Гора Ицыл расположена недалеко от деревни Тыелга (район Миасса). Высота Ицыла 1049 м над уровнем моря. По строению и составу пород Ицыл - типичная вершина Южного Урала. Единственное, хоть и не слишком сильное отличие курумников - относительно часто встречающиеся осколки кварцита с обильным вкраплением граната. Гора Ицыл имеет типичную для здешней местности гребнеобразную форму. На склонах Ицыла, как и вообще в горах Южного Урала, встречаются многочисленные курумники. Ицыл сложен кварцитами и кристаллическими сланцами. Среди минералов встречаются гранат, ставролит, шерл. C вершины Ицыла открывается величественный вид на Таганайские хребты. Вершина горы Ицыл лежит в 3 км к юго-востоку от урочища Киалимский Кордон. Название Ицыл означает "вечный ветер".[7] рис (7)
Вывод: Учитывая все перечисленное можно выделить следующие основные препятствия на предполагаемом маршруте как локальные так и протяженные.
Локальные
1. Дальний Таганай - Высота 1112м, подъём и спуск по серпантину дороги, крутизна склона до 15-20°.
2. Южный Ицыл - Высота 1049м, крутизна склона до 25-30°, часть склона - лесистая, часть - россыпи курумника, мелкие скалы
3. Перевал через Уральский хребет, между Александровской и Уральской сопкой, по перевалу идёт ЛЭП и техническая дорога
4. Перевал через Уральский хребет, возле вершины 819м, через перевал идёт дорога
5. Спуск с перевала "Долина сказок" - Спуск по тропе, крутизна склона 20-35°, склон лесистый с каменными реками, снег 30-40 см
Александровская сопка Рыхлый, без фирна снег 35-45см глубиной, скрытый курум, крутизна склона до 30°.
Протяженные
1. Дорога - Александровская сопка - смешанный лес, бурелома и густых участков почти нет, проходится легко
2. Тесьминский пруд - таганайская тропа - смешанный лес, бурелома и густых участков нет, немного заболочен
3. Белый ключ - Откликной гребень - Ельник, каменные речки, движение по тропе
4. Откликной - Долина Сказок - спуск к таганайской тропе - Ельник, подлесок, каменные речки, редкий бурелом, движение по тропе
5. Подъём на Ицыл - смешанный лес, бурелома и густых участков нет
Учитывая климат Южного Урала рекомендуется проводить тур в период с конца января начала февраля. Благоприятный температурный режим для проведения данного тура 10-20 градусов ниже нуля. Предварительно следует убедиться в благоприятности погодных условий, отсутствии лавинной опасности, сильных снегопадов и снежных заносов. Для безопасного проведения маршрута предусмотреть запасные пути обхода препятствий.
1.2. Инфраструктура района проведения лыжного тура по Южному Уралу.
Характер и параметры дорожной сети:
Районы Северного и Южного Урала хорошо освоены в туристском отношении. Хорошее транспортное сообщение, железные и шоссейные дороги позволяют свести к минимуму участки пеших подходов к наиболее привлекательным горным хребтам и вершинам. Множество троп технических дорог сильно облегчают движение по маршруту.
Хорошая освоенность района позволяет разработать большое количество вариантов заброски.
Были разработаны следующие варианты заброски :
1. Поездом № 910 Москва - Челябинск (отправление со станции Уфа 22:53 моск. прибытие на станцию Миасс в 10:04)
2. Электропоездом от станции Миасс до станции Уржумка.
Другие варианты заброски:
1. Междугородним автобусом Уфа-Челябинск (ежедневно), затем электропоездом до станции Миасс, затем электропоездом до станции Уржумка.
2. Поездом Адлер – Челябинск , затем электропоездом до станции Уржумка.
3. На попутном некоммерческом автомобильном транспорте.
4. На частном автотранспорте.
Самым удобным способом заброски можно считать вариант 1. Поезда от станции Уфа до станции Миасс ходят ежедневно и большом количестве. Электропоезд со станции Миасс ходит ежедневно 3 раза в день.
Хорошая дорожная оснащенность района делает заброску наименее сложной и затратной. В приложении приведена примерная смета расходов на транспортную заброску группы, при различных вариантах. (приложение 1).
Характер и параметры средств размещения и сети питания:
Район так же хорошо оснащен в плане средств размещения- в районе заповедника Таганай несколько гостиниц и санаториев, также на территории маршрута множество охотничьих избушек. По оду маршрута попадаются башкирские деревни, где туристов так же встретят с большим радушием и гостеприимством.
Согласно запланированному маршруту ночевка и дневка планируется на открытом воздухе в палатках и временных лагерях.
Питание так же планируется готовить самостоятельно на открытом огне.
Вывод : В целом район хорошо освоен и богат в инфраструктурном плане, что очень облегчает проведения тура. Хорошая оснащенность района авто и железными дорогами помогает свести к минимуму проблему заброски группы а многочисленные варианты выбрать наиболее оптимальный способ заброски. Большое количество гостинец и охотничьих избушек так же благотворно влияет на проведение тура- не смотря на то что планируется лагерная стоянка, большое количество средств размещения так же благотворно влияют на проведение тура.
1.3 Материальная база лыжного тура по Южному Уралу
Так как тур проводится в зиме время следует особое внимание уделить техническому оснащению и учесть все недостатки и сложности. Снаряжение для зимнего туризма должно отвечать нескольким требованиям:
1. Влагоустойчивость
2. Ветроустойчивость
3. Не большой вес
4. Температурные режимы одежны и снаряжения
В данном параграфе приведены основные требования для снаряжения лыжного тура.
Групповое снаряжение:
1. Зимние палатки
Ветроустойчивость и прочность — непременные требования к палатке. Они обеспечиваются выбором форм, близких к полусфере или конусу, многогранностью и каркасом, применением синтетических материалов и дополнительно пришитыми лентами усиления в сочетании с ветрозащитной стенкой из снега. Минимальный вес достигается использованием прочных, но нетяжелых материалов, мало впитывающих влагу, а также рациональностью конструкции. Комфортность зависит, прежде всего, от конструкции палатки: ее высоты, полезной площади, крутизны боковых граней. Она должна создавать удобство размещения всей группы вместе, выполнение необходимых работ, переодевание, приготовление и принятие пищи, что приобретает особое значение во время длительных путешествий по тундровым и ледовым районам. С понятием о комфорте связываются также наличие дна и цвет палатки. Относительно дна в зимних палатках бытуют два мнения. Некоторые считают, что дно намокает, обледеневает и утяжеляет палатку, что в палатке без дна снег поглощает влагу и избавляет от нее спальные мешки и другие вещи, что палатку без дна быстро и просто собрать. Нам такое мнение кажется несостоятельным. Прежде всего, сейчас дно можно сделать из капрона, который мало весит и почти не обледеневает. К тому же палатку без дна необходимо застилать полиэтиленом или лапником, что делает несерьезным довод о поглощении снегом влаги из палатки, рубка же лапника должна решительно осуждаться с точки зрения требований охраны природы. В многогранной палатке дно формирует периметр. В ветреную погоду оно облегчает установку и создает некоторый уют.
2. Спальные мешки
1) По типу конструкции:
1. Одеяло;
2. Кокон.
Спальные мешки типа «Одеяло»
Спальные мешок типа «Одеяло» можно разделить на три основных вида:
1. Спальный мешок «одеяло»;
2. Спальный мешок «одеяло» с подголовником;
3. Спальный мешок «одеяло» с капюшоном.
Спальный мешок типа «Одеяло» представляет собой мешок прямоугольной формы, который застегивается на замок-молнию. Такой тип спальных мешков можно использовать и как простое одеяло, полностью расстегнув молнию. При помощи разъемного замка-молнии можно также объединить в единое целое от 2-х до 4-х спальных мешков.
Спальный мешок типа «Одеяло» с подголовником
Подголовник – это упрощенная форма капюшона. Спальный мешок типа «одеяло» с подголовником и спальный мешок типа «одеяло» с капюшоном могут быть как правосторнними, так и левосторонними (в зависимости от расположения молнии), такие спальники можно объединить в единое целое, обычно это делается зимой или в межсезонье.
Спальный мешок типа «Кокон» представляет собой спальный мешок, сужающийся в нижней части, который застегивается на замок-молнию. Спальный мешок типа «Кокон» можно разделить на два вида:
1. Спальный мешок «Кокон» с частично расстегивающимся замком-молния;
2. Спальный мешок «Кокон» с полностью расстегивающимся замком-молния.
У спального мешка типа «Кокон» с полностью расстегивающимся замком, молния проходит по периметру всего спальника, что позволяет его раскрыть полностью.
2) По типу наполнителя:
1. Спальные мешки с синтетическим наполнителем;
2. Спальные мешки с натуральным пухом (пуховые спальники);
3. Спальные мешки с наполнителем из хлопка (вата);
4. Спальные мешки с наполнителем из шерсти;
5. Спальные мешки с наполнителем из натурального меха.
Спальный мешок с синтетическим наполнителем
Синтетический наполнитель – это современный искусственный наполнитель. Наполнители различаются по структуре (конструкции), по толщине волокна, по материалу, из которого они изготовляются, по методу скрепления волокон. В зависимости от этих свойств, спальные мешки различаются по тепловым характеристикам, весу, цене.
Спальные мешки с синтетическим наполнителем лишены недостатков, которые присущи спальным мешкам с натуральными наполнителями.
Эти спальники легкие, быстро сохнут, практически не впитывают воду, легко сжимаются и восстанавливают форму.
Уже появились спальные мешки, синтетический наполнитель которых по своим тепловым свойствам превосходит пуховые спальники, но к сожалению, они пока очень дорогие.