Годовая сумма осадков в лесной зоне колеблется от 400 до 540 мм при количестве дней с осадками до 200. Осадки выпадают в виде небольших продолжительных снегопадов зимой и длительных моросящих дождей осенью. Значительная относительная влажность воздуха зимой и осенью (85-95%) обусловлена массами теплого воздуха, а летом и весной (70-90%) зависит от испарения с тающего снега, водоемов, лесов и болот в условиях продолжительной пасмурной погоды и невысоких температур.
Зимой на территории области образуется мощный снеговой покров толщиной до 60-70 см. Снег выпадает 25 октября-10 ноября и лежит до 25 апреля- 10 мая (на берегах Белого моря может задерживаться до 20 чисел мая).
Гидрография
Обилие поверхностных вод и сильная заболоченность типичны для этого края. Избыточные воды застаиваются в замкнутых впадинах, насыщают грунты или стекают в море многочисленными реками. Крупные речные долины здесь были заложены еще до ледникового периода, и сейчас эти реки области - Северная Двина (774 км), Пинега (779 км), Вычегда (1130 км), Мезень (966 км)- спокойно несут воды по хорошо выработанным низинам. Менее крупные реки врезаны обычно слабее и имеют у краев плато характер полугорных стремительных потоков. Питаются реки в основном талыми снеговыми водами, весной сильно разливаются. Спад весенних вод затягивается из-за значительной залесенности их бассейнов. Реки запада и центра Архангельской области впадают в Белое море, влияющие на ее природу и хозяйство смягчением климата, а также обитанием промысловых рыб, морского зверя и морских водорослей.
В Архангельской области много озер. Большая часть их сосредоточена к западу от Онеги (Лача, Кенозеро, Кожозеро, Ундозеро). Как правило, они располагаются группами и привязаны к моренным нагромождениям. На режим рек влияют такие озера слабо. Нередки карстовые провальные озера с непостоянным уровнем воды, а также приречные ("старичные") и болотные.
Население
Данный район характеризуетсяневысокой плотностью населения примерно 2,6 человек на 1 км2. Данная область не является благоприятной в экологическом смысле этого слова, она характеризуется низким уровнем здоровья, как городского, так и сельского хозяйства.
Из-за не расположенности к развитию сельского хозяйства, область характеризуется преобладанием городского населения 73,4%, в тоже время сельское население, 26,6%, уровень урбанизации составляет более 70%.
Что касается качества трудовых ресурсов, то их нельзя отнести к числу уникальных. Доля лиц с высшим образованием составляет 8,8%, что ниже по сравнению со средними российскими показателями – 11,3%.
Город Архангельск является крупным транспортным узлом, крепко связавшим железнодорожный, морской, речной, автомобильный и авиационный транспорт. Значение Архангельского отделения Северной железной дороги трудно переоценить. Его коллектив обеспечивает доставку грузов в порты, чтобы затем они отправились северным морским путем в населенные пункты Арктического побережья, зарубежные страны. Северная дорога обслуживает значительную часть Северо-Западного района и соединяет его с Центральным, обеспечивая еще одну связь с Европейским Севером. Эксплуатационная длина дороги 5727 тыс.км, или 4,3% эксплуатационной длины сети. В район тяготения дороги входит восточная часть Северо-Западного района, значительная часть Центрального и небольшая часть Волго-Вятского. Дорога на 65% длины проходит по территории Северо-Западного и 35% Центрального районов. В общей сети дорог Северо-Западного района Северная дорога занимает около 30%. Основная часть сети района приходится на Октябрьскую дорогу. Дорога обслуживает Архангельскую, Вологодскую, Костромскую, Ивановскую, Ярославскую области, республику Коми и частично Владимирскую и Кировскую.
Северная дорога граничит на востоке и юге с Горьковской, на юге - с Московской, на Западе - с Октябрьской дорогами. Северной границей района тяготения служат Белое и Баренцево моря. Дорога состоит из основного меридионального хода (Москва) - Александров - Архангельск с веткой на Карпогоры; огромной Печорской магистрали Коноша - Котлас - Воркута, идущей с юго-запада на северо-восток с ответвлением Чум-Лабытнанги, Сосногорк - Троицко-Печорск, Сыктывкар - Микунь - Ертом; двух широтных линий: Обозерская - Маленга далее Баломорск, связывающий Северную и Октябрьскую дороги, и (Санкт-Петербург) - Череповец - Вологда- Свеча - (Киров -Свердловск), связывающей Северо-Запад с Уралом и Сибирью, и ряда менее значительных линий внутрирайонного значения: (Бологое) - Сонково - Ермолено, Кинешма - Иваново - (Бельково), (Новки) - Иваново - Нерехта - Ярославль - Рыбинск - (Сонково), Нерехта - Кострома - Галич, Буй - Данилов. Эти линии делают сеть более рациональной повышают ее маневренность.
Северная дорога взаимодействует со всеми видами транспорта. В виду малой разветвленности железных дорог большое значение имеют судоходные реки: почти широтно протекающая Сухона, которая после слияния с рекой Юг образует Северную Двину, текущую с юго-востока на северо-запад; Вычегда - приток Северной Двины, также протекающая почти широтно; Онега, Мезень и на востоке района огромная Печора. На юге-западе проходит Волго-Балтийиский путь и Северо-Двинская система. Рыбинское море связывает юго-западную часть района тяготения дороги с каналом имени Москвы.
Работа Северной дороги взаимодействует с тремя речными пароходствами; Волжским, включающим Волгу от Рыбинска до Астрахани (по станциям Ярославль, Рыбинск, Кинешма, Кострома); Северным, включающим Северную Двину, Вычегду, реку Юг (по станции Шекна), и Печорским, включающим Печору и ее судоходные притоки Усу и Ижму (по станциям Кожва, Абезь на Усе и Сосногорск на Ижме). На дороге непосредственно занятых на перевозках грузов и пассажиров работает около 65 тысяч человек. Это опытные специалисты-управленцы и квалифицированные рабочие, способные решать сложные вопросы по организации перевозок грузов и пассажиров. В регионе, обслуживаемом дорогой, а этот регион огромен, более 50 млн. гектаров - железнодорожный транспорт исторически является основным видом транспорта. Сегодня каждые сутки коллектив дороги формирует, экипирует и отправляет около 40 пассажирских и 136 пригородных поездов, каждые сутки грузится 3,5 тыс. вагонов или 186,3 тыс. тонн.
Развит так же водный транспорт, что не является большой неожиданностью, учитывая расположение этой области. А также в Архангельской области есть несколько аэропортов, что можно признать большим плюсом для транспортного комплекта этого региона, учитывая его природные условия.
Гостиницы Архангельской области:
АРТЕЛЕКОМ ОАО ГОСТИНИЦА (Архангельск)
БЕЛОМОРСКАЯ (Архангельск)
БЕЛОМОРЬЕ (Архангельская обл., Северодвинск)
БИЗНЕС-ЦЕНТР-ОТЕЛЬ (Архангельск)
ВОЛНА (Архангельская обл., Северодвинск)
ГОСТИНИЦА (Архангельская обл., Северодвинск)
ДВИНА (Архангельская обл., Северодвинск)
ЕВРОПЕЙСКИЙ ДОМ ООО (Архангельск)
МЕРИДИАН (Архангельск)
НИКОЛЬСКИЙ ПОСАД (Архангельская обл., Северодвинск)
ПЕЧОРА (Архангельская обл., Нарьян-Мар)
ПОЛИНА ГОСТИНИЦА ПРЕДПРИЯТИЯ ТИТАН (Архангельск)
ПУР-НАВОЛОК ОТЕЛЬ (Архангельск)
УКТУС (Архангельская обл., Северодвинск)
УЮТ (Архангельская обл., Новодвинск)
ЦЕНТРИН (Архангельск)
ЯШМА (Архангельская обл., Северодвинск)
Достопримечательности:
Государственный Национальный Заповедник «ПИНЕЖСКИЙ»
Пинежский государственный природный заповедник был создан 20 августа 1974 года.
Заповедник расположен в среднем течении реки Пинеги, притока Северной Двины на территории Пинежского района Архангельской области.
Целью создания заповедника является охрана и изучение естественных процессов северной тайги на Восточно-Европейской равнине, уникальных карстовых образований, их влияния на живую и неживую природу, исследование редких и занесенных в Красную книгу видов растений и животных.
Площадь 51 522 га
Территория заповедника представлена единым массивом, расположенным на правобережье среднего течения реки Пинега в Пинежском районе Архангельской области.
В пределах заповедника участки земли, ее недра и водное пространство со всеми проходящими в их пределах объектами навсегда изъяты из хозяйственной эксплуатации. Постоянно на территории заповедника никто не проживает. Для временного проживания работников во время многодневных выходов имеется 17 зимовий на заповедной территории и 5 в охранной зоне. Центральная усадьба заповедника находится в п. Пинега. По периметру заповедника создана охранная зона шириной от 2-х до 4-х километров. Она установлена в целях уменьшения воздействия интенсивной хозяйственной деятельности в сопредельных с заповедником угодьях на природный комплекс заповедника.
Заповеднику подчинен расположенный в охранной зоне комплексный заказник местного значения «Голубинский», созданный по инициативе заповедника для проведения на его базе эколого-просветительской работы. Площадь заказника – 1204 га. Природные объекты Голубинского заказника дают широкие возможности для проведения различных экскурсий.
Заповедник расположен в зоне интенсивного развития карста.
Подземные и поверхностные карстовые ландшафты территории отличаются красотой и разнообразием. На территории заповедника и его охранной зоны насчитывается свыше 75 пещер, 37 из них длиннее 100 м и 10 пещер свыше 1 км. Густота сети карстовых пещер в этом районе – одна из самых высоких в мире.
Леса занимают 89% площади заповедника. Преобладают ельники (73%) и сосняки (16%), небольшие площади заняты лиственными и березовыми лесами. Около 25% лесов – коренные в естественном состоянии.
Фауна Пинежского заповедника типична для европейской северной тайги. В то же время региональное положение заповедника таково, что здесь перекрываются ареалы европейских и сибирских видов. Рядом с «европейцами» - вяхирем, пеночкой – трещеткой, рыжей полевкой, лесной мышевкой, травяной лягушкой, существуют сибирские виды – глухая кукушка, бурундук, красная полевка, лесной лемминг, сибирский углозуб.