Военно-эксплуатационная оценка автомобильных дорог
| “УТВЕРЖДАЮ” ____________________________________________________“___”_______________199_г. | Методическаяразработкарассмотренана заседаниицикла, протокол№_______ от “___”__________199_г. |
МЕТОДИЧЕСКАЯРАЗРАБОТКА
по эксплуатацииВАД для проведениязанятий состудентамивсех ВУС
Тема № 3:“Военно-эксплуатационнаяоценка автомобильныхдорог”
Занятие № 1:“Методикапроведениявоенно-эксплуатационнойоценки автомобильныхдорог”
Учебно-воспитательныецели:
Показатьроль и значениеВЭО.
Датьосновы методикипроведенияВЭО.
Привитьчувство ответственностии важности ВЭОпри планированиисети ВАД.
Время: 2 часа
Метод проведения:аудитория
Место проведения:групповоезанятие
Материально-техническоеобеспечение
Комплектплакатов поВЭО.
Слайды.
Стенд580 учебной аудитории.
Литература:
Учебноепособие “Военнаяподготовкаофицеров запасадорожных войск”часть IV.
Учебноепособие“Дорожно-комендантскаяподготовка”
Учебные вопросыи распределениевремени
| №пп | Учебныевопросы | Время(мин.) |
| Вводнаячасть | 10 | |
| Основнаячасть Первыйучебный вопрос:Современноевоинскоедвижение, егохарактеристикаи закономерности.ВЭО и ее значениев организациидвижения наВАД | 10 | |
Второйучебный вопрос:Определениесредней скоростидвижения | 20 |
19.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Военно-эксплуатационнаяоценка автомобильныхдорог имеетрешающее значениепри организациидорожногообеспеченияопераций. Онапозволяетдостаточноточно наметитьмаршруты дляорганизациивоинскогодвижения инаметить комплексвоенно-дорожныхработ.
В настоящеевремя разрабатываютсяспособы использованияэлектронно-вычислительныхмашин (ЭВМ) дляобработкиданных разведки,вычисленияфактическихэксплуатационныхпоказателейи сравнениеих с требуемыми.
Студенты впроцессенаучно-исследовательскойработы в ВУЗемогут разработатьметодику вводаданных разведкив ЭВМ с тем, чтобыполучить конечныерезультаты.
Задание насамоподготовку:
Изучить порядоксоставленияграфика эксплуатационнойоценки автомобильнойдороги и мероприятияпо улучшениюих эксплуатационныхкачеств, уч.пособие “Постройкаи восстановлениеВАД” стр. 354-357.
Составил:
преподавательцикла ПДК иДСЧиП
майор СТАРОСТИНЭ.Н.
| “УТВЕРЖДАЮ” ____________________________________________________“___”_______________199_г. | Методическаяразработкарассмотренана заседаниицикла, протокол№_______ от “___”__________199_г. |
МЕТОДИЧЕСКАЯРАЗРАБОТКА
по эксплуатацииВАД для студентов,обучающихсяпо ВУС-180204
Тема № 12 “Пунктыобслуживанияна ВАД”.
Занятие № 2“Организацияработы пунктовобслуживанияи ремонта наВАД”.
Учебно-воспитательныецели:
Научитьсяприниматьрешения наразвертываниепунктов обслуживанияи ремонта наВАД.
Привитьчувство ответственностиза обоснованныедействия поразвертываниюпунктов обслуживанияи ремонта наВАД.
Время: 4 часа.
Метод: практическоезанятие с 1/2 взвода.
Место: аудитория.
Материально-техническоеобеспечение
Картымасштаба 1:10000
Чертежныепринадлежности
Офицерскаялинейка
Миллиметроваябумага
Учебноепособие“Дорожно комендантскаяслужба” 1 на2 х студентов.
Учебные вопросыи распределениевремени
| I. Введение | 15 мин. | |
| II. Основнаячасть | ||
Первыйучебный вопрос:Изучение исходныхданных и нанесениеобстановкина карту | 30 мин. | |
Второйучебный вопрос:Выбор районарасположения,инженерноеоборудованиепунктов обслуживанияи ремонта | 35 мин. | |
Третийучебный вопрос:Принятие решенияна развертываниепунктов обслуживанияи ремонта. | 90 мин. | |
| III. Заключение | 10 мин. | |
| Итого: | 180 мин. | |
— 3 —
преподавательотвечает наних.
Окончаниезанятия заключаетсяв напоминаниитемы занятия,рассмотренныхучебных вопросови постановкезадач на самоподготовку.
Задание насамоподготовку:
Изучить материалызанятия.
Закончитьрасчеты иоформлениеработы.
Составил:
преподавательцикла ПДК иДСЧиП
майор Э. Н.СТАРОСТИН
Принять решениена карте поместу расположенияпунктов обслуживанияи ремонта.
Составитьподробныесхемы развертыванияпунктов обслуживанияи ремонта,организованнойсистемой защиты,охраны и обороны.
V. Литература.
Учебное пособие“Военная подготовкаофицеров запасадорожных войск”часть IV, Военниздат,1991 г.
Учебное пособие“Дорожно комендантскаяподготовка”,Военниздат,1975 г.
Методическиеуказания потактике подразделенийдорожных войск,МАДИ 1988 г.
Задание разработал
майор СТАРОСТИНЭ. Н.
Приложение1
В З В О Д
ОБСЛУЖИВАНИЯИ РЕМОНТА
О Т Д Е Л Е Н И Я
| Пунктзаправки | Продовольственныйпункт | Пунктотдыха и обогрева | Пункттехническойпомощи | Пунктспециальнойобработки | ||||||
| Начальникпункта Водитель Кладовщик | -1 -5 -1 | Начальникпункта Повар Водитель | -1 -3 -3 | Начальникпункта Кладовщик | -1 -1 | Начальникпункта Мастер-регули-ровщик Электротехник-аккумуляторщик Электромеханик Токарь Сварщик Водитель-слесарь | -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 | Начальникпункта Командирмашины Химик-дегазатор Водитель-химик | -1 -2 -3 -3 | |
О С Н А Щ Е Н И Е
| ГрузовойКамАЗ-5320 Топливоцистерна АЦ-5,5 Прицеп2-II-8 | -1 -4 -1 | ЗИЛ-130 ВодоцистернаАВЦ-1,7 Кухняприцепная | -2 -1 -3 | Комплект№ 10 | -1 | МастерскаяМРИВ (АПРИМ) Электростанция4 кВт | -1 -1 | Авторазливочнаястанция АРС-14 | -3 |
| “УТВЕРЖДАЮ” ____________________________________________________“___”_______________199_г. | Методическаяразработкарассмотренана заседаниицикла, протокол№_______ от “___”__________199_г. |
МЕТОДИЧЕСКАЯРАЗРАБОТКА
для проведениязанятий поэксплуатацииВАД для студентоввсех ВУС.
Тема № 12: “Пунктыобслуживанияи ремонта наВАД.”
Занятие № 1:“Пункты обслуживанияи ремонта наВАД.”
Учебно-воспитательныецели:
Изучитьназначение,состав, оснащениеи возможностипунктов обслуживания.
Ознакомитьс порядкомразвертыванияинженерногооборудованияи работы пунктовобслуживания.
Показатьважностьсвоевременногообслуживаниятехники и в/сна ВАД.
Время: 4 часа.
Метод: групповоезанятие.
Место: КлассДКП.
Материально-техническоеобеспечение
Стендыв ауд. 580
Комплектплакатов потеме
Плакат“Конструкцияполевых построек”
Комплектслайдов для“Полилюкс”
Учебные вопросыи распределениевремени
| I. Введение | 15 мин. | |
| II. Основнаячасть | ||
Первыйучебный вопрос:Назначение,задачи, состав,оснащение ивозможностипунктов обслуживанияна ВАД. Обязанностидолжностныхлиц пунктовобслуживания | 75 мин. | |
Второйучебный вопрос:Выбор места,порядок развертывания,инженерногооборудования.Организацияработы пунктовобслуживанияи ремонта | 50 мин. | |
Третийучебный вопрос:Назначение,задачи, оснащениеи возможностимедицинскогопункта на ВАД.Обязанностидолжностныхлиц медицинскогопункта | 30 мин. | |
| III. Заключение | 10 мин. | |
| Итого: | 180 мин. | |
— 25 —
Для сопровожденияраненых и больныхобычно выделяетсясанитар инструктор.Для отправкиинфекционныхбольных вызываетсяспециальныйтранспорт иобслуживающиймедицинскийперсонал изближайшегоинфекционногогоспиталя.Легкораненымоказываютнеобходимуюнеотложнуюпомощь и отправляют,как правило,порожним попутнымтранспортом.Для этого одиночныераненые сводятсяна пункте вкоманды, составляетсяих список,назначаетсястарший изчисла раненыхи под командойстаршего сосписком направляютв ближайшийгоспитальлегкораненых.В зимнее времяпри отправкераненых напопутном транспортеначальникпункта долженпринимать мерыпо предупреждениюобмораживанияраненых.
Заключение.
Как показываетпрактика, пунктыобслуживаниялучше размещатьв одном районес диспетчерскимпунктом и другимиподразделениями,составляющимиединый дорожно комендантскийгарнизон, чтообеспечиваетуправлениеими, организациюзащиты, охраныи обороны. Приэтом все объектысоединяютсямежду собойи другимидорожно комендантскимиподразделениямивнутри гарнизона,дорогами, средствамипроводнойсвязи. Послевоенныеучения показывают,что пунктыобслуживанияна ВАД сохранилисвое значениеи в современныхусловиях. Болеетого, необходимостьв них, особеннов малообжитыхи труднодоступныхрайонах, возрастает.Расширяютсяих функции,повышаютсятребованияк их пропускнойспособностии мобильности.
Однако, приэтом необходимоиметь в виду,что они предназначеныдля обслуживанияодиночныхавтомобилейи небольшихавтомобильныхколонн (до взвода),находящихсяна ВАД и передвигающихсяв отрыве отсвоих частей.Поэтому принеобходимостиувеличенияпропускнойспособностипунктов ихнужно оснащатьдополнительнымоборудованиеми техническимисредствами.
Составил :
преподавательцикла ПДК иДСЧиП
майор СТАРОСТИНЭ. Н.
| “УТВЕРЖДАЮ” ____________________________________________________“___”_______________199_г. | Методическаяразработкарассмотренана заседаниицикла, протокол№_______ от “___”__________199_г. |
МЕТОДИЧЕСКАЯРАЗРАБОТКА
по эксплуатацииВАД для студентов,обучающихсяпо ВУС-180201, 180202, 180203, 180204
Тема № 14: “ЭксплуатациясодержаниеВАД”
Занятие № 1:“ЭксплуатациясодержаниеВАД”
Учебно-воспитательныецели:
Изучитьзадачи эксплуатационногосодержанияи ремонта.
Ознакомитьс особенностямисодержанияВАД в различноевремя года.
Показатьважностьсвоевременногопроведениямероприятийпо эксплуатационномусодержаниюВАД.
Время: 2 часадля студентовВУС-180201, 180202, 180203, 4 часадля студентовВУС-180204
Метод: групповоезанятие
Место: классДКП
Материально-техническоеобеспечение
Плакаты
Слайдыдля “Полилюкс”
Диафильм
Литература:
Учебноепособие “Постройкаи восстановлениеВАД” гл. XIII стр.248-299.
Учебноепособие“Дорожно комендантскаяподготовка”гл. VI стр. 129-158.
Руководствопо строительствуи восстановлениюВАД, гл. 3
ВПОЗДВчасть IV “Эксплуатациявоенно автомобильныхдорог” М., В/И,1991, гл. 12 стр. 121-132.
объяснитьспособы борьбыс зимней скользкостьюи гололедом,дать нормураспределениясолей (слайд№ 14) и техническиехарактеристикимашин (слайд№ 15) используемыедля борьбы сзимней скользкостью.
После отработки4 го учебноговопроса необходимосформулироватькраткие выводыи ответить навопросы студентов.
В заключительнойчасти преподаватель:
напоминаеттему, учебныеи воспитательныецели, определяеткак они достигнуты;
напоминаетосновные положенияучебных вопросов;
оцениваетактивностьвзвода, объявляетоценки;
отвечаетна вопросыстудентов;
даетзадание насамостоятельнуюподготовку(Учебник “Военнаяподготовкаофицеров запасадорожных войск”ч. IV “Эксплуатациявоенно автомобильныхдорог” гл. 12, 13стр. 121-132);
даетуказание закончитьзанятие.
Начальникцикла ПДК иДСЧиП
подполковник С. МАРУЩАК
— 27 —
Приложение2
Расход вяжущихматериаловдля обеспыливаниядорог
| Вид покрытия | Ориентировочнаянорма расходавяжущих, л/м2 | Продолжительностьобеспыливающегодействия всутках приинтенсивностидвижения авт/сут | |||
| При первичнойобработке | При последующихобработках | до 300 | до 1000 | до 5000 | |
| Гравийное | 0,5-0,8 | 0,3-0,4 | 30-60 | 10-20 | 5-10 |
| Щебеночное | |||||
| - из прочныхи среднейпрочностипород | 0,6-1,0 | 0,3-0,4 | 30-60 | 10-20 | 5-10 |
| - из породмалой прочности | 0,8-1,2 | 0,3-0,4 | 20-40 | 10-15 | 2-3 |
| Шлаковое | 1,0-1,2 | 0,4-0,5 | 20-40 | 10-15 | 2-3 |
| Грунтовое | 0,6-1,0 | 0,3-0,4 | 20-40 | 5-7 | 1-2 |
| “УТВЕРЖДАЮ” __________________________ __________________________ “___”_______________199_г. | Методическаяразработкарассмотренана засседаниицикла, протокол№________ от “___”___________199_г. |
ЖУРНАЛРАЗВЕДКИ УЧАСТКААВТОМОБИЛЬНОЙ
ДОРОГИ
| № п.п. | Схемаучастка автомобильнойдороги, узлызагражденийи разрушений | Кило-метры | Характеристикаавтомобильнойдороги по участкам | Составузлов загражденийи характеристикаобъездов |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| асфальтобетон В = 12 м в = 6 м ям до 3 % Р = 100 м i прод. = 40 % насыпи h = 0.5 ё1.5 м V сд. = 30 км/ч N = 300 авт./ч | ||||
| 6.5 | черный щебень В = 10 м в = 6 м ям. до 10% водоотводзатруднен насыпи h = 0.5 ё0.75 м съезд возможенна 6 км V сд. = 25 км/ч N = 240 авт./ч | |||
| 10 | мост железобетонный l = 30 м, в = 6 м, грузоподъемность= 60 т |
| “УТВЕРЖДАЮ” ____________________________________________________“___”_______________199_г. | Методическаяразработкарассмотренана заседаниицикла, протокол№_______ от “___”__________199_г. |
МЕТОДИЧЕСКАЯРАЗРАБОТКА
для проведенияпрактическогозанятия поэксплуатациивоенно-автомобильныхдорог для студентов,обучающихсяпо ВУС 180204
Тема № 3:Военно-эксплуатационнаяоценка автомобильныхдорог.
Занятие № 3:Ускореннаявоенно-эксплуатационнаяоценка автомобильныхдорог.
Учебно-воспитательныецели:
Научитьстудентовоцениватьсреднюю скоростьи пропускнуюспособностьавтомобильныхдорог при ускореннойВЭО.
Привитьстудентамчувство ответственностиза качественноеи своевременноепроизводстворабот по ВЭО.
Время: 2 часа
Метод: практическоезанятие с 1/2 взвода.
Место: полигон,участок дороги.
Материально-техническоеобеспечение
Рулетка - 2 шт.
Угломер-субботика- 1 шт.
Миллиметроваябумага, планшеты,офицерскиелинейки, карандаши- на каждого.
Литература:
Учебноепособие“Дорожно-комендантскаяслужба. УскореннаяВЭО автомобильныхдорог”.
Таблица 9
Сроки службынеусовершенстованныхдорожных покрытийпо износу всухую погоду(Си.д.)
| Типпокрытия | Срокислужбы покрытийв сутках приинтенсивностидвиженияавтомобилейв сутки | ||||||
| 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | |
| Щебеночноеотремонтированное | 80 | 40 | 20 | 13 | 10 | 8 | 7 |
| Щебеночноес отдельнымиповреждениями | 26 | 13 | 7 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Гравийноеотремонтированное | 96 | 48 | 24 | 16 | 12 | 10 | 8 |
| Гравийноес отдельнымиповреждениями | 31 | 16 | 8 | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Улучшенноегрунтовое | 20 | 10 | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 |
Примечание.Данные таблицы9 действительныв условияхорганизованногоремонта и содержаниядорог.