Проект производства работ на строительство автомобильной дороги (стр. 5 из 7)
Ковш скрепера наполняется обязательно при помощи трактора-толкача. Если отсыпка ведется не кучами, а равномерным слоем при работе скрепера, можно предусмотреть разравнивание грунта автогрейдером, а не бульдозером.
Назначать такое количество проходов катка по одному следу, которое позволяет достичь
0,95. Для несвязных грунтов - 4-6 проходов пневмокатка, для связных грунтов - 6-8 проходов. При уплотнении до 
0,98 число проходов увеличить в 1,5 раза. Минимальный требуемый коэффициент стандартного уплотнения принимать по СНиП. Необходимо при назначении количества проходов катка также учесть и тип ведущего механизма.Так, при отсыпке грунта экскаватором навымет и грейдер-элеватором коэффициент уплотнения всего лишь
0,75-0,80 перед началом уплотнения катками, а при работе скрепера и при регулировании движения автосамосвалов по вновь отсыпанному земляному полотну он может доходить до 
=0,90, для бульдозера - 0,80-0,85. Значит, работу уплотнения в первом случае следует принять большую, чем во втором, в 1,5 раза. Окончательное количество проходов катка по одному следу назначается по результатам пробной укатки на эталонном участке.Потребное количество человеко-смен или машино-смен N, чел.-см. (маш.-см.):
,где
- норма времени по данному виду работ на измеритель конечной продукции, 
1,80 маш.-ч; 
- объем работ, 
1,95·1000 м 
; 
- количество часов в смену.Заработная плата рабочим, р.:
,где
- сдельная расценка по данному виду работ на измеритель конечной продукции, 
1,91 р.Для каждого варианта производства работ определяют затраты на эксплуатацию строительных машин, используя калькуляцию затрат труда, из которой берут количество машино-смен, и СНиП 4.03-91*) и заносят в Табл. 10
Общая стоимость эксплуатации машин:
р.,где
- суммарное количество машино-смен (см. табл.9), =2,97; 
- цена машино-часа, =2,31 р.Стоимость работ на возведение земляного полотна получают суммированием общей стоимости эксплуатации машин и заработной платы рабочих с учетом накладных расходов 12% (табл.13).
Таблица 13
Стоимость работ на возведение земляного полотна
| Nп/п | Статьи затрат | Стоимость по вариантам, р. | |
| 1 | Материалы | - | - |
| 2 | Заработная плата | 32,19 | 37,84 |
| 3 | Затраты на эксплуатацию машин | 68,51 | 83,14 |
| 4 | Прямые затраты (итого) | 100,70 | 120,98 |
| 5 | Накладные расходы 12% | 12,08 | 14,52 |
| Итого | 112,78 | 135,50 | |
При сравнении вариантов лучшим считается тот, который имеет меньшую стоимость производства работ по табл.13 и трудоемкость в человеко-сменах по табл.
После этого заполняются строки 16-25 графика распределения земляных масс, при этом нужно стремиться к однотипности применяемых машин по трассе.
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕМПА ПОТОКА И ДЛИНЫ ЗАХВАТКИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ПОТОКА
Наиболее прогрессивным методом организации работ по строительству дороги является поточный. Он предусматривает создание специализированных МДО для сооружения мостов, труб, выполнения сосредоточенных и линейных земляных работ, строительства дорожной одежды.
Земляное полотно
Сменная производительность отряда по возведению земляного полотна (
- темп потока, м 
/см) определяется по формуле: 
м /см.где
- объем земляных масс для данного потока на всей дороге, определяется по табл.8, 79380 м ; 
- количество рабочих смен, принимается по табл.7, 
42 (для зимних земляных работ).Длину захватки 1, м/см, рассчитываем по участкам для насыпей с высотой до 1,5 м, до 3 м и выше из-за неравномерности распределения объемов земляных работ по трассе:
м/см,где
- средняя ширина насыпи на участке (без учета дорожной одежды), 
21 м; 
- средняя высота насыпи на участке (без дорожной одежды, но с учетом толщины дернового слоя), 
3,6 м; 
- коэффициент относительного уплотнения, 
1,0 (песок), 
1,04 (суглинок).Пример 3. Общая протяженность дороги в рассматриваемом примере - 8,1 км, категория дороги - 2, толщина дорожной одежды - 25 см, толщина снятого почвенно-растительного слоя - 20 см.
Расчет темпа потока и длины захватки для земляных работ сводим в табл.14.
Таблица 14
Расчет темпа частных потоков
| #G0Наименование потока | Зона действия потока | Объем работ, тыс.м | Колич. рабоч. смен | Темп, м /см. | Параметры насыпи, м | Длина захватки, м/см. | ||
| от ПК | до ПК | выс. | шир. | |||||
| Зимние сосредоточенные работы | 15+00 | 21+00 | 79,38 | 42 | 1890 | 3,6 | 21,0 | 25 |
| Летние линейные работы | 0+00 | 15+00 | 1,2 | 17,5 | 89 | |||
| 21+00 | 67+00 | 130,55 | 70 | 1865 | 0,7 | 16,8 | 159 | |
| 67+00 | 81+00 | 1,8 | 18,5 | 56 | ||||
Длина захватки для линейных земляных работ не должна быть меньше 30-50 м. В противном случае необходимо сократить сроки производства работ, откорректировать темп потока и длину захватки.
Земляное полотно отсыпается послойно до низа дорожной одежды и имеет двускатный поперечный профиль. Для каждого участка при соответствующей длине захватки определяем объемы по слоям (табл.15):
(рис.5). При подсчете первого слоя необходимо учесть толщину снятого дернового слоя. В сумме объемы слоев на каждом участке должны равняться темпу потока. 
Рис.5. К расчету объемов по слоям
Таблица 15
Объемы земляных работ по слоям на длину захватки l = 159 м
| Пикет | Объем, м | Суммарный объем (темп потока), м /см | |||
| от | до | 1-го слоя | 2-го слоя | 3-го слоя | |
| 21+00 | 67+00 | 710 | 661 | 494 | 1865 |
На участке с ПК 21 по ПК 67 грунт отсыпается в три слоя: скрепером прицепным из выемки в 2 слоя по 0,25 м и из сосредоточенного карьера верхний дренирующий слой 0,2 м.