«Советская Украина» осталась на стапеле в захваченном Николаеве, а средства, пред-назначавшиеся для других линкоров пришлось перевести на постройку эсминцев, подводных ло-док и катеров, на производства вооружения, техники для сухопутных войск и авиации. Постано-влением Государственного Комитета Обороны от 10 июля 1941 г. строительство линкоров про-екта 23 приостановили, работы законсервировали. По приказу наркома ВМФ от 10 сентября «Советский Союз», «Советскую Украину» и «Советскую Россию» исключили из состава флота. Во время битвы за Ленинград броня головного корабля использовалась для оборонительных со-оружений. В середине 1949 г. недостроенный корпус линкора удалось спустить на воду и вскоре разобрать, частично использовав для различных опытов. Элементы корпусов других линкоров разобрали прямо на стапелях.
Развитие типа первого советского линейного корабля не ограничилось проектом 23. Создание перспективных вариантов началось сразу после закладки «Советского Союза». 5 фев-раля 1939 г. наркомат ВМФ доложил о готовности ТТЗ для заказа линкора в США, однако он не состоялся по политическим мотивам. В марте 1940 г. начальник ГМШ Л.М. Галлер утвердил ТТЗ на корректирование проекта 23, в развитие которого специалисты флота и промышленнос-ти прорабатывали проекты 23-биси 23-НУ, а также 24, работа над которым продолжалась и а го-ды Великой Отечественной войны. Основные направления совершенствования проекта 23 - уси-ление донной защиты и зенитного вооружения.
В начале 1945 г. нарком ВМФ Н.Г. Кузнецов создал специальную подкомиссию для составления оперативно-тактических заданий на новые линкоры и тяжёлые крейсеры, председа-телем подкомиссии он назначил вице-адмирала С.П. Ставицкого. Обсуждались несколько вариа-нтов заданий, которые, однако, не дошли до реализации из-за целого ряда причин политическо-го, экономического и военного характера. Среди важнейших - появление атомного оружия, зас-тавившего пересмотреть взгляды на роль крупных бронированных кораблей. Несмотря на то, что постройка линейных кораблей типа «Советский Союз» не была завершена, она сыграла за-метную роль в развитии отечественного кораблестроения.
Литература.
1. ЦГАВМФ, ф. Р-1483, оп. 1, д. 206, лл. 4-19, оп. 3, д. 213, лл. 35-42, д. 45-об, д. 255, лл. 1-15; ф. Р-1428, оп. 1, д. 128, лл. 34 -40; ф. Р-441, оп. 5, д. 153, лл. 4, 5, 245-259, оп. 4, д. 214, лл. 5-83, оп. 14, д. 435, лл. 25-33, 158-159, оп. 3, д. 255, лл. 1-15.
2. Судостроение, 1989. №11. С.57.
3. Стволинский Ю.М. Конструкторы надводных кораблей. Лениздат, 1987. С. 254.
4. Дипломатический словарь. В 3 т. Т. III, М.: Наука. 1986. С. 95-96.
5. Отделение ЦВМА, ф. 2, д. 39514, лл. 1, 50.
Таблица 1.
Предварительные ТТЗ на линкоры
| Элементы | Варианты | ||
| ТОФ | ТОФ | БФ и ЧФ | |
| Стандартное водоизмещение, т | 80 000 | 55 000 | 35 000 |
| Скорость, уз | 24-28 | 30 | 30 |
| Дальность плавания, мили | 10 000 | 7 000-10 000 | 6 000-8 000 |
| Число орудий - калибр, мм | 9-500 16-152 24-100 16-37 | 9-406 12-152 16(24)-100 16-37 16-12,5 | 9-400 16-130 16-37 16-12,5 |
| Бронирование борта и палубы, мм | 500 250 | 420 200-250 | 380 200 |
Таблица 2.
ТТЗ на линкоры типов «А» и «Б»
| Элементы | Проект 23 («А») | Проект 25 («Б») |
| Стандартное водоизмещение, т | 41 500 | 26 400 |
| Скорость, уз | 30 | 50 |
| Число орудий - калибр, мм | 9-406 12-152 12-100 40-37 Две катапульты, четыре самолета | 9-305 12-130 8-100 24-37 То же самое |
| Бронирование борта и палубы, мм | 380 185 | 200 150 |
Таблица 3.
Штаты линкоров типа «Советский Союз»
| Категория личного | Штат | Кадры 1939 г. | Кадры 1940 г. | |||
| состава | 1937 г. | «А» | «Б» | «В» | «А» | «Б» |
| Командный | 41 | 12 | 19 | 42 | 2 | 12 |
| Начальствующий и технический | 71 | 20 | 24 | 57 | 5 | 33 |
| Младший начальст-вующий | 266 | 33 | 95 | 299 | 37 | 187 |
| Рядовой | 1281 | 1 | 37 | 653 | 178 | 1068 |
| Итого | 1664 | 66 | 175 | 1051 | 212 | 1300 |
Таблица 4.
Строительство линкоров типа «Советский Союз»
| Название | Вступление в строй по плану 1939 г. | Спуск на воду по ре-шению от 10 октября 1940 г. | Готовность в % на 22 июня 1941 г. |
| «Советский Союз» | 1943 | Июнь 1943 | 20 |
| «Советская Украина» | 1943 | Июнь 1943 | 18 |
| «Советская Белоруссия» | 1944 | - | - |
| «Советская Россия» | - | Третий квартал 1943 | 5 |
Таблица 5.
ТТЗ на линкоры 1939-1945 гг.
| Элементы и характеристики | Для заказа в США 5 февраля 1939 г. | Проект 23-НУ 30 сентября 1940 г. | Проект 24 | Вариант 1945 г. |
| Стандартное водоизмеще-ние, т | 45 000 | не установлено | не устано-влено | 75 000 |
| Скорость, уз | 30 | 28-29 | 30 | 32 |
| Дальность плавания (скорость, уз) | 6000 | 7950 (14,5) | 6000 (24) | 6000 (21) |
| Артиллерийское вооружение, мм | 12-406-мм 24-127-мм 32-40-мм | 9-406-мм 12-152-мм 16-100-мм 44-37-мм 20-12,5-мм | 9-406-мм 24-130-мм 48-45-мм | 9-406-мм 12-152-мм 28-85-мм 48-45-мм 40-20-мм |