Смекни!
smekni.com

Билеты по автомобильной службе (стр. 12 из 15)

- место батальона и ЗКВ рот в ходе боя (марша), состав и задачи ПТН, орга­низация связи;

сроки и способы а также порядок представления донесения.

3. Показать схематично основные тактические нормативы мпр армии ФРГ в обороне.

Приложение № 5

БИЛЕТ № 27

1. Основные задачи автотехнического обеспечения.

1. Определение потребности в автомобильной технике общевойскового на­значения и в автомобильном имуществе на ее обслуживание и ремонт;

2. Заказ промышленности на изготовление и поставку автомобильной техни­ки и автомобильного имущества ;

3. Планирование распределения автомобильной техники и автомобильного имущества видам ВС, военным округам, флотам и др. потребителям, со­стоящим на централизованном обеспечении;

4. Организация хранения, обслуживания, эксплуатации, эвакуации и ремонта автомобильной техники, хранения и обслуживания автомобильного иму­щества, их учёт и контроль за использованием и расходованием;

5. Проведение мероприятий мобилизационного характера (отбор, приписка и приём народнохозяйственной техники, отмобилизование подразделений и частей автотехнического обеспечения, создание неприкосновенных запасов и развёртывание складов);

6. Подготовка личного состава автомобильной службы (офицеров, прапор­щиков, сержантов, солдат);

7. Организация проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по автомобильной технике;

8. Управление силами и средствами службы.

2. В должности ЗКВ батальона принять решение по АТО оборонительного боя, нанести его на карту.

Поставить задачу командиру ремонтного взвода.

3. Цель наступления, способы перехода в наступление в армии ФРГ.

Согласно боевым уставам США и ФРГ наступление является основным видом общевойскового боя, проводимым в целях: разгрома войск противника, захвата территории или наиболее важных участков местности, лишения противника необходимых ресурсов, деморализации его войск и подавления воли к дальнейшему сопротивлению, ведения разведки, захвата инициативы и достижения решающих успехов.

1. Немедленное наступление – это такой способ перехода войск в наступление, когда части и подразделения выдвигаются из глубины или районов сосредоточения и осуществляют наступление с марша без остановки или после небольшой предварительной подготовки. Применяется в тех случаях, когда противник занял оборону поспешно, уступает в численности и боеготовности или когда применение этого способа является внезапным для противника.

2. Наступление из положения непосредственного соприкосновения с противником – это такой способ наступления, когда занимаемый войсками рубеж является, в то же время, исходным рубежом для наступления. Применяется в том случае, когда перед этим велась оборона или наступление с ходу не удалось или когда в ходе сближения было установлено, что войскам предстоит прорывать заблаговременно подготовленную, сильно укреплённую оборону противника.

БИЛЕТ № 28

1. Основы технического обеспечения войск.

Техническое обеспечение - является одним из основных видов всестороннего обеспече­ния войск, оно организуется и осуществляется в целях поддержания боевой готовности и бое­способности войск путём обеспечения их вооружением, техникой, ракетами и боеприпасами всех видов; войсковыми средствами измерения и контроля; военно-техническим имуществом; поддержание их в исправном состоянии и готовности к боевому применению; восстановление вооружения и боевой техники при выходе их из строя и своевременное возвращение их в строй.

Основными мероприятиями технического обеспечения при подготовке к боевым дей­ствиям являются :

1. Подготовка личного состава, вооружения и техники к выполнению задач;

2. Создание установленных запасов ракет, боеприпасов и военно-технического имущества, их транспортирование, хранение и подготовка к использованию;

3. Восстановление вооружения и техники, вышедшей из строя в предыдущих действиях;

4. Подготовка частей технического обеспечения к выполнению задач.

В ходе боевых действий основными задачами технического обеспечения являются :

1. Восстановление вышедших из строя вооружения и техники;

2. Восполнение расхода и потерь ракет и боеприпасов, военно-технического имущества;

3. Подготовка поступающих ракет и боеприпасов к боевому применению;

4. Сбор и эвакуация поврежденных вооружения и техники, а также стрелян­ных гильз и тары.

Как при подготовке боевым действиям, так и в ходе выполнения боевых задач, осуще­ствляется защита, охрана и оборона частей технического обеспечения.

Организация технического обеспечения зависит от конкретной оперативно-тактической обстановки, характера боевых задач, наличия времени, состава сил и средств и обученности личного состава.

К видам технического обеспечения во фронте (армии) относятся:

13. Ядерно-техническое;

14. Ракетно-техническое;

15. Артеллерийско-техническое;

16. Танкотехническое;

17. Автотехническое;

18. Инженерно-авиационное;

19. Инженерно-техническое;

20. Радиационное;

21. Химическое и биологическое обеспечение;

22. Техническое обеспечение связи и АСУ;

23. Техническое обеспечение по службам тыла;

24. Метрологическое обеспечение.

Техническое обеспечение организуют органы технического обеспечения в центре, в видах ВС, в военных округах, группах войск, во фронтах, объединениях, соединениях и частях . В органы технического обеспечения входят соответствующие службы технического обеспече­ния (по видам ТО), содержащие соответствующие средства технического обеспечения.

2. Управление автомобилями и автомобильной колонной на месте и в движении.

Управление автомобилями и автоколонной на месте, начальник колонны осуществляет путем подачи водителям соответствующих команд(сигналов) голосом, флажками (фонарем) или руками.

Для того, чтобы начальник колонны (командир подразделения) мог убедиться в том, что его команда (сигнал) принята водителями, в автомобильных колоннах применяются специаль­ные ответы (сигналы)- открывание кабины и др., позволяющие определить готовность машин колонны к выполнению последующей задачи.

Четкое управление колонной в движении обеспечивает своевременную и без потерь дос­тавку грузов по назначению.

Управление автоколонной в движении начальник колонны осуществляет через коман­диров подразделений путем подачи команд и сигналов по радио и другими средствами управ­ления, а также выставлением на маршруте знаков указателей и регулировщика.

Начальник автомобильной колонны следует в колонне там где это целесообразно в дан­ной обстановке.

Обычно он следует впереди колонны, особенно в предвидении нападения наземного или воздушного противника, при переходе к диспетчерским и контрольно-пропускным пунктам и к пунктам регулирования, к районам погрузки и выгрузки, к районам привалов, дневного (ночного) отдыха. Для проверки хода вытягивания автомобилей и при угрозе нападения про­тивника с тыла, начальник колонны может следовать в хвосте колонны.

Для лучшего управления колонной, из числа офицеров следующих в колонне, выделяет­ся ведущий и замыкающий.

Ведущий следует на головном автомобиле колонны, замыкающий - в хвосте колонны на одном из замыкающих автомобилей. Наличие ведущего и замыкающего офицеров позволяют начальнику колонны более четко организовать управление колонной.

Действие главного автомобиля (съезд и движение на обочине дороги, увеличение или уменьшение скорости движения, изменение направления движения и т. д.) немедленно должны восприниматься и повторяться водителями последующих автомобилей. В этом случае с начала марша и до прибытия в назначенный район действует команда "делай как я"

Эффективным средством управления колонной (автоколонной) в движении является подача зрительных сигналов разноцветными ракетами, особенно при нападении воздушного и наземного противника, угрозе ядерного нападения и в другой обстановке, требующей от лично­го состава колонны немедленных действий. Отсюда следует сделать вывод:

Во всех случаях надежность и непрерывность управления обеспечивается в том случае, если все средства управления находятся в состоянии постоянной готовности и при необходимости могут быстро заменить или дополнить одно другим.

3. В должности ЗКВ батальона принять решение по АТО наступательного боя и нанести его на карту. Доклад решения командиру батальона.

БИЛЕТ № 29

1. Подразделения и части тылового и технического обеспечения войскового звена, их организация, назначение и задачи.

Войсковой тыл включает части и подразделения тылового и технического обеспечения. По своему назначению они подразделяются на:

- части и подразделения материального обеспечения(обмо, рмо) - предна­значенные для содержания запасов и подвоза материальных средств и эва­куации;

- медицинские части и подразделения (омедз, МПП, МБП) - осуществляющие сбор, вынос (вывоз) с поля боя и эвакуацию раненых, больных и поражен­ных, оказание им медицинской помощи и подготовки их к дальнейшей эва­куации;

- части и подразделения технического обеспечения (ремонтно-эвакуационные: рвб, ремр) - для технического обслуживания, ремонта и эвакуации техники, вооружения и имущества.

К частям и подразделениям тылового и технического обеспечения относятся:

В мотострелковой дивизии (мсд) :

Части тылового обеспечения:

- отдельный батальон материального обеспечения (обмо)

- отдельный медицинский батальон (омедб)

Кроме того в военное время развертываются:

а) Баня ( в условиях возможного применения ОМП)

б) Прокуратура (трибунал);

в) Полевое отделение Госбанка.

Части технического обеспечения:

- отдельный ремонтно-восстановительный батальон (орвб)