
7 $/сут.;

,
где

- ставка по оплате услуг за пользование буксирами:

$/м
3,

$/м
3,

212,6 $/сут.;

217,3 $/сут.;

,
где

- ставка агентского вознаграждения:

$,

$,

196,6 $/сут.;

1678,4 $/сут.;

,
где

- норма расходов в иностранных портах:

$/брт,

$/брт,

- брутто-регистровый тоннаж

,
где

- численный коэффициент, определяемый по формуле:

,

4497 брт;

брт/т;

4214 брт;

104,6 $/сут.;

,
где

=1680 $ - расходы на оплату прохождения судов транзитом через проливы Босфор и Дарданеллы в обоих направлениях;

119,1 $/сут.;

1902,1 $/сут.;

5860,7 $/сут.;

,

1172,1 $/сут.;

,
где

- суточный расход топлива на ходу, т/сут.;

= 120 $/т – средневзвешенная стоимость 1 тонны топлива, включая бункеровку;

= 1,05 – коэффициент, учитывающий расходы судна на смазку;

,
где

= 140 г/э.л.с.-ч – расход топлива;

9,2 т/сут.

1163,9 $/сут.;

,

116,4 $/сут.;

8196,7 $/сут.;

=7149,2 $/сут.
Результаты расчета себестоимости содержания судна на ходу на стоянке по вариантам представлены в табл.3.2
3.3. Определение валютно-финансовых показателей и выбор оптимального судна
В качестве основного показателя по выбору оптимального типа принимаем приведенную прибыль, а для характеристики выбранного варианта ряд других валютно-финансовых показателей. Показатели определяются по всему заданному грузопотоку.
Приводим расчет для варианта

т и

узл.
Доходы от перевозок, $:

,
где

= 0,025 – коэффициент, учитывающий комиссионный сбор фрахта;

- средневзвешенная фрахтовая ставка за перевозку 1 тонны груза, $

,

36 $/т;

30 $/т;

$/т;

9 360 000 $
Расходы судна, $:

,

4 776 400 $
Финансовый результат, $:

,

4 583 600 $
Прибыль за вычетом налогов, $:

,
где

= 0,25 – коэффициент, учитывающий оплату налогов;

3 437 700 $
Отношение прибыли к расходам:

,

0,96
Уровень доходности:

,

1,96
Интенсивность валютных поступлений, $/тнж-сут.:

,

1,62 $/тнж-сут.
Удельные капиталовложения, $/т:

,

51,68 $/т
Себестоимость перевозки, $/т:

,

$/т
Оборотные средства, $/т:

,
где

- средневзвешенная стоимость 1 тонны груза, $;

- время доставки грузов, сут.;

,

200 $/т;

800 $/т;

400 $/т;

,

10,2 сут.;

11,16 $/т
Приведенные затраты, $/т:

,
где

,

- коэффициенты эффективности по капитальным вложениям и оборотным средствам соответственно;

23,8 $/т
Срок окупаемости капитальных вложений прибылью за вычетом амортизационных отчислений, лет:

,

2,83 лет