Технические приемы ориентирования на местности (стр. 1 из 4)

Вопросы, рассматриваемые на занятии:

1. Измерение расстояний, направлений движения, высот и крутизны склонов на топографической карте.

2. Приемы определения расстояний и направлений движения на местности.

3. Измерение высот и крутизны склонов на местности. Определение точки стояния.

1. Измерение расстояний, направлений движения, высот и крутизны склонов на топографической карте.

Топографические и туристские карты применяются как для разработки маршрута в предпоходный период, так и для эффективного ориентирования на местности непосредственно во время похода. И в том и в другом случае работа с картой предполагает проведение необходимых измерений. Например, разработка маршрута спортивного или оздоровительного похода непременно включает определение по карте протяженности всего маршрута и отдельных дневных переходов. При планировании участков движения по бездорожью (в отсутствии «попутных» дорог, просек и пр.) требуется измерение соответствующих азимутов движения. Выбор техники преодоления склонов на маршруте горного похода, определяться, в том числе их крутизной, которую так же можно определить по карте. Ниже мы приводим методику основополагающих для туризма измерений с применением карты и специальных инструментов.

Как измерить необходимое расстояние (отрезок маршрута) на карте? Измерение расстояний включает два действия: во-первых, измеряют длину необходимой линии движения на самой карте (в сантиметрах); во-вторых, вычисляют необходимое расстояние на местности в метрах, километрах, исходя из масштаба карты. При определении расстояния с помощью численного масштаба заданная линия на карте (отрезок маршрута) измеряется линейкой, и полученный результат в сантиметрах умножается на величину масштаба. При измерении прямой линии на карте циркулем-измерителем иглы циркуля устанавливают на ее конечные точки, а затем, не изменяя раствора циркуля, используя масштабную линейку, нанесенную за рамкой карты, определяют нужное расстояние. В том случае, когда раствор циркуля превышает длину линейного масштаба, целое число километров определяется по квадратам координатной сетки, а остаток – вышеуказанным порядком по масштабу. Измерение длин кривых линий на карте производится последовательным отложением «шага» циркуля (Рис. 1).

Рис. 1. Измерение расстояний «шагом» циркуля

Величина «шага» циркуля зависит от степени «извилистости» линии, но, как правило, не должна превышать 1см. После прохождения циркулем всей линии, число «шагов» умножают на величину раствора циркуля, выраженную в масштабе. Длина извилистой линии, измеренной таким образом на карте, всегда несколько меньше ее действительной длины на местности, так как измеряются не сама кривая линия, а хорды отдельных участков этой кривой. Наиболее эффективен для измерения расстояний на карте (как прямых, так и кривых линий) специальный инструмент – курвиметр. Курвиметр – удобный прибор с небольшим колесиком и циферблатом с миллиметровой шкалой. Вращением колесика стрелку курвиметра устанавливают на нулевое деление, а затем прокатывают колесико по измеряемой линии на карте с равномерным нажимом слева направо (или снизу вверх); полученный результат в сантиметрах (на шкале курвиметра) умножают на величину масштаба данной карты.

Как на карте измеряют площади? Примерное измерение площадей на топографической карте осуществляют по квадратам километровой сетки. Площадь нужного участка местности определяется подсчетом целых квадратов и их долей, оцениваемых на глаз. Каждому квадрату километровой сетки соответствует на картах масштаба 1:25000 и 1:50000 – 1 кв. км местности, на картах масштаба 1:100 000 – 4 кв. км, на картах масштаба 1:200000 –16 кв. км. Примерное определение площадей можно так же вести по карте геометрическим способом. Участок разбивается прямыми линиями на подходящие геометрические фигуры: прямоугольники, треугольники, трапеции. Площади этих фигур вычисляют по формулам геометрии, измерив предварительно необходимые величины.

Как на карте определяют направления движения? Определение направлений по карте осуществляют с помощью компаса. Направления движения задаются т.н. азимутом (от арабского ас-сумут - пути, направления) – углом одна сторона которого является направлением на географический или магнитный север, а другая сторона – направлением на заданный ориентир местности. Истинный азимут – это угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением истинного (географического) меридиана и направлением на определяемую точку (на заданный ориентир). Соответственно магнитный азимут – это угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 до 360° между северным направлением магнитного меридиана (направлением установившейся магнитной стрелки компаса) и направлением на заданный ориентир. Азимут принимает значения от 0 до 360° (0° – Север; 90° – Восток; 180° – Юг; 270° – Запад). На карте с помощью компаса измеряется истинный азимут движения на заданный ориентир. Измерение осуществляется следующим образом.

· Гранью подложки спортивного компаса на карте объединяют исходный ориентир движения и конечный (целевой) ориентир. При этом планшет разворачивают так, чтобы нанесенная на нем стрелка (указатель направления движения) была обращена в сторону целевого ориентира.

· Вращением шкалы азимутов, не обращая внимания на магнитную стрелку, выводят значение 0° (соответствующее направлению на Север) в сторону северного обреза карты, при этом красные ориентирующие линии на дне колбы компаса должны установиться параллельно линиям истинного меридиана карты (или, без учета небольшой погрешности параллельно вертикальным линиям координатной сетки на карте).

· Указатель азимутов на планшете компаса (белая линия напротив колбы компаса) отсекает нужный истинный азимут.

Компас необходим не только для измерения нужного азимута движения, но и собственно для точного движения определенным азимутом. Стрелка компаса, однако, ориентируется вдоль магнитного, а не географического меридиана (вдоль силовых линий магнитного поля Земли). В то же время магнитные и географические (истинные) меридианы обычно не совпадают друг с другом вследствие различной локализации магнитных и географических полюсов Земли (в частности, северный магнитный полюс отстоит от северного географического полюса на значительном расстоянии и расположен среди арктических островов на севере Канады). На ориентацию силовых линий магнитного поля Земли, кроме расположения магнитных полюсов, влияют и другие факторы «местного» значения, например, залежи железных руд в данном районе (т.н. магнитные аномалии). Поэтому перед началом движения по измеренному на карте азимуту в его значение надо внести поправку на несовпадение географического и магнитного меридианов для данной местности – поправку на т.н. магнитное склонение. Магнитное склонение – это величина отклонения магнитного азимута от истинного (географического) азимута. Магнитное склонение со знаком «+» принято считать в наших широтах восточным; склонение со знаком «–» принято считать западным. Переход от истинного азимута к магнитному азимуту производится на основании следующей расчетной формулы:

A= M ± C, где A – истинный азимут; M – магнитный азимут; C – магнитное склонение (со своим знаком).

Например, определенный по карте азимут движения равен 100º. Восточное склонение в данном районе равно 4º. Исходя из вышеуказанной формулы, получаем: 100º = М + 4º. Соответственно для верного движения на местности к выбранному ориентиру на компасе следует установить величину магнитного азимута М = 96º. Внимание! На спортивной карте изначально показаны не истинные, а магнитные меридианы (направление на магнитный полюс). Поэтому измеренный по такой карте азимут является магнитным. В данном случае измеренным по карте азимутом следует двигаться на выбранный ориентир местности, без каких-либо поправок на склонение.

Азимут какой либо линии АВ, определяемый в начальной точке «А», называют прямым. Азимут той же линии, определенный в ее конечной точке «В» – называют обратным. Обратный азимут равен прямому азимуту, плюс 180º, если он меньше 180º, и прямому минус 180º, если прямой азимут более 180º .

Каким образом можно сориентировать карту по компасу с учетом магнитного склонения? Как правило, ориентирование карты проводят по компасу, разворачивая карту на плоскости таким образом, чтобы линии магнитного меридиана были параллельны стрелке компаса, а ее северный обрез был бы обращен к северу местности. Однако Вы уже знаете из лекционного материала о том, что северный обрез топографической карты направлен на истинный (географический север); внутренними границами рамки карты являются истинные меридианы, а линии магнитного меридиана на топографической карте, вообще не нанесены. Поэтому при ориентировании карты по компасу следует учесть величину магнитного склонения в данном районе, если оно достаточно велико (магнитное склонение указано за рамкой карты). Процесс ориентирования карты с учетом склонения можно представить в виде следующей последовательности действий.

· Вначале вводим поправку на магнитное склонение на компасе путем доворота шкалы азимутов на лимбе компаса на соответствующий угол склонения. Например, если величина западного склонения составляет 10º, то напротив указателя азимутов устанавливаем значение шкалы 010. Если величина восточного склонения составляет 10º, то напротив указателя азимутов устанавливаем значение шкалы 350.

· Далее кладем пластину компаса на лист карты таким образом, чтобы длинные стороны подложки компаса были параллельны вертикальным линиям координатной сетки, а стрелка направления движения на ней указывала на северный обрез карты (отклонением координатных линий от направления на истинный север пренебрегаем).