Автомобильные перевозки являются одним из основных видов туристских перевозок. К достоинствам автомобильных перевозок относятся мобильность, относительно высокая скорость, невысокая стоимость, гибкость в установлении графиков движения.
Автоуслуги, используемые в туристском обслуживании, включают три основных направления:
-организация автобусных путешествий;
-организация путешествий на личном автотранспорте туристов;
-прокат автомобилей
5.2. Железнодорожные перевозки
Железнодорожные перевозки представляют собой эффективный инструмент транспортного обеспечения в туризме. Достаточно высокий комфорт путешествия, высокая скорость и возможность компактного размещения группы туристов при умеренных ценах делает этот вид транспорта конкурентоспособным при передвижении на малые и средние расстояния. Наибольшее применение железнодорожный транспорт находит при организации внутреннего и приграничного туризма, а также познавательных и, экскурсионных туров и туризма выходного дня.
5.3. Морские и речные путешествия
Морские и речные перевозки туристов осуществляются, как правило, в виде пассажирских перевозок, экскурсионных путешествий, путешествий на паромах и круизов.
Основным видом морских и речных перевозок являются круизы. Круизинг – это международный бизнес представляющий собой комплекс рыночных структур и соединяющий несколько определенных международных рыночных сегментов.
На всех маршрутах круизов предлагаются гибкие цены, чтобы привлечь туристов с разным уровнем дохода, а также различные скидки: например, в несезонный период или в случае предварительного бронирования поездки.
По технической оснащенности и комфортабельности флота, уровню сервиса на борту, размерам базовых тарифов, и ряду других показателей круизные компании подразделяются на четыре основные категории:
-стандартные (их обычно обозначают ***);
-первоклассные (****);
-престижные (*****);
-суперлюкс (******).
Круизы классифицируются:
-экономичные круизы;
-классические круизы преобладают на международном уровне. Полностью отвечают современным требованиям по дизайну, комфорту и сервису;
-премиум – круизы ориентированы на взыскательных клиентов, предъявляющих повышенные требования к сервису и комфорту. Туристам предлагается персональное обслуживание;
-круизы – люкс и эксклюзивные предназначены для очень богатых туристов, занимающих высокое положение в обществе. Это своеобразные закрытые клубы. География круизов этой категории тяготеет к экзотическим направлениям.
В отличие от морских речные круизы менее подвержены влиянию погоды, более информативны, так как имеют береговой обзор.
Для речных круизов используются как однозвездочные суда, так и комфортабельные теплоходы класса люкс.
5.4. Авиационные путешествия
Воздушный транспорт является одной из наиболее быстро и динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства. Авиакомпании рассматриваются как один из составных элементов, формирующих систему туризма в целом. Существует большое количество разновидностей класса обслуживания. Набор предоставляемых авиакомпаниями услуг, прежде всего, зависит от класса обслуживания. Существует обычно три класса обслуживания: первый класс, бизнес класс, экономический класс. Главное отличие классов – в комфортабельности кресел, качестве питания, и размере бесплатно провозимого багажа.[8]
5.5. ЭКСКУРСИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Экскурсионное обслуживание – организация и оказание экскурсионных услуг, удовлетворяющих потребности человека в приобщении к духовным и нравственным ценностям, в накоплении знаний, в том числе и профессиональных, в режиме свободного выбора объектов, методов и средств познания.
Рассматривая экскурсионное обслуживание как результат деятельности туристско-экскурсионных предприятий системы организованного отдыха, следует иметь в виду, что комплекс задач экскурсионного обслуживания включает организацию отдыха, поездок и путешествий с посещением исторических, культурных, природных и иных объектов.
Общие требования и условия экскурсионного обслуживания подразделяются на обязательные и рекомендательные. К обязательным относятся: безопасность жизни и здоровья экскурсантов, сохранность их имущества, охрана окружающей среды (в том числе памятников истории и культуры). Безопасность экскурсантов обеспечивается на всем протяжении обслуживания (нормальных и чрезвычайных условиях).
К рекомендательным требованиям относятся: комфортность, комплексность, эргономичность, этичность, привлекательность. В качестве основной услуги выступают услуги экскурсовода (гида). Эффективность экскурсионного обслуживания находится в прямой зависимости от качества ее организации и проведения всего комплекса экскурсионных мероприятий. Среди этого комплекса основным является качество проводимых экскурсий, которое в свою очередь зависит от профессионального мастерства экскурсовода. Он должен обладать следующими характерными чертами: интеллектуальностью, индивидуальностью, ответственностью, личным достоинством, активной жизненной позицией.
Сила профессионального мастерства – красноречие экскурсовода. Одним из главных достоинств и норм речи является ее точность, форма образования, выразительность и т.д. К должностным обязанностям экскурсовода относятся:
-хорошее знание содержания проводимых экскурсий;
-владение методикой проведения экскурсий;
-участие в разработке новых тем и новых маршрутов экскурсий;
-участие в работе методических секций и творческих групп экскурсоводов, конференциях, семинарах;
-выступления с сообщениями о роли экскурсий, пропаганда и реклама экскурсий и многое другое.[9]
6. СТРАХОВАНИЕ В ТУРИЗМЕ
Одним из важнейших элементов организации туризма является обеспечение безопасности жизни и здоровья туристов. Обеспечение безопасности предусматривает целый комплекс мероприятий в рамках национального законодательства, гарантирующих безопасность перемещения туристов по территории государства, их пребывания, сохранность здоровья, жизни и имущества.
Международный опыт по разработке мер безопасности туризма исследуется и обобщается ВТО. Безопасность путешествий декларировалась в Хартии туризма.
Наиболее эффективным инструментом обеспечения в туризме гарантий оказания медицинской и иной помощи, а также репатриации является страхование.
Страхование туристов – это особый вид страхования, обеспечивающий страховую защиту имущественных интересов граждан во время их туристских поездок, путешествий, шоп - туров и др.
Виды страхования, применяемые в туризме:
Страхование от несчастных случаев -индивидуальное;
-страхование детей;
-коллективное страхование за
счет средств юридических лиц;
-обязательное страхование
пассажиров;
Медицинское страхование -граждан выезжающих за рубеж;
-иностранных граждан,
временно находящихся на
территории страны;
Страхование ответственности -владельцев автотранспортных
средств;
-перевозчиков.
Таким образом, страхование в туризме является важнейшим элементом обеспечения гарантий, и, прежде всего финансовых, связанных с размещением ущерба.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В наши дни невозможно представить себе любой крупный город без туристов, как иностранных, так и отечественных.
Индустрия туризма занимает важное место в экономике большинства стран. На его долю приходиться до 10% мирового валового национального продукта, 11% мировых потребительских расходов. Число туристских поездок во всем мире приближается к 600 млн., и по прогнозам Всемирной туристской организации (ВТО) к 2010 г. достигнет 937 млн. Индустрия туризма располагает огромной материальной базой, обеспечивает занятость миллионов людей и взаимодействует почти со всеми отраслями хозяйства. В экономике современной России туризм также занимает важное место. Одной из приоритетных задач Федеральной целевой программы «Развитие туризма в Российской Федерации» является становление в России современного высококвалифицированного и конкурентоспособного туристского комплекса.
Туристское обслуживание удовлетворяет целый комплекс разнообразных потребностей: перевозки, питании, проживании, познавательных экскурсиях, спортивных и развлекательных мероприятиях и т.д. Во время программных туров предлагается удовлетворение специфических потребностей в лечении, деловых встречах, походах и д.р.
Меняются времена, меняется ментальность, меняется и отношение к путешествиям. Будет и дальше развиваться туризм и совершенствоваться и дополняться сервисные услуги. Но при всех его трансформациях туризм был, есть и будет неотъемлемой частью человеческого социума.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Биржаков М.Б. Индустрия туризма: перевозки. - СПб.: Герда, 2001. - 56 с.
2. Гостиничное и ресторанное дело, туризм. - Сборник нормативных документов: Ростов-на-Дону, 2003. – 75 с.
3. Гуляев В.Г. Организация туристской деятельности. - М.:Нолидж, 2007. – 204 с.
4. Емельянова Б.В. Экскурсоведение. – М, 2003.
5. Зорин Г.И.Основы туристской деятельности [Текст]// Г.И.Зорин, Е.Н.Ильина, Е.В.Мошняга и др. М.: Советский спорт, 2002. – 189 с.
6. Зорин И. В. Энциклопедия туризма. - Справочник / АВТ-сост.
7. Ильина Е.Н.Менеджмент транспортных услуг. - М.: РМАТ, 2005. – 143 с.
8. Ляпина. И.Ю. Организация и технология гостиничного обслуживания. – М.: Альфа, 2002. – 267 с.
9. Соколова М.В. История туризма. - М.: Директ –Медиа, 2009, - 169 с.
[1] Соколова М.В. История туризма. - М.: Директ –Медиа, 2009, - 169 с.
[2] Соколова М.В. История туризма. - М.: Директ –Медиа, 2009, - 169 с.
[3] Зорин Г.И.Основы туристской деятельности [Текст]// Г.И.Зорин, Е.Н.Ильина, Е.В.Мошняга и др. М.: Советский спорт, 2002. – 189 с.
[4] Гостиничное и ресторанное дело, туризм. - Сборник нормативных документов: Ростов-на-Дону, 2003.
[5]Ляпина. И.Ю. Организация и технология гостиничного обслуживания. – М.: Альфа, 2002. – 267 с.
[6] Ляпина. И.Ю. Организация и технология гостиничного обслуживания. – М.: Альфа, 2002. – 267 с
[7]Биржаков М.Б. Индустрия туризма: перевозки. - СПб.: Герда, 2001. - 56 с.
[8]Ильина Е.Н.Менеджмент транспортных услуг. - М.: РМАТ, 2005. – 143 с.