Фрахт – это договорная провозная плата за одну тонну груза в иностранной валюте.
В настоящее время фрахт и доходы от перевозок экспортно-импортных грузов устанавливаются и определяются в долларах США.
Доходы в долларах США определяются по формуле:
где: Ф1э.осн. – это фрахт в основном направлении в дол. США;
Ф2э.осн. – это фрахт в обратном направлении в дол. США.
В учебных целях фрахт дан в задании и равен:
Ф1э.осн.=… дол/т Ф2э.обр.= … дол/т
.Доходы в рублях от перевозки грузов за круговой рейс получаются в результате перевода долларов США в российскую валюту по выражению:
,где: Кдол. – переводной коэффициент из долларов в рубли, при Кдол = …руб/дол
.Выполненные выше расчеты по определению производственных показателей работы экипажа теплохода …….сведены в таблицу 6, приведенную ниже.
Таблица 6
Производственно-финансовые показатели работы экипажа т/х
№ п/п | Показатели | Единицы измерения | Всего за круговой рейс |
1 | Производственные показатели | ||
1.1 | Транспортная работа | физ.тонны | |
1.2 | Транспортная работа | нормо-часы | |
2 | Финансовые показатели | ||
2.1 | Всего доходов | руб. | |
в том числе в валюте | дол. | ||
2.2 | Эксплуатационные расходы, всего | руб. | |
2.2.1 | в том числе расходы в рублях | руб. | |
Ст.1 Заработная плата | руб. | ||
Ст.2 Отчисления в О.Ф.П. | руб. | ||
Ст.3 Расходы на рацион кол. питания | руб. | ||
Ст.4 Расходы на топливо | руб. | ||
Ст.5 Расходы на смазочные материалы | руб. | ||
Ст.6 Расходы на навигационные материалы | руб. | ||
Ст.7 Расходы на износ малоценного инвентаря | руб. | ||
Ст.8 Расходы на зимний ремонт | руб. | ||
Ст.9 Расходы на навигационный ремонт | руб. | ||
Ст.10 Расходы на зимний отстой | руб. | ||
Ст.11 Амортизационные отчисления | руб. | ||
Ст.12 Расходы на комплексное обслуживание флота | руб. | ||
Ст.13 Судовые сборы за навигационное обслуживание | руб. | ||
Ст.14 Прочие прямые расходы | руб. | ||
2.2.2 | Расходы в инвалюте | ||
Ст.1 Выплата валюты взамен суточных | дол. | ||
Ст.2 Закупка продуктов питания | дол. | ||
Ст.3 Материальное и навигационное снабжение | дол. | ||
Ст.4 Судовые сборы в иностранных портах | дол. | ||
Ст.5 Прочие расходы | дол. |
2.5 Определение экономических показателей
Эффективность работы транспортного судна характеризуют следующие показатели:
· себестоимость содержания нормо-часа;
· затраты на рубль доходов;
· производительность труда плавсостава;
· прибыль;
· рентабельность.
Себестоимость содержания нормо-часа определяется исходя из прямых эксплуатационных расходов в российской и иностранной валюте и объема транспортной работы в нормо-часах и определяется по формуле:
.
Показатель затрат на рубль доходов характеризуют уровень эксплуатационных расходов в российской и иностранной валюте, приходящихся на рубль доходов и определяется по формуле:
Показатель производительности труда определяют, какая сумма доходов приходится на одного члена экипажа в сутки:
Чистая валютная выручка определяется, как разность между долларовыми доходами и расходами по формуле:
Итоговым экономическим показателем работы судна является прибыль от перевозок:
Эффективность работы судна определяет рентабельность:
3 Расчет эксплуатационных показателей использования теплоходов
Эксплуатационные показатели работы транспортного судна отражают качество и эффективность его использования. Эти показатели служат для планирования, анализа и оценки работы каждого транспортного судна или группы судов. При определении эксплуатационных показателей судов смешанного «река-море» плавания за расчетную единицу принимается одна тонна грузоподъемности.
К эксплуатационным показателям относятся показатели по нагрузке, скорости, времени и производительности.
Показатель использования судна по нагрузке отражает степень использования грузоподъемности с учетом грузовых и порожних пробегов определяется по формуле:
.
Показатель скорости характеризуют скоростные качества судна и сроки доставки груза и определяются по формуле:
Показатель использования судна по времени в ходу с грузом от общего времени определяется по формуле
Показатель производительности в валовые сутки показывает, какое количество тонно-километров (транспортной продукции) одна тонна грузоподъемности в валовые сутки:
Выводы
На основании выполненных расчетов, сопоставляя доходы, полученные от перевозок грузов, которые составляют: Д= …руб, и расходы, которые составляют: … руб.
Можно сделать вывод, что работа судна на данной линии рентабельна.
Рентабельность составляет ….
Эффективность работы судна можно повысить путем разработки и внедрения организационно-технических мероприятий, направленных на:
· увеличение загрузки судна;
· увеличение скорости движения;
· сокращение расходов по содержанию судна и т.д.
Список использованной литературы
1. Нормативны обслуживания транзитных судов и составов в порта пароходств Центральных и Северо-Западных бассейнов в навигации 1991 – 95 г.г.
2. Нормы времени транспортного грузового самоходного флота пароходств Центральных и Северо-Западных бассейнов. Вводятся в действие с навигации 1991 года.
3. Таблица морских расстояний.
4. Конспект лекций по экономике и планированию водного транспорта.
Содержание:
Введение____________________________________________________
1. Производственные показатели работы судна______________________
1.1 Общая характеристика производственных показателей ________
1.2 Определение объема транспортной работы судна в тоннах___ __
1.3 Определение объема транспортной работы судна в нормо-часах_
2. Финансово-экономические показатели работы судна_____________ __
2.1 Общая характеристика финансово-экономических показателей__
2.2 Расчет эксплуатационных расходов по содержанию___________
2.3 Определение расходов в иностранной валюте_____________ __
2.4 Определение экономических показателей ___________________
3. Расчет эксплуатационных показателей использования теплохода_ _
Список использованной литературы____________________ ________ __