и средств связи между агентством и центром обработки данных.

- Размером оплаты за пользование информационными услугами и порядком ее формирования.

Исходя из этого, на глобальном уровне очевиден тот факт, что такие КСБ как “Amadeus”, “Galileo”, “Sabre” и другие ушли далеко вперёд от отечественных аналогов.

Что касается отечественных систем бронирования, таких как “Сирена”, “Ключ”, “Туринтел”, “Тур Резерв”, то их технический уровень резервирования и бронирования значительно ниже. Зарубежные системы более мобильны, многофункциональны, надёжны, просты в управлении.

Но, несмотря на это, общим остаётся то, что все они являются существенными помощниками туриндустрии.

Список используемой литературы

1. Добро пожаловать в Узбекистан: справочник/ под.общ.ред. И. Леонидова.-Ташкент.:2006.-с.34

2. Крутик А.Б. Внедрение систем электронного бронирования и резервирования/А.Б.Крутик//Эффективное развитие туристского предприятия.- 2007.-с.119

3. отчёты ООО «Норд - Ост» за 2007-2008года

4. Сханова С.Э. Транспорто - экспедиционное обслуживание /С.Э. Сханова/ учеб.пос.-2008.- с.432

5. Тян В. Проблемы и перспективы развития систем бронирования /В.Тян//Журнал Национальной авиакомпании (НАК) «Узбекистон хаво йуллари».-2008.-№3/2008.-с.26

6. Тян В. Электронный билет – новый вид сервиса/В.Тян//Журнал Национальной авиакомпании (НАК) «Узбекистон хаво йуллари».-2008.-№3/2008.-с.12

7. Uzbekistanairways: справочник/ под.общ.ред. В. Тян. - Ташкент.:2008-51с.

Интернет ресурсы:

1. www.amadeus.ru/about/pub.asp?aid=235

2. www.amadeus.ru/advices/show_adv.asp?aid=814

3. www.bestreferat.ru/referat-45885.html

4. www.ecsocman.edu.ru/db/msg/163673.html

5. www.galileo-cis.com

6. www.helpair.ru/index.php

7. www.pulkovo.ru/ru/tickets/zabronirovati_buy/conditions/

8. www.sabre.com

9. www.sirena2000.ru

10. www.tourbus.ru/news

11. www.turbooks.ru/stati/tekhnika-tekhnologija-v-turizme/149-sistemy-i-interfejjsy-bronirovanija-ili.html

12. www.worldspan.ru

13. www.workandtravelusa.by/aviabilety.html

14. www.uzairways.com

ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение1

Анализ прибыли и убытков за 2007-2008 год

Год	янв	фев	март	апр	май	июнь	июль	авг	сент	окт	нояб	дек
2007	49907	19767	48040	57040	51311	41705	66584	78427	71030	91836	63967	61216
2008	22327	18850	30652	38995	36677	48197	94785	119594	104265	114799	54526	45460

Приложение 2

Итог прибыли за 2007-2008 года

Приложение 3

Итоговая таблица затрат

№	Мероприятие	Сумма затрат (руб.)
1	Пошив рабочей униформы для обслуживающего персонала	3 000
2	Аренда рейса	5 181 000
3	Затраты на подарки и премии для персонала	38 000
ИТОГО:		5 222 000

Приложение 4

Таблица изменения денежных средств за счет внедряемых мероприятий.

№ п/п	Статья	После введения мероприятий (руб.)
1.	Доход	5 910 127
2.	Расходы	5 222 000
3.	% от продаж (агентский)	362 670
4.	% от продаж (5%)	259 050
5.	Прибыль	1 309 847

Приложение 5

График изменения прибыли после внедрения новых мероприятий по повышению сервисного обслуживания

Приложение 6

Как правильно читать билет

1 dateandplaceofISSUE– место и дата продажи

2 farecalculation– расчёт тарифа

3 fare– тариф в валюте начала перевозки. В странах с неконвертируемой валютой (Россия) публикуют тарифы в евро

4 from/toмаршрут перелёта

5 airlinedata– номер бронирования (PNRCODE)

6 endorsements/restriction– передаточная надпись/ограничения. Указываются различные ограничения на перевозку по данному билету

7 nameofpassenger– фамилия и имя пассажира

8 issued in exchange for – выданвобменна

9 conjunctiontickets– соединённый билет. Если маршрут включает в себя больше перелётов, чем есть полётных купонов в бланке, такой билет выписывается на нескольких бланках, и здесь ставятся перекрестные ссылки на другие номера билетов.

10 carrier– перевозчик

11 flight– номер рейса

12 class– класс бронирования

13 date– дата вылета

14 time– время вылета

15 status– статус бронирования (ok,для детей до 2х лет статус ns)

16 farebasic– вид тарифа

17 origin/destination– пункт отправления/назначения

18 nvb/nva– не действителен до/не действителен после

19 allow– норма провозного багажа

20 additionalendorsement/restrictions– дополнительные ограничения (6)

21 form of payment – формаоплаты

22 tax – такса

23 equiv/fare– эквивалент тарифа (если валюта пункта выписки отличается от валюты пункта начала перевозки)

24 tourcode– при выписке конфиденциальных и специальных тарифов

25 номер билета – 250 код авиакомпании «Узбекистон Хаво Йуллари»

44 количество купонов

03638106 – номер билета ¹