Расчет эксплуатационных затрат и прибыли при эксплуатации грузовых судов смешаного река-море пла (стр. 3 из 4)
Статья 5. Стоимость смазочных материалов
Расход смазочных материалов принимается в размере 2% от расходов на топливо, а стоимость смазочных материалов определяется по формуле:
где: Ссм. – стоимость одной тонны смазочных материалов, руб.
Для ОАО СК «Волжское пароходство» Ссм. = …руб/т.
Таким образом:
.Статья 6. Стоимость навигационных материалов
Стоимость навигационных материалов принимается в размере 5% от стоимости расходов на топливо и определяется по формуле:
Статья 7. Стоимость износа малоценного инвентаря
Стоимость износа малоценного инвентаря за круговой рейс принимается в размере 0,2% от балансовой стоимости судна:
где: Тэ – продолжительность эксплуатационного периода работы судна (суток)
Фс. – балансовая стоимость судна, руб
.Статья 8. Стоимость зимнего (текущего) ремонта
Стоимость зимнего ремонта, отстоя судов, производится по лимитам установленных владельцем флота.
В расчетах расходы на текущий ремонт можно рассчитать по формуле:
где: Ктр. – норматив расхода денежных средств на проведение зимнего ремонта одной тонны грузовместимости судна, руб./тнж
Qр. – регистровая грузоподъемность судна, т.
Для ОАО СК «Волжское пароходство» Ктр. = …руб/тнж
.Статья 9. Расходы на навигационный ремонт
Укрупнено эти расходы принимаются в размере 25 – 30% от суммы расходов на текущий ремонт.
Статья 10.Расходы по зимнему отстою
Стоимость зимнего отстоя судна включает заработную плату членов экипажа, оставленных на судне для охраны, очистки территории, расходы на проведение противопожарных мероприятий, а также расходы по ограждению и освещению каравана, по очистке от осколков льда.
Эти расходы укрупнено принимаются в размере 3 – 5% от суммы расходов на текущий ремонт.
Статья 11. Амортизационные отчисления
Амортизационные отчисления производятся с целью образования амортизационного фонда, необходимого для возмещения затрат на финансирование капитального строительства и приобретения новых судов и оборудования. Сумма затрат на амортизацию определяется в зависимости от балансовой стоимости, судна, ценного инвентаря и норм амортизационных отчислений по формуле:
где: На.с. – нома амортизационных отчислений по судну, %;
На.ци. – норма амортизационных отчислений по ценному инвентарю, %;
На.с. =… На.ци.=…
Фс. – балансовая стоимость судна, руб;
Фс. =…
Фци. – стоимость ценного инвентаря, руб;
Фци. = ...
.Статья 12. Расходы на комплексное обслуживание флота
Лимит на комплексное обслуживание флота устанавливается приказом начальника ОАО СК «Волжское пароходство» по видам флота и БТОФ. Установлены расходы на линейно-комплексное обслуживание флота за навигационный период:
Для грузовых теплоходов «река-море» плавания лимит на К.О.Ф. определяется в размере:
Расходы за круговой рейс составят:
где: Эк.о.ф.нав. – расходы на комплексное обслуживание судна, руб;
Эк.о.ф.нав. = … руб
.Статья 13. Судовые сборы за навигационное обслуживание
Судовые сборы за навигационное обслуживание определяются по формуле:
где: М – модуль судна в метрах кубических (м3), М=… м3;
S – стоимость 1000 м3 на 1 км(руб), принимается равной …руб/м3*км
.Статья 14. Прочие прямые расходы
В состав прочих судовых расходов входят: расходы по мелкому ремонту судового инвентаря , расходы по дезинфекции, расходы на приобретение книг, навигационных карт, почтово-телеграфные и другие расходы. Суммы прочих прямых расходов укрупнено принимаются в размере 1% от выше перечисленных статей затрат:
Общие прямые расходы по содержанию судна в эксплуатации за круговой рейс определяют как сумма затрат по выше перечисленным статьям:
2.3 Определение расходов в иностранной валюте
Статья 1. Выплата валюты взамен суточных по установленным ставкам в долларах США
Определяется по формуле:
где: М’сут.дол. – размер выплаты суточных экипажу сдна за одни сутки, в долларах
Из таблицы М’сут.дол. =195 дол.
tк.р.з.в. – длительность нахождения судна в загран-водах за круговой рейс, сут.
Эксплуатационный период в загран-водах определяется по формуле:
; 
.Статья 2. Закупка продуктов питания
Продукты питания закупаются из расчета 4 долларов на члена экипажа в сутки, начиная с первого дня загрузки – плавания, и рассчитываются по формуле:
.Статья 3. Материальное и навигационное снабжение
Принимается исходя из лимитов судовладельца и определяется по формуле:
где: Лмнс. – лимит на материальное и навигационное снабжение, дол
Лмнс. = . дол.
.Статья 4. Судовые сборы в иностранных портах
Судовые сборы в иностранных портах включают в себя: канальный сбор, маячный сбор, агентирование, оплату вызова лоцмана, оплату за сдачу мусора и фекальных вод. Размеры судовых сборов определяются по формуле:
где: Лс.сб. – лимит на судовые сборы, дол
Лс.сб .= дол
.Статья 5. Прочие расходы
К прочим расходам относятся: представительские расходы и расходы на культобслуживание. В сумме они составляют 3% от выше перечисленных расходов. Эти расходы определяются по формуле:
.
Общие расходы (выраженные в долларах) за круговой рейс составят:
Расходы по содержанию судна в рублях будут определяться по формуле:
где: Кдол. – переводной коэффициент из долларов в рубли, при Кдол = руб/дол
Расходы по содержанию судна составят:
Общие эксплуатационные расходы судна за круговой рейс составят:
.
2.4 Определение доходов от перевозок грузов в долларах США.
Доходы от работы речного транспорта на заграничных перевозках называются валютной выручкой, величина которой определяется тарифом или фрахтом.
Тариф – это плановая, заранее установленная цена за перевозку одной тонны груза на все расстояние.