Смекни!
smekni.com

Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей (стр. 6 из 7)

I. По элементу «Материальные затраты» отражается стоимость:

1) запасных частей для ТО и ТР подвижного состава;

2) ремонтных материалов для ТО и ТР подвижного состава;

3) материалов, спецодежды, спецобуви для охраны труда и техники безопасности;

4) арендные платежи, в том числе аренда земельного участка (или земельный налог, если предполагается выкуп земельного участка в собственность);

5) затраты на содержание помещений, в том числе:

- затраты на освещение,

- затраты на отопление,

- затраты на потребление водоресурсов, в том числе на технологические нужды,

- затраты на содержание и обслуживание оборудования;

6) прочие материальные затраты.

II. По элементу «Затраты на оплату труда» отражаются основная и дополнительная заработная плата (табл. 17):

- основных производственных рабочих,

- управленческого персонала,

- вспомогательного и обслуживающего персонала.

III. По элементу «Отчисления на социальные нужды»:

- начисления в Пенсионный фонд,

- начисления в Фонд социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

IV. По элементу «Амортизация основных фондов» отражаются начисления по всем основным фондам и нематериальным активам, являющимся собственностью проектируемой СТОА.

V. По элементу «Прочие затраты» отражаются все дополнительные затраты, не вошедшие в предшествующие элементы, а также все налоговые платежи, включаемые в себестоимость, в частности: в «транспортный налог», «Платежи» за загрязнение окружающей среды, земельный и др.

Условно прочие затраты можно принять в размере 0,53 % от суммы всех предыдущих затрат.

Таблица 19-Смета затрат на услуги технического сервиса

Наименование статьи затрат Величина затрат, руб. Уд. вес затрат, %
1 2 3
I. МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫВ том числе: 1390136,35 30,50
1) запасные части для ТО и ТР подвижного состава 493504,86 10,83
2) ремонтные материалы для ТО и ТР подвижного состава 576782,4 12,66
3)Затраты на охрану труда 2700 0,06
5) затраты на содержание помещений в том числе:- затраты на освещение - затраты на отопление - затраты на потребление водоресурсов в т.ч. на технологические нужды - затраты на содержание и обслуживание оборудования 1691011648016185,1167573,6 0,372,560,363,68
II. ЗАТРАТЫ НА ОПЛАТУ ТРУДАВ том числе: 2638672,1 57,9
- основных производственных рабочих - управленческого персонала - вспом. рабочих;- обслуживающего персонала 1438072,196600096600138000 31,5521,192,123,04
III. ОТЧИСЛЕНИЯ НА СОЦИАЛЬНЫЕ НУЖДЫ 374691,43 8,22
- Пенсионный фонд;- в Фонд социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний 369414,095277,34 8,100,12
IV. АМОРТИЗАЦИЯ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ 130023,07 2,85
V.ПРОЧИЕ ЗАТРАТЫ 24027,67 0,53
ИТОГО 4557550,62 100

9. Расчет финансовых результатов на предприятиях автосервиса

Стоимость услуг технического сервиса должна определяться, исходя из объема выручки, позволяющего покрыть все необходимые затраты на оказание данного вида услуг, обеспечить своевременную уплату налогов и получить прибыль, которую можно было бы использовать для дальнейшего технического и социального развития предприятия.

Это рассчитывается по формуле (49):

V = С + П + Н,(49)

где V – объем услуг технического сервиса, руб.,

С – себестоимость услуг технического сервиса, руб.,

П – планируемая прибыль от реализации услуг, руб.,

Н – величина налогов, подлежащая уплате в бюджет, не включаемая в себестоимость услуг, руб.

Себестоимость услуг технического сервиса рассчитывается в предыдущем разделе и является наиболее весомой составляющей при определении стоимости услуг по ТО и ТР.

Прибыль предприятия автосервиса рассчитывают самостоятельно на основе планируемого уровня рентабельности:

П =(R · С)/100(50)

где R – планируемый уровень рентабельности относительно себестоимости (Кр = 20 ÷ 35%), принимаем 22%.

П = 0,22 · 4557550,62=1002661,1руб.

То есть чем выше планируемый уровень рентабельности, тем выше прибыль предприятия. Но при планировании уровня рентабельности важно помнить, что в условиях рыночной экономики, услуги нашего предприятия должны быть конкурентоспособны. С целью привлечения максимального количества заказчиков на СТОА, а не на другую, мы устанавливаем среднее значение уровня рентабельности, 22 %.

Третья составляющая величины расчетного объема выручки – это величина налогов, не включаемых в состав себестоимости.

Как известно, в соответствии с главой 26.3 части второй Налогового кодекса Российской Федерации предприятия, а также индивидуальные предприниматели, оказывающие услуги по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств являются плательщиками единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности.

Исходя из действующего законодательства, расчет величины единого налога на вмененный доход (ЕНВД) рассчитывается по формуле (51):

ЕНВД = 0,15 · ВД,(51)

где 0,15 – ставка единого налога на вмененный доход;

ВД – величина вмененного дохода.

Величина вмененного дохода (ВД) определяется как произведение величины базовой доходности (БД), установленной законодательством на единицу физического показателя (m), на количество месяцев в отчетном периоде (n) и на корректирующие коэффициенты, т.е.

ВД = БД · F · G · к1 · к2 ·к3(52)

где БД – базовая доходность в месяц на единицу физического показателя, составляет 12000;

F – фактическое значение физического показателя; (для предприятий автосервиса – количество работников, включая индивидуального предпринимателя);

G– количество месяцев в отчетном периоде;

к1 – корректирующий коэффициент, определяемый в зависимости от кадастровой стоимости земли того места, где налогоплательщиком осуществляется предпринимательская деятельность;

к2 – корректирующий коэффициент базовой доходности, учитывающий совокупность особенностей введения предпринимательской деятельности. Устанавливается ежегодно органами местного самоуправления;

к3 – коэффициент-дефлятор. Устанавливается Правительством Российской Федерации ежегодно, в зависимости от уровня инфляции в стране (на 2009 год к3 = 1,148)

Расчет корректирующего коэффициента базовой доходности (к2) осуществляется по формуле (53):

к2 = кВД · кМД, (53)

где Квд - расчетная составляющая корректирующего коэффициента базовой доходности К2, определенная в зависимости от вида предпринимательской деятельности и типа населенного пункта, составляет 0,53.

Кмд - расчетная составляющая корректирующего коэффициента базовой доходности К2 учитывающая особенности места ведения предпринимательской деятельности, составляет 0,8.

Тогда корректирующий коэффициент базовой доходности составит:

к2 = 0,8·0,53=0,42.

Кроме того, в соответствии со ст.34629 Налогового кодекса РФ, а также разъяснений, вытекающих из письма Минфина России от 25 января 2006г № 03-11-04/3129 следует, что при расчете ЕНВД можно использовать пониженное значение коэффициента к2. Рассчитав пониженный коэффициент к2 можно по следующей формуле:

К2 скор. = к2 · (ДФ: ДК),(54)

где к2 скор. – скорректированный коэффициент;

к2 – коэффициент базовой доходности, установленный местными властями;

ДФ – количество фактически отработанных дней в году, составляет 249;

ДК – общее количество календарных дней в году, составляет 365.

Тогда скорректированный коэффициент составит:

К2 скор. =0,42· (249/365)=0,29.

Подставим полученные значения в формулу (52), тогда величина вмененного дохода составит:

ВД = 12000 · 14 · 12 · 0,29·1 · 1,148=671166,72руб;

Подставим полученные значения в формулу (50), тогда величины единого налога на вмененный доход (ЕНВД) составит:

ЕНВД = 0,15 · 671166,72=100675руб;

Подставим полученные значения в формулу (49), тогда объем услуг технического сервиса составит:

V =4557550,62+1002661,1+100675=5660886,72руб.

Стоимость (Р) одного человеко-часа услуг по ТО и ТР рассчитывается по формуле (55):


(55)

где

- прогнозируемый объем выручки;

Пн – среднее количество ремонтов год, составляет 1520.

Тогда стоимость (Р) одного человеко-часа услуг по ТО и ТР составит:

руб.

10. Расчет показателей экономической эффективности

Экономическая эффективность представляет собой соотношение финансовых результатов, полученных от производственно-хозяйственной деятельности СТОА к затратам, необходимым на ее строительство.