Курсовик КУЕіТТ (стр. 4 из 5)
(3.16)де Е — тарифна ставка відрядника IV розряду,
Чяв - явочна чисельність робітників з ремонту маневрових локомотивів.
Доплати плануються аналогічно, як і для робітників, зайнятих ремонтом поїзних локомотивів.
3.3.7 Додаткова заробітна плата (ст. 501) містить виплати виробничим робітникам за невідроблений, але за, законом сплачуваний час: сплата відпусток, вихідних, допомоги при звільненні, за час-виконання державних і суспільних обов'язків, проходження воєнних зборів та інше. Річна додаткова заробітна плата визначається по кожній групі робітників. Для цього річний фонд заробітної плати по кожній групі робітників множать на відповідний коефіцієнт. Цей розрахунок наводиться в табл.6
Таблиця 6 - Додаткова заробітна плата (ст. 501)
| Групи робітників | Загальний фонд оплати праці, тис. грн. | Коефіцієнт на заміщення | Додаткова заробітна плата |
| Локомотивні бригади: - поїзні | 514,2 | 0,15 | 77,13 |
| - маневрові | 442,92 | 0,15 | 66,44 |
| Робітники, які зайняті ремонтом локомотивів: - поїзних | 683,55 | 0,11 | 75,19 |
| - маневрових | 79,497 | 0,11 | 8,74 |
| Робітники, зайняті екіпіровкою | 68,140 | 0,11 | 7,5 |
| Разом | 1788,31 | Х | 235 |
Розрахунок фонду оплати праці по інших статтях витрат, який подається в плані по праці, визначається відповідно до чисельності робітників та їх середньомісячної заробітної плати.
Після цього всі розрахунки фонду заробітної плати по кожній групі робітників локомотивного депо зводяться в табл.7
Таблиця 7 - План по праці основного локомотивного депо, тис грн.
| № стетей | Найменування професій | Контингент , чол | Основний фонд заробітної плати | Відрядний прироботок | Доплати | Загальний фонд заробітної плати | Середньмісячна заробітна плата, грн. | |||
| Святкові дні | Нічний час | Клас кваліфікації | Інші | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| І. Виробничі | ||||||||||
| Прямі витрати | ||||||||||
| Вантажний рух: | ||||||||||
| 61 | Машиніст | 40 | 278,19 | 5,44 | 32,66 | 0,175 | 316,47 | 659,3 | ||
| Помічник машиніста | 40 | 242,01 | 4,84 | 29,04 | 0,088 | 275,98 | 574,95 | |||
| 65 | Екіпіровка Технічне обслуговування та ремонт тепловозів: | 12 | 68,140 | 34,07 | 102,21 | |||||
| 67 | ПР-3 | 10 | 167,14 | 7,07 | 174,21 | 1451,75 | ||||
| 68 | ПР-2 | 11 | 111,54 | 7,42 | 118,96 | 901,21 | ||||
| 69 | ПР-1 | 7 | 79,98 | 5,39 | 85,37 | 1016,31 | ||||
| 73 | ТО-3 | 31 | 324,89 | 20,84 | 345,73 | 929,38 | ||||
| Разом по роботі | 151 | 1271,89 | 40,72 | 10,28 | 61,7 | 0,26 | 34,07 | 1418,92 | Х | |
| Поїзних комотивів | ||||||||||
| Маневрова робота тепловозів: | ||||||||||
| 74 | Машиніст | 78 | 442,915 | 22,15 | 8,858 | 53,15 | 0,15 | 221,458 | 527,22 | 563,27 |
| Технічне обслуговування та ремонт тепловозів: | ||||||||||
| 102 | ПР-3 | 4 | 22,713 | 1,817 | 24,53 | 511,04 | ||||
| 103 | ПР-2 | 3 | 17,035 | 1,362 | 18,40 | 511,03 | ||||
Продовження таблиці 7
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 104 | ПР-1 | 1 | 5,678 | 0,454 | 6,132 | 511 | |||||
| 108 | ТО-3 | 7 | 3,292 | 0,263 | 3,555 | 42,32 | |||||
| Разом по роботі маневрових тепловозів | 93 | 491,633 | 26,046 | 8,858 | 53,15 | 0,15 | 221,458 | 579,837 | Х | ||
| Разом по розділу І | 244 | 1763,523 | 66,766 | 19,138 | 114,85 | 0,413 | 255,528 | 1998,767 | Х | ||
| II. Основні витрати загальні для всіх, | |||||||||||
| Галузей господарства | |||||||||||
| 501 | Додаткова заробітна плата | 34 | 251,86 | 251,86 | 617,30 | ||||||
| 505 (506) | Витрати з техніки безпеки та виробничої санітарії | 10 | 30,00 | 30,00 | 250,00 | ||||||
| 510 | Робітники, які обслуговують виробничі будинки і споруди | 12 | 28,80 | 28,80 | 200,00 | ||||||
| 517 | Робітники, які займаються поточним ремонтом виробничих будинків | 17 | 55,08 | 55,08 | 270,00 | ||||||
| 515 | Робітники, які займаються утриманням обладнання | 34 | 148,32 | 118,32 | 290,00 | ||||||
| Разом по розділу II | 107 | 514,06 | 484,06 | Х | |||||||
| 500 | III Адміністративні витрати | ||||||||||
| Цеховий персонал, який не відноситься до апарату управління | 59 | 425,00 | 425,00 | 600,28 | |||||||
| Адміністративно-Керівницький персонал | 25 | 245,00 | 245,00 | 816,66 | |||||||
| Разом по розділу III | 84 | 670 | 670 | Х | |||||||
| Усього по депо | 435 | 2947,583 | 66,766 | 19,138 | 114,85 | 0,413 | 255,528 | 3152,827 | Х | ||
3.4 Середньомісячна заробітна плата одного робітника локомотивного депо визначається діленням загального фонду оплати праці локомотивного де по на загально-списочну чисельність працюючих у депо і на дванадцять (місяців).
Експлуатаційні витрати плануються по статтях номенклатури витрат та по елементах витрат: заробітна плата, відрахування на соціальні заходи, паливо, електроенергія, амортизаційні відрахування, інші витрати. План експлуатаційних витрат наводиться в Табл. 9
4.1.1 Заробітна плата. Дані контингенту та фонду оплати праці переносяться в план експлуатаційних витрат з плану по праці (табл.9, гр.3,10).
4.1.2 Паливо. Електроенергія. Витрати на паливо та електроенергію для тяги поїздів (ст. 61,96) визначаються окремо за напрямками для вантажних, порожніх поїздів та одиночного проходження локомотивів за формулами:
для тепловозів
(4.1)де Ерібр - тонно-кілометри брутто по напрямках, ткм.;
Вп(е) - норма витрачення палива -кг/10000ткм ;
Цп(е) - відповідно ціна 1 т палива . Норму витрачання палива для порожніх поїздів необхідно збільшити у 2,5 рази.
(4.1) 
(4.1) 
(4.1)Витрати на паливо для одиночного проходження визначаються за формулами:
для тепловозів
(4.4) 
на 100 л-км одиночного проходження (приймаємо Вп=150:180 кг/100л-км, Ве=500 квт-год/100л-км).
Витрати на паливо для маневрових локомотивів (ст. 98) визначаються відповідно до локомотиво-годин маневрової роботи, норми витрачання палива на 1 годину роботи (=25 кг) та ціни 1 т палива.
(4.4) 
(4.5) 
(4.5)4.1.3 Матеріали. Витрати на мастильні матеріали плануються по ст.61, 96 згідно з нормами витрачення цих матеріалів на 1000 л-км (ам) у грошовому виразі (за діючими цінами) та загальним пробігом локомотивів у межах їх обертання:
(4.6) 
(4.6)Аналогічно визначаються витрати на матеріали по екіпіровці локомотивів, але в цьому розрахунку буди інша норма витрачання матеріалів.
(4.7) 
(4.7)Витрати на матеріали в маневровому русі (ст.98) визначаються:
(4.8)де ΣМТман - локомотиво-години маневрового руху, л-год;
аман - норма витрачання матеріалів на 1 год роботи, грн.
(4.8)Витрати на матеріали на поточні ремонти і технічне обслуговування поїзних і маневрових локомотивів ( ст.67, 69, 74, 102, 103, 104, 108, 109) визначаються згідно з програмою ремонту і технічного обслуговування та норми витрачання матеріалів на одиницю. Розрахунок наводимо в табл. 8
Таблиця 8- Витрати на матеріали і запасні частини для поточних ремонтів і технічного обслуговування локомотивів