Один из самых модных видов экстремального туризма - дайвинг. За последние 6 лет число дайверов в Украине выросло со 100-200 человек до 30-40 тысяч. Правда, чтобы уверенно уйти на глубину и вернуться обратно, требуются практические навыки. Но после нескольких занятий с инструктором уже можно любоваться подводными красотами Красного моря - излюбленного места погружений дайверов из Украины.
Впрочем, под воду можно и не погружаться, а устроить себе приключение на ее поверхности. Например, заняться таким видом экстремального отдыха как виндсерфинг. Правда, специализированные магазины, в которых продаются доски, можно посчитать по пальцам, но для первых занятий можно взять снаряжение напрокат. А потом уже думать, стоит ли получаемое удовольствие мозолей на руках, постоянных падений в воду и реальной возможности захлебнуться в морских волнах.
Еще один способ нагнать на себя страх на поверхности воды - сплавляться по рекам на байдарках, катамаранах и каяках. Некоторые особо суровые любители острых ощущений вообще используют для этого экстремального отдыха плоты. Правда, летом большинство рек мелеют, поэтому стоит тщательно подходить к выбору маршрута для экстремального отдыха. Зато классический водный туризм - один из самых дешевых видов экстремального отдыха.
Тем, кто боится воды, подойдут пешие или конные экстремальные туры. Это тоже экстремальный туризм, который сопряжен с немалыми трудностями и опасностями. Пешие экстремальные туры маршруты обычно проходят по девственным территориям планеты. Поэтому с одной стороны у человека появляется возможность максимально сблизиться с природой, а с другой он оказывается отрезанным от цивилизованного мира. И даже если такая экспедиция оборудована современными средствами спутниковой связи, для прихода помощи может понадобиться несколько часов или дней. Поэтому любое чрезвычайное происшествие может привести к гибели туриста. Чем сложнее пеший вид экстремального тура, тем больше он похож на занятие альпинизмом.
Если для экстремального тура по лесам особого снаряжения не требуется, то альпинистские снасти стоят дорого (полный комплект качественного снаряжения обойдется экстремалу в $1.500-2.000). Впрочем, если хочется просто раз в жизни подняться на Эльбрус, то можно взять снаряжение и в аренду. Стоить такой 10-дневный экстремальный тур будет около $200.
Снаряжение альпинистов зачастую требуется и спелеологам. Для начала можно просто побродить по крымским пещерам с гидом, но, как правило, после второго-третьего похода такие прогулки надоедают. К тому же самые красивые залы обычно расположены глубоко в недрах гор, и добираться до них достаточно сложно. Главная опасность для спелеологов и любителей такого вида экстремальных туров - клаустрофобия, которая может привести к панике. И тогда человек может легко заблудиться. А если начнет кричать, то может спровоцировать обвал потолка пещеры. Зато впечатлений обычно хватает на целый год. Например, в Крыму есть огромное множество монастырей в горах и даже целых пещерных городов. И 12-дневное путешествие с арендованным оборудованием и гидом-профессионалом обойдется путешественникам всего в $180-200.
Впрочем для экстремального тура, совершенно не обязательно забираться в гору с помощью ледоруба и клиньев или в кромешной темноте лезть под землю. Особенно, если хочется просто покататься на горных лыжах или сноуборде. Мест для занятий этими видами экстремального туризма много и в России (Тянь-Шань, Алтай), и в Европе (например, Альпы и Пиренеи) и в Украине (Карпаты). И действуют горнолыжные курорты не только зимой, но и летом. К тому же свое снаряжение стоит вдвое дешевле: комплект лыжи-крепления-палки-ботинки-костюм-шлем-маска-перчатки обойдется в среднем в $700-800. А аренда - примерно $30-40 в день.
Одними из самых многогранных видов экстремального туризма считаются охота и рыбалка. Как правило, охотничьи клубы расположены около крупных заказников. Список животных, птиц и рыб зависит от страны. Например, в России в ходе экстремального туризма можно пострелять кабана, лося и волка, в Африке - лесного слона, ситатунгу, гигантского иланда и большого западного куду. Индийцы предлагают "увлекательнейший поход на крокодила", а в Тунисе в качестве экстремального туризма можно поучаствовать в классической соколиной охоте.
Самые экзотические экспедиции могут обойтись туристу в $30-40 тыс. (например, подводная охота на акул в Красном море), зато массовый отстрел гусей на Ямале стоит меньше - $1.500. Если на выезд на природу, а тем более за границу для экстремального туризма нет ни сил, ни времени, можно устроить себе экстремальное удовольствие прямо в городской черте. Речь идет о таком виде экстремального туризма как прыжки с парашютом. Как говорят инструкторы аэроклубов, они готовы запустить человека в самолет сразу после первого же занятия. Впрочем, желающие могут потренироваться на земле несколько раз - как правило, обучение прыжкам бесплатное. Зато каждый прыжок стоит от 160 до 250 гривень. Еще 25 гривень придется заплатить за аренду парашюта и его укладку (новичков к этому процессу не допускают). В парашютном спорте, фактически, действует система скидок. Опытные спортсмены платят за прыжок всего 50 гривень. Правда, за плечами каждого такого прыгуна более 50 прыжков, да и снаряжение у него свое. А хороший парашют, к слову, стоит от $800 до $2,5 тыс.
Самый дорогой вид экстремального туризма - путешествие на орбиту Земли. Пока космических туристов можно пересчитать по пальцам - это американский миллионер Денис Тито и гражданин ЮАР Марк Шаттлворд. Первому недельное пребывание на Международной космической станции обошлось в $12 млн., второму - в $14. Впрочем, в "Росавиакосмосе" утверждают, что в будущем смогут снизить стоимость туров и с удовольствием примут заявки на космическое путешествие от любого гражданина Земли.
В настоящее время все активнее набирает темпы автомобильный туризм. Вы можете, как поехать на своем личном автомобиле, так и воспользоваться службой проката, ведь такие службы существуют почти в каждой стране мира.Отправляясь в долгое путешествие на личном автомобиле, следует тщательно подготовиться, во-первых, выбрать маршрут, во-вторых, подготовить сам автомобиль, устранить технические неполадки - вы должны быть полностью уверенными, что автомобиль сможет преодолеть долгую дорогу, не поломаться на трассе. Если ваше путешествие подразумевает переезд через границу, вы должны быть к этому готовы. На таможне вам придется потратить не мало времени: заполнить декларацию, уплатить таможенные пошлины за пользование дорогами другого государства. При этом кроме прочих документов необходимых для переезда границы, вам необходимо иметь права соответствующей категории, документы на машину, включая ТО, срок которого не должен истекать до вашего возвращения на родину, талон о норме выхлопов СО – СН.Выбирая маршрут для длительного путешествия необходимо заранее ознакомиться с трассой, узнать будут ли на вашем пути придорожные зоны отдыха (кафе, кемпинг, мотель), как много расположено на трассе АЗС, на сколько хорошо дорожное покрытие трассы. Эту информацию вы найдете в дорожных атласах, а также номер самой трассы о многом вам расскажет. Автомобилисты знают, что магистрали принято делить на федеральные и международные, обозначают федеральные магистрали буквой М, международные – Е. В обозначениях трассы после буквы стоит цифра (например, М2, Е97), которая говорит о состоянии трассы, чем меньше цифра, тем трасса имеет более хорошее покрытие, и развитую инфраструктуру и наоборот.Если романтика автомобильного путешествия не для вас, то вы можете запросто воспользоваться услугами проката. Для этого ваш возраст должен быть от 25 лет, в некоторых странах от 23 лет, а стаж непрерывного вождения минимум от 2-х лет.Чтобы взять машину на прокат, необходим паспорт и водительское удостоверение.За рубежом при заказе машины на прокат речь идет только о классе автомобиля, но не о марке. Только после подтверждения заказа можно высказать пожелания относительно марки, автоматической или ручной коробки передач, а также наличия кондиционера.В числе дополнительных услуг туристу может быть предложено оборудование машины мобильным телефоном и информационной системой навигации.В больших сетях проката действуют практически одинаковые системы обслуживания клиентов. Независимо от географического расположения офисов, широкая сеть агентств позволяет забронировать автомобиль в одном городе, получить его в городе назначения, а на обратном пути оставить в любом транзитном пункте. В солидных международных компаниях, если турист заказал машину определенного класса, а ее нет, то ему предложат машину классом выше за те же деньги. Любые проблемы, возникшие у клиента на дороге, возьмут на себя специалисты проката, стоит только им позвонить. Телефоны, которых, как правило, указаны либо на брелке, либо на лобовом стекле. По правилам проката страховка за автомобиль, за пассажиров и багаж уже включена в стоимость.Наряду с международными сетями по прокату автомобилей, существуют и мелкие частные конторы. Услуги в таких конторах намного дешевле, но больших гарантий на техническое состояние машины нет. Договор с такими агентствами лучше всего подписывать только после тщательного осмотра машины.В целях соблюдения законодательства другой страны, стоит сразу узнать все нюансы в вождении автомобиля. В Нью-Йорке, например, за неправильную парковку автомобиль сразу увозят на штраф стоянку, а в Женеве взимают штраф.Также следует отметить, что в мире есть страны, где практикуется левостороннее движение (Япония, Англия). В таких странах, если у туриста нет опыта вождения, стоит воспользоваться услугами наемного водителя, тем самым, обеспечив безопасность себе и окружающим.
Интенсив туризм - оправданный и эффективный фирменный отдых
Любой опытный руководитель знает, что для того, чтобы его сотрудники безупречно работали их нужно каким-то образом стимулировать. Разуется стимуляция может происходить за счёт денежных премий, но нужно осозновать, что эти премии быстро забудутся, и, скорее всего, не принесут должного эффекта. Мы предлагаем вам подумать о такой стимуляции работников, как интенсив туризм, который уже многие годы является эффективным инструментом мотивации персонала, для поддержки имиджа компании и укрепления корпоративного духа. Многие исследователи установили, что все деньги затраченные руководителем на проведение интенсив туризм с лихвой окупается, так что данный вид деятельности считается далеко не благотворительным жестом. Организацию интенсив туризма можно осуществлять уже, в случае если в вашей компании работает пять человек, но мы будем рады и если количество вашего персонала достигает более сотни.