Смекни!
smekni.com

Проектирование АТП (стр. 4 из 7)

Расчет численности производственных рабочих

Наименование цехов и зон

Годовая трудо-емкость работ по цеху или зоне

Расчетное количество техноло-гически необходимых рабочих

Принятое количество техноло-гически необходимых

рабочих

Годовой фонд времени штатного рабочего, Фg

Принятое количество штатных рабочих, РШ

Чел

По сменам

1

2

1

2

3

4

5

6

7

8

Зона ТО и ТР

ЕО

8294

4

4

2

2

1860

4

ТО-1

9944

4,8

5

3

2

1840

6

D-1

3916

1,9

2

1

1

1840

2

ТО-2

19752

9,5

10

5

5

1840

10

D-2

1007

0,51

1

1

-

1840

1

ТР (посты)

41091

21,6

22

11

11

1840

24

Итого

87577

42,3

44

23

21

47

Производственные цеха

Агрегатные

16079

7,8

8

4

4

1840

9

Слесарно-механич

11389

5,51

6

3

3

1840

6

Электротехнические

9404

4,54

5

3

2

1840

5

Аккумуляторные

6724

3,2

3

2

1

1820

4

По системе питания

8511

4,1

4

2

2

1820

5

Шиномонтажные

5831

2,8

}3

}2

}1

1820

}3

Вулканизационные

893

0,4

1820

Кузнечно-рессорные

2869

1,4

}3

}2

}1

1820

}4

Медницкие

1880

0,9

1820

Сварочные

1271

0,6

1820

Жестяницкие

1271

0,6

1840

Арматурные

893

0,4

}1

}1

-

1840

}2

Обойные

893

0,4

1840

Итого

73719

35,6

33

19

14

-

38

Цеха самообслуживания

Электротехнические

2362

1,1

1

1

-

1840

1

Трубопроводный

2078

1

1

1

-

1840

1

Ремонтно-строител.

1511

0,7

1

1

-

1840

1

Итого

5952

2,9

3

3

-

1840

3

Всего

124335

60,1

80

45

35

-

88

В связи с малой трудоемкостью работ на некоторых цехах их объединяем: шиномонтажный и вулканизационный участки объединены в шинный участок; участки кузнечно-рессорный, медницкий, сварочный и жестяный объединены в тепловой участок; арматурный и обойный участки объединены в кузовной участок.

1.5 Расчет производственных подразделений

Расчет производственных подразделений АТП начинается с уточнения их общего количества, назначения и характера выполняемых работ.

1.5.1 Состав производственных подразделений

Техническая служба состоит из следующих основных производственных комплексов и отдельных подразделений:

1) Комплекс технического обслуживания и диагностирования. В состав комплекса входят специализированные бригады, выполняющие следующие технические воздействия: ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностирование.

2) Комплекс текущего ремонта объединяет подразделения, производящие работы по замене агрегатов, узлов, деталей, а также крепежно-регулировочные и другие работы по текущему ремонту, непосредственно на автомобилях.

3) Комплекс ремонтных участков объединяет участки, производящие обслуживание и ремонт снятых с автомобилей агрегатов, узлов и деталей, изготовление новых деталей и другие работы, не связанные с выполнением их на автомобиле.