Материальные затраты на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты автомобилей определяются по формуле:
,где МЗ – норма затрат на запасные части, узлы, агрегаты и эксплуатационные материалы для технического обслуживания и ремонта подвижного состава, руб. на 1000км пробега;
ИЦ – индекс цен производителей промышленной продукции производственно-технического назначения, рассчитанный нарастающим итогом к декабрю 2001 года (составляет 2,931).
Норма затрат МЗ для МАЗ-53363 составляет 40,646тыс.руб., а для ЗИЛ-ММЗ4510 – 22,095тыс.руб.
2.7 Амортизация подвижного состава
Амортизационные отчисления на полное восстановление основных фондов (SАM) определяются по формуле:
,где
– амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава, руб; – коэффициент, учитывающий сумму амортизации остальных производственных фондов, приходящийся на данный вид перевозок. В работе Кпф принимается равным 1,45; – коэффициент индексации амортизационных отчислений ( =114,5 %).Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава определяются в зависимости от вида транспортного средства.
где Ba – балансовая стоимость автомобиля с учетом переоценок, руб;
Ка – коэффициент корректировки норм амортизации подвижного состава в зависимости от условий эксплуатации Ка=1,1;
– норма амортизационных отчислений соответственно в процентах от стоимости автомобиля или в процентах oт стоимости автомобиля на 1000 км пробега.где
– остаточная стоимость транспортных средств, принимается равной 10 % от первоначальной балансовой стоимости, руб; – нормативный общий амортизационный пробег автомобилей, км. ( );Балансовая стоимость автомобиля МАЗ-53363 (с учетом переоценок) составляет 45000 тыс.руб., а ЗИЛ-ММЗ4510 – 30000тыс.руб.
Рассчитаем нормы амортизации:
Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава составят:
Амортизационные отчисления на полное восстановление основных фондов составят:
2.8 Общехозяйственные (накладные) расходы
Общехозяйственные (накладные) расходы (SН) без учета налогов, включаемых в себестоимость, и ФЗП администрации — управленческого персонала, включенного в общий ФОТ, определяется по формуле:
,где
– коэффициент, учитывающий общехозяйственные расходы, приходящиеся соответственно на 1 руб. заработной платы водителей, принимаем =0,77.Произведем расчет:
2.9 Налоги и платежи, включаемые в себестоимость
Кроме перечисленных затрат, в себестоимость включаются также следующие налоги и платежи:
- земельный налог;
- экологический налог;
- отчисления в инновационный фонд.
Экологический налог рассчитывается по формуле:
где
– ставка экологического налога на 1 тонну сожженного топлива, (в настоящее время 77 тыс. руб); – потребность предприятия в топливе, л; – усредненная плотность топлива для перевода литров в тонны, (для бензина – 0,74; для ДТ – 0,84); – понижающий коэффициент для передвижных источников загрязнения, (для ДТ – 0,8; для бензина – 0,9).Рассчитаем экологический налог:
Земельный налог рассчитывается:
где
– ставка земельного налога за 1га; – площадь предприятия.Установлены следующие данные:
- ставка земельного налога за 1га составляет – 13000тыс.руб;
- площадь предприятия рассчитывается по нормативу площади на один списочный автомобиль,
на один автомобиль, т.е. будет составлять (из них отводится на автомобили: МАЗ-53363 – 1760м2 и ЗИЛ-ММЗ4510 – 1584м2).Тогда земельный налог за месяц составляет:
Отчисления в инновационный фонд определяются следующим образом:
где
– сумма всех текущих затрат предприятия; – ставка отчисления в инновационный фонд(5%).Рассчитаем сумму всех текущих затрат предприятия:
Рассчитаем отчисления:
Таким образом, общая сумма налогов составит:
Произведем расчет:
3 Калькуляция себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок определяется как сумма затрат по статьям с включением налогов:
;или
Калькуляцию себестоимости перевозок сведем в табличную форму:
Таблица 3.1 – Калькуляция себестоимости перевозок
Статьи расходов | Тип подвижного состава | |||
МАЗ-53363 | ЗИЛ-ММЗ4510 | |||
Сумма, тыс.руб | Удельный вес, % | Сумма, тыс.руб | Удельный вес, % | |
Заработная плата персонала | 11078,14 | 24,42 | 9770,86 | 21,15 |
Отчисления от средств на ОТ | 4431,26 | 9,77 | 3908,34 | 8,46 |
Топливо | 15779,37 | 34,79 | 18043,93 | 39,05 |
Смазочные материалы | 818,95 | 1,80 | 857,09 | 1,85 |
Ремонт автомобильных шин | 746,7 | 1,65 | 700,21 | 1,52 |
Ремонт и ТО подвижного состава | 2903,88 | 6,40 | 1807,52 | 3,91 |
Амортизация ОФ | 2728,45 | 6,02 | 4771,58 | 10,33 |
Накладные расходы | 3951,42 | 8,71 | 3326,07 | 7,20 |
Налоги и платежи | 2919,28 | 6,44 | 3019,07 | 6,53 |
ИТОГО | 45357,45 | 100 | 46204,67 | 100 |
В результате производится расчет себестоимостей: