Теория автомобилей (стр. 2 из 6)

1.4.6. Определение хода поршня (S) и диаметра поршня(D).

ход поршня.

где:

литраж двигателя;

i = 4 – число цилиндров.

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	Тяговый расчет автомобиля	Лист
7

диаметр поршня.

1.5. Определение конструктивных параметров автомобиля.

1.5.1. Определение передаточного числа главной передачи.

передаточное число главной передачи;

где:

r_k = 285 мм = 0,285 м – статический радиус колеса;

n_v = 6000 об/мин. – обороты двигателя при максимальной скорости;

i_кв = 0,75 – передаточное отношение высшей передачи КПП;

V_amax = 140 км/ч = 39 м/с – максимальная скорость автомобиля;

1.5.2. Определение передаточного числа 1-ой передачи.

передаточное число 1-ой передачи.

где:

Ga =13916 Н – сила тяжести автомобиля;

- КПД трансмиссии;

М_emax = 96,715 – максимальный крутящий момент (табл. 1.1.);

максимальное дорожное сопротивление;

r_к = 0,285 м – статический радиус колеса;

i₀ = 5,39 – передаточное число главной передачи.

1.5.3. Выбор количества передач.

У данного прототипа ВАЗ-21047 имеется пятиступенчатая коробка переключения передач.

1.5.4.Определение передаточных чисел промежуточных передач.

где:

к – порядковый номер рассчитываемой передачи;

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	Тяговый расчет автомобиля	Лист
8

n – общее число передач не учитывая ускоряющую передачу и передачу заднего хода;

- передаточное число 2-ой передачи;

- передаточное число 3-ей передачи;

- передаточное число 4-ой передачи;

- передаточное число 5-ой передачи;

-передаточное число заднего хода.

1.5.5. Определение скорости автомобиля на различных передачах.

- скорость автомобиля.

где:

n_e – текущие обороты автомобиля;

r_к = 290 мм = 0,29 м – радиус качения колеса;

i_к – передаточное число соответствующей передачи автомобиля;

i₀ = 5,39 – передаточное число главной передачи.

Расчеты сводим в таблицу 1.2.

ne об/мин.	Va м/с
1	2	3	4	5
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000	0,86 1,72 2,6 3,45 4,32 5,18 6,04 6,91 7,77 8,64 9,5 10,37	1,27 2,55 3,82 5,1 6,38 7,65 8,93 10,21 11,48 12,76 14,04 15,31	1,89 3,78 5,67 7,57 9,46 11,35 13,25 15,14 17,03 18,93 20,82 22,71	2,78 5,5 8,34 11,13 13,91 16,6 19,48 22,26 25,04 27,82 30,61 33,39	3,97 7,95 11,92 15,9 19,87 23,85 27,82 31,8 35,78 39,75 43,73 47,7

Табл. 1.2.

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	Тяговый расчет автомобиля	Лист
9

1.6. Расчет тягового баланса автомобиля

где:

P_e – полная эффективная сила тяги;

1.6.1. Определяем силу сопротивления вспомогательного оборудования.

P_b- сила сопротивления вспомогательного оборудования;

где:

M_b – момент сопротивления создаваемый вспомогательным оборудованием;

где:

M_b0 – момент сопротивления вспомогательного оборудования при

низкой частоте вращения коленчатого вала;

b_E - коэффициент учитывающий влияние скоростного режима на

увеличение момента сопротивления;

где;

P_b0 = 0,01 мПа – среднее расчетное давление газов, обеспечивающее

привод вспомогательных механизмов, на низкой частоте вращения

коленчатого вала;

b_E0 – коэффициент скоростных потерь на привод вспомогательного

оборудования =

1.6.2. Сила сопротивления дороги.

Изм.	Лист	№ докум	Дата	Подп	Тяговый расчет автомобиля	Лист
10

где:

Ga – сила тяжести автомобиля;

f₀ – коэффициент сопротивления качению колеса;

V_a – скорость автомобиля на высшей передачи.

1.6.3. Сила аэродинамического сопротивления.

где:

k – коэффициент обтекаемости;

F – площадь лобового сечения.

1.6.4. Сила сопротивления трансмиссии.

где:

n_тр = 2 – количество агрегатов в трансмиссии;

- нагрузка на ведущий мост при полном использование грузоподъемности;

- коэффициент, учитывающий тип автомобиля;

Р_х0 = 30 (Н) – сила сопротивления проворачивания валов, агрегата

трансмиссии;

- коэффициент скоростных потерь;

- коэффициент силовых потерь в трансмиссии.

Результаты сводим в таблицы 1.3. и 1.4.

N передач.	Показатели		Частота вращения кол. вала.
	обоз.	размерн.	500	1 1000	1500	2000	2500	3000	3500	4000	4500	5000	5500	6000
1	Ре Рb Ре-Рb Va	Н H H м/с	5103 57 5046 0,86	5413 82 5330 1,72	5647 124 5523 2,6	5804 184 5620 3,45	5885 260 5625 4,32	5889 354 5535 5,18	5817 464 5353 6,04	5668 592 5076 6,91	5443 736 4707 7,77	5142 897 4245 8,64	4765 1076 3689 9,5	4294 1271 3023 10,37
2	Pe Pb Pe-Pb Va	H H H м/с	3445 38,6 3407 1,27	3665 55,85 3609 2,55	3823 84,6 3798 3,82	3930 124,8 3805 5,1	3984 176,6 3808 6,38	3987 239,8 3747 7,65	3938 314,6 3623 8,93	3837 400,8 3437 10,21	3685 498,9 3187 11,48	3481 607,8 2874 12,76	3226 730,6 2496 14,04	2907 863,2 2044 15,31
3	Pe Pb Pe-Pb Va	H H H м/с	2330 26,02 2304 1,89	2471 37,6 2433 3,78	2578 57,04 2521 5,67	2650 84,1 2566 7,57	2686 119 2567 9,46	2688 161,7 2527 11,35	2655 212,1 2443 13,25	2587 270,2 2317 15,14	2484 336,2 2148 17,03	2347 409,8 1939 18,92	2175 492,6 1683 20,82	1960 582 1378 22,71

Табл. 1.3.