Рис.4. Конструкция земляного полотна
Из всех возможных источников получения грунта в насыпь в первую очередь рассматриваются кюветы и выемки. Если грунт пригоден для отсыпки земляного полотна, то выемку распределяют в соседние насыпи, а грунт кюветов используют в том же месте, где его разрабатывают. Недостающий грунт в насыпи может быть получен из боковых резервов и сосредоточенного карьера.
Объем оплачиваемых земляных работ находится как сумма объема насыпи и грунта, идущего в отвал (почвенно-растительный грунт, непригодный грунт выемок). По каждому километру и по всей трассе объемы суммируются и отражаются в графе "Итого".
Машины для разработки и транспортировки грунта назначаются по СНиП.
4 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ВЫБОР ВЕДУЩЕЙ МАШИНЫ
Ведущей машиной называют ту, которая выполняет основной объем земляных работ - разработку и транспортировку грунта.
Для отдельных участков земляного полотна могут возникнуть сомнения относительно рациональности ее выбора, тогда назначаются варианты ведущих машин на этих участках.
Для технико-экономического сравнения намеченных вариантов составляются калькуляции затрат труда на возведение земляного полотна Ниже приведен пример сравнения вариантов при выборе ведущих машин.
Таблица 9
Калькуляция затрат труда на возведение земляного полотна (1-й вар.)
Источник обоснования норм выработки | Наименование технологических процессов | Состав бригады | Един. измерения | Объем работ | , чел.-ч (маш.-ч) Расц.,р. | Кол-во чел.-см. (маш.-c) Зарп.,р. |
1. Е2-1-5, п.1б | Срезка растительного слоя грунта 2-й гр. бульдозером ДЗ-8 в отвал | Машинист 6-го разр. - 1 | 1000 м | 1,95 | 1,80 (1,80) 1-91 | 0,44 (0,44) 3-72 |
2. Е2-1-22, табл.2, п.2б | Разработка грунта 2-й гр. в боковом резерве бульдозером ДЗ-8 с перемещением на 10 м | То же | 100 м | 13,31 | 0,68 (0,68) 0-72 | 1,13 (1,13) 9-60 |
3. Е2-1-28, п.1б | Послойное разравнивание грунта 2-й гр. бульдозером ДЗ-8 слоями по 0,3 м | -"- | 100 м | 13,31 | 0,84 (0,84) 0-89 | 1,40 (1,40) 11-85 |
4. Е2-1-29, табл.4, п.2а, 4а | Послойное уплотнение грунта пневмокатком ДУ-16 за 6 проходов по 1 следу | -"- | 100 м | 13,31 | 0,40 (0,40) 0-42 | 0,67 (0,67) 5-64 |
5. Е2-1-37, табл.2, п.1д | Планировка верха земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1 за 3 прохода по 1 следу | -"- | 1000 м | 1,58 | 0,66 (0,66) 0-70 | 0,13 (0,13) 1-10 |
6. Е2-1-39, п.1в | Планировка откосов земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1 | -"- | 1000 м | 0,46 | 0,57 (0,57) 0-60 | 0,03 (0,03) 0-28 |
Итого на 1331 м | 3,80 (3,80) 32-19 |
Таблица 10
Затраты на эксплуатацию строительных машин (1-й вар.)
#G0Наименование машин | Количество маш.-смен | Цена 1 маш.-см., р. | Общая стоимость, р. |
Бульдозер ДЗ-8 | 2,97 | 18,48 | 54,89 |
Автогрейдер ДЗ-31-1 | 0,16 | 19,44 | 3,11 |
Пневмокаток ДУ-16 | 0,67 | 15,68 | 10,51 |
Итого на 1331 м | 68,51 |
Таблица 11
Калькуляция затрат труда на возведение земляного полотна (2-й вар.)
Источник обоснования норм выработки | Наименование технологических процессов | Состав бригады | Един. измерения | Объем работ | , чел.-ч (маш.-ч) Расц.,р. | Кол-во чел.-см. (маш.-c) Зарп.,р. |
1. Е2-1-5, п.1б | Срезка растительного слоя грунта 2-й гр. бульдозером ДЗ-8 в отвал | Машинист 6-го разр. - 1 | 1000 м | 1,95 | 1,80 (1,80) 1-91 | 0,44 (0,44) 3-72 |
2. Е2-1-1, табл.2, п.1a | Рыхление грунта 2-й гр. в резерве рыхлителем ДП-14 | То же | 100 м | 13,31 | 0,21 (0,21) 0-22 | 0,35 (0,35) 2-97 |
3. Е2-1-22, табл.2, п.2б | Разработка грунта 2-й гр. в боковом резерве грейдер-элеватором ДЗ-50 | -"- | 100 м | 13,31 | 0,67 (0,67) 0-71 | 1,11 (1,11) 9-45 |
4. Е2-1-28, п.1б | Послойное разравнивание грунта 2-й гр. бульдозером ДЗ-8 слоями по 0,3 м | -"- | 100 м | 13,31 | 0,84 (0,84) 0-89 | 1,40 (1,40) 11-85 |
5. Е2-1-29, табл.4, п.2а, 4а | Послойное уплотнение грунта пневмокатком ДУ-16 за 10 проходов по 1 следу | -"- | 100 м | 13,31 | 0,60 (0,60) 0-64 | 1,00 (1,00) 8-47 |
6. Е2-1-37, табл.2, п.1д | Планировка верха земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1 за 3 прохода | -"- | 1000 м | 1,58 | 0,66 (0,66) 0-70 | 0,13 (0,13) 1-10 |
7. Е2-1-39, п.1в | Планировка откосов земляного полотна автогрейдером ДЗ-31-1 | -"- | 1000 м | 0,46 | 0,57 (0,57) 0-60 | 0,03 (0,03) 0-28 |
Итого на 1331 м | 4,46 (4,46) 37-84 |
Таблица 12
Затраты на эксплуатацию строительных машин (2-й вар.)
Наименование машин | Количество маш.-смен | Цена 1 маш.-см., р. | Общая стоимость, р. |
Бульдозер ДЗ-8 | 1,84 | 18,48 | 34,00 |
Автогрейдер ДЗ-31-1 | 0,16 | 19,44 | 3,11 |
Пневмокаток ДУ-16 | 1,00 | 15,68 | 15,68 |
Грейдер-элеватор ДЗ-501 | 1,11 | 21,24 | 23,58 |
Рыхлитель ДП-14 | 0,35 | 19,35 | 6,77 |
Итого на 1331 м | 83,14 |
Пример 2. На участке дороги с ПК 2 до ПК 3 грунт разрабатывается из боковых резервов в объеме 1331 м
и перемещается в насыпь на расстояние до 10 м. Намечены 2 варианта ведущих машин: 1-й вариант применение бульдозера ДЗ-8, 2-й вариант - применение грейдер-элеватора ДЗ-501. Составим калькуляцию затрат труда по вариантам.Калькуляция трудовых затрат включает подробное описание и объемы подлежащих выполнению работ в их технологической последовательности, нормы затрат рабочего времени и расценки по данному виду работ на измеритель конечной продукции, а также затраты труда и сумму заработной платы на весь объем работ. Калькуляцию трудовых затрат составляют на основе ЕНиР 1 приложения.
При сравнении учитывается работа не только основных, но и вспомогательных машин.
Связные грунты 3-й - 4-й группы трудности разработки при влажности меньше оптимальной необходимо рыхлить на всю глубину (0,25-0,30 м) перед автогрейдером или в виде отдельных борозд перед грейдер-элеватором и скрепером.
При выборе марки экскаватора необходимо учитывать грузоподъемность принятых автосамосвалов, которая должна составлять не менее 3-4 объемов ковша экскаватора.
Объем работ по транспортированию грунта
в калькуляции трудовых затрат для автосамосвалов определяется: т км,где
- объем работ на измеритель конечной продукции, 1331 м ; - плотность сухого грунта, 1,7 т/м ; - дальность транспортирования грунта, находится из графика распределения земляных масс, 2 км.