Годовой расчет работы автотранспортного предприятия (стр. 2 из 2)
4.3 Расчёт нормированных оборотных фондов
1. Норма расхода топлива, Нтоб
Нтоб=
(8)где, Нт – норма расхода топлива на 100 км. Нт=37л.
–доп. норма топлива, =2л;Ǫ – общий пробег, км;
Р – тонно-километры, т/км.
Нтоб=
=2500080 л.Стоимость топлива, Ст определяется по формуле:
Ст=
к1Чк2ЧЦт (9)Ст= 2500080Ч1Ч1,15Ч25=71 877,3 т.р.
2. Расчёт стоимости смазочных и прочих эксплуатационных материалов:
А) Расчёт стоимости масла для ДВС,
Стм=НтобЧ
ЧЦм (10)Стм=2500080
=6 000,192т.р.где, Нтоб – норма расхода топлива общая, л.;
Нм – норма расхода масла, Нм=2,4;
Цм – цена 1 л. масла.
Б) Расчёт стоимости трансмиссионного масла Сттм
Сттм=НтобЧ
ЧЦтм (11)где, Нтоб – норма расхода топлива общая, л.;
Нтм – норма расхода масла, Нм=0,3;
Цтм – цена 1 л. масла.
Сттм=2500080
=1125,036 т.р.В) Расчёт стоимости консистентной смазки Сткс:
Сткс=НтобЧ
ЧЦкс (12)Нтоб – норма расхода топлива общая, л.;
Нкс – норма расхода масла, Нкс=0,2;
Цкс – цена1л.
Сттм=2500080
=250,008 т.рИтого норматив по статье «Смазочные и прочие эксплуатационные материалы» составляет:
Стсм=Стм+Сттм+Сткс (13)
Стсм=600,192+1125,036+250,008=1975,236 т.р.
5. Расчёт численности и фонда оплаты труда
Фондом оплаты труда (ФОТ) называют сумму денежных средств, предусмотренных для оплаты труда работающих. В целях планирования ФОТ подразделяется на: часовой, дневной и месячный (квартальный годовой).
Фонд часовой заработной платы состоит из:
1. оплаты по тарифу за отработанное время и по сдельным расценкам от выполненного объема работ;
2. премий работ-повременщиков и сдельщиков;
3. доплат за работу в ночное время;
4. бригадирам за руководство бригадой;
5. доплат за обучение учеников;
6. за работу в праздничные дни;
7. за работу во вредных условиях труда.
В отчетных данных в часовой фонд заработной платы могут входить доплаты за отклонение от установленных технологией условий работы, которые в плане не предусматриваются (отклонение от технологий).
Фонд дневной заработной платы - это оплата за фактически отработанные человеко-дни. В его состав кроме фонда часовой заработной платы входят доплаты подросткам за сокращенный рабочий день, оплата перерывов в работе кормящих матерей.
В отчетный фонд могут входить оплата внутрисменных простоев и доплат за сверхурочные работы.
Фонд месячной (годовой) заработной платы (годовой фонд оплаты труда) - это весь фонд заработной платы, начисляемой рабочим. Он состоит из:
1. фонда дневной заработной платы;
2. районного коэффициента к заработной плате;
3. северной надбавки;
4. оплаты отпусков и времени, затраченного на выполнение государственных и общественных обязанностей;
5. выплаты выходных пособий;
6. заработной платы работников, откомандированных на другие предприятия или на учебу;
7. вознаграждения за выслугу лет;
8. прочие выплаты.
В отчетных данных в месячный фонд оплаты труда входит оплата целодневных простоев.
Номинальный фонд , Тн определяется как разница между календарным фондом времени и количеством нерабочих дней:
Тн=Тк-(В+П) (14)
где, Тк – календарный фонд времени, дн;
В – выходные дни;
П – праздничные дни.
Число рабочих дней в году, Тэф(дн) определяется как разница между номинальным фондом и неявками на работу:
Тэф(дн)=Тн – неявки на работу (15)
Плановый (эффективный) фонд рабочего времени, Тэф(час) определяется:
Тэф(час)=Тэф(дн) Ч продолжительность раб. дня (16)
Данные сводим в таблицу №4:
Таблица№4. Баланс рабочего времени:
| Показатели | Время (дн.,час.) |
| 1. Календарный фонд времени (Тк) (дн.) | 365 |
| 2. Количество не рабочих дней - праздничных - выходных | 1241159 |
| 3. Количество календарных рабочих дней (номинальный фонд) Тн (дн.) | 241 |
| 4. Не явки на работу всего в том числе: -ежегодный отпуск (дн.) - отпуск по учёбе (дн.) - не явки разрежённые законом (дн.) - не явки с разрешения администрации (дн.) - болезни (дн.) | 6554,50,11,10,88,5 |
| 5. Число рабочих дней в году | 176 |
| 6. Средняя продолжительность рабочего дня (час) | 8 |
| 7. Плановый (эффективный) фонд рабочего времени (час) | 1408 |
5.1 Расчёт численности водителей и ремонтного персонала
Расчёт численности водителей:
Кв =
= 53 в (17)где, Ачр – автомобильные дни работы всего парка в год;
0,3 – коэффициент использования автомобилей во времени;
Аор – дни работы автомобиля в год;
Тэф – плановый (эффективный) годовой фонд рабочего времени одного авто, час.;
Ка –количество авто.
Потребность в ремонтных рабочих, Крр :
Крр =
(18)где, Трр – трудоёмкость ремонтных работ, н/час;
Тэф – плановый (эффективный) фонд рабочего времени, час.
Крр =
=26 чПринимаю из 26 человек ремонтного состава: 9 человек – III разряда и по 8 человек IV и V разряда.
Таблица №5 – Расчёт тарифного фонда:
| Наименование | Разряд | Числорабочих | План.эффективФонд | Отраб. ч/час | ТарифнаяСтавка (руб) | Тарифный фонд(руб) |
| Водители | 53 | 1408 | 74 624 | 38,20 | 2850636,8 | |
| Ремонтныерабочие | III | 9 | 1408 | 12 672 | 25,36 | 321361,92 |
| IV | 8 | 1408 | 11 264 | 28,51 | 321136,64 | |
| V | 8 | 1408 | 11 264 | 32,56 | 366755,84 | |
| Итого | 26 | 35200 | 1009254,4 | |||
| Всего | 79 | 3859891,2 |
5.2 Расчёт годового фонда оплаты труда
Таблица №6 – Расчёт годового фонда оплаты труда
| Элементы ФЗП | Водители | Ремонтныерабочие | Всего |
| 1. Тарифный ФЗП | 2 850 636,8 | 1 009 254 | 3 859 891,2 |
| 2. Премия (40% от ТФ) | 1 140 254,72 | 403 702 | 1 543 956,4 |
| 3. Доплата до часового ФЗП (7,5% от ТФ) | 213 797,76 | 75 694 | 289 491,8 |
| 4. Фонд часовой заработной платы | 4 204 689 | 1 488 650 | 5 693 339 |
| 5. Доплаты входящие в дневной ФЗП | 126 140 | 44 659,5 | 170 800 |
| 6. Итого дневной ФЗП | 4 330 829 | 1 533 309,5 | 5 864 139 |
| 7. Районный коэффиц. | 2 165 414,5 | 766 654,75 | 2 932 069,5 |
| 8. Северный коэффиц. | 2 165 414,5 | 766 654,75 | 2 932 069,5 |
| 9. Итого | 8 661 659 | 3 066 619 | 11 728 278 |
| 10. Дополнительная зарплата | 2 780 392 | 984 385 | 3 764 777 |
| 11. Годовой ФОТ | 11 442 050 | 4 051 004 | 15 493 055 |
| 12. Среднесписочная численность рабочих | 53 | 26 | 79 |
| 13. Среднемесячная зарплата | 17 990,64 | 12 983,99 | 16 342,88 |
Дополнительная заработная плата (%):
Зд =
(19)где, Отп – очередные и дополнительные отпуска, дн;
Отп(уч) – отпуска по учёбе, дн;
– неявки, разрешённые законом, дн;А∂ - неявки, с разрешения администрации, дн;
Тэф – количество рабочих дней в году.
Зд =
= 32,1%6. Сводная таблица технико-экономических показателей
Таблица№7
| Показатели | Единицы измерения | По парку |
| 1. Производственная база | ||
| 1. Среднесписочное число | ||
| - автомобилей ЗиЛ -130В1 | Ед. | 50 |
| - полуприцепов ОдАЗ -885 | Ед. | 50 |
| 2. Средняя грузоподъёмность | Т. | 7,5 |
| 3. Общий пробег всех автомобилей | Км. | 5 280 000 |
| 4. Пробег автомобилей с грузом | Км. | 3 643 200 |
| 2. Производственная программа | ||
| Объём перевозок | Т. | 651 200 |
| Транспортная работа | Ткм. | 27 324 00 |
| 3. Заработная плата | ||
| Фонд рабочего времени одного рабочего в год | Час. | 1408 |
| Среднесписочная численность всего в том числе | Чел. | 79 |
| - водителей | Чел. | 53 |
| -ремонтного персонала | Чел. | 26 |
| Годовой фонд зарплаты всего в то числе | Тыс. руб. | 3 859,891 |
| - водителей | Тыс. руб. | 2850,637 |
| - ремонтного персонала | Тыс. руб. | 1 009,254 |
| Среднемесячная зарплата всегов том числе | Руб. | 16 342,88 |
| - водителей | Руб. | 17 990,64 |
| - ремонтного персонала | Руб. | 12 983,99 |
| 4. Топливо, смазочные и прочие материала для эксплуатации автомобилей. | ||
| 1. Топливо- Норма топлива: | ||
| на 100 км пробега | Л. | 37 |
| на 100 тонно-километров | Л. | 2 |
| - Расход | Л. | 2 875 092 |
| - Стоимость 1 л. топлива | Руб. | 25 |
| - Затраты на топливо | Тыс. руб. | 71 877 |
| 2. Масло для ДВС | ||
| - Норма на 100 л. топлива | Л. | 2,4 |
| - Расход | Л. | 60001,92 |
| - Стоимость 1 л. | Руб. | 100 |
| - Затраты | Тыс. руб. | 6000,192 |
| 3. Трансмиссионное масло | ||
| - Норма на 100 л. топлива | Л. | 0,3 |
| - Расход | Л. | 7 500,24 |
| - Стоимость 1 л. | Руб. | 150 |
| - Затраты | Тыс. руб. | 1 125,036 |
Заключение
В представленной курсовой работе была поставлена задача: провести расчёт производственной программы АТП, расчет производственных фондов АТП, расчёт численности и фонда оплаты труда, составить сводную таблицу технико-экономических показателей.
В курсовой работе для парка АТП, состоящий из 50 машин ЗиЛ 130В1 и 50 полуприцепов ОДаЗ-885, произведён расчёт количества водителей, ремонтных рабочих, а так же средств требуемых для бесперебойной работы всего парка в течение года.
Список литературы
1. Рогова Л.П. Методические указания для выполнения курсового проекта - Амурск 2005
2. Куликова Л.М. основы экономической теории, М. 2006
3. Шадричев В.А. Ремонт автомобилей, М. высшая школа
4. Иванов А.И. Основы взаимозаменяемости и техническое измерение, М.2005
5. Верещак Ф.И., Абелевич А.А. Проектирование автотранспортных предприятий, М. 2004
6. Клебанов Б.В. проектирование производственных участков ремонтных предприятий,М. 2006