2. Анализ организации амортизационного фонда на ОАО "СЗТТ" и проблемы его формирования и использования в современных условиях
Амортизацию можно определить как процесс постепенного переноса стоимости средств труда на стоимость готовой продукции.
Если износ - это потеря потребительной стоимости, а значит и стоимости средств труда, то под амортизацией подразумевается процесс перенесения стоимости на готовый продукт. Оба процесса, несмотря на их различие, неразрывны как две стороны одного и того же явления. Поэтому амортизационные отчисления, отражая величину перенесенной стоимости, одновременно показывают и степень износа основных фондов.
Амортизация сама по себе не может быть источником накопления основных фондов. Постоянное превышение начисленной амортизацией ежегодного выбытия основных фондов при расширенном воспроизводстве закономерно. Оно обусловлено дополнительным привлечением средств и представляет собой накопленную амортизацию вновь вводимых основных фондов. Изъятие видимого избытка амортизации недопустимо, так как это усложняет процесс воспроизводства. При соответствии процесса начисления амортизации реальному процессу перенесения стоимости амортизационный фонд должен использоваться только по прямому назначению. Начисленная амортизация должна полностью оставаться в распоряжении предприятий и направляться ими на финансирование простого воспроизводства основных фондов.
Выбор оптимального способа начисления амортизации является приоритетной задачей для любой организации. Ведь от этого зависит величина налога на имущество и налога на прибыль, уплачиваемого организацией. Успешное решение этой задачи может принести организации существенные выгоды в виде экономии по уплате этих налогов. Если организация принимает решение о выборе наиболее выгодных с точки зрения налогообложения методов начисления амортизации, то это существенно осложнит ведение бухгалтерского и налогового учета. Как известно, расчет амортизации в бухгалтерском и налоговом учете совпадает при определенных условиях, одним из которых является линейный способ начисления амортизации. Организации необходимо сделать выбор: экономить на уплате налога на прибыль и имущество, но при этом различно вести расчет амортизации в бухгалтерском и налоговом учете или идентично рассчитывать амортизацию, но при этом снизить трудоемкость учетных работ.
В данное время на ОАО «СЗТТ» используется линейный метод начисления амортизации исходя из времени их использования (срока службы) устанавливаемого патентами, свидетельствами, лицензиями и т.д., подтверждающими права правообладателя. Он позволяет равномерно распределять суммы износа по срокам полезного использования. По объектам основных средств и нематериальных активов, по которым срок полезного использования определить невозможно, нормы амортизационных отчислений устанавливает комиссия, созданная приказом по предприятию.
В течение всего полезного срока использования амортизация равномерно относится на стоимость продукции, что позволит не завышать и не занижать себестоимость и способствовать сохранению прибыли на прежнем уровне.
Преимущества данного метода в том, что он удобен, так как вносит стабильность и равномерность в исчислении себестоимости, которая подвержена значительным постоянным изменениям по причине постоянных изменений в стоимости материально-производственных запасов.
Но этот способ не учитывает то, что активы предприятия более продуктивно и равномерно используются только на первых годах. С уменьшением срока полезного использования основные средства все чаще требуют ремонта, простаивают по причине поломок и морально устаревают, и на последних годах амортизационные отчисления снижаются.
Вместе с тем, амортизационные отчисления на восстановление и ремонт основных фондов на предприятии характеризуются следующим показателями (таблица 3).
Таблица 4– Сведения об амортизационных отчислениях, сформированном амортизационном фонде и инвестиция в основные средства за 2006-2008 гг. млн. рублей
| Наименование показателей | 2006 | 2007 | 2008 |
| Амортизационные отчисления за период | 559 | 647 | 640 |
| Накопленные амортизационные отчисления | 70373 | 73382 | 80418 |
| Стоимость основных средств введенных в эксплуатацию за счет средств амортизационного фонда | 127 | 285 | 368 |
За последние годы амортизационная политика претерпела определенные прогрессивные изменения, но она так и не стала важнейшим рычагом государства для воздействия в позитивном плане на экономические процессы и в первую очередь на активизацию инвестиционной деятельности и техническое перевооружение производства. Одной из причин такого положения признается недооценка роли и значения амортизационной политики в развитии предприятий.
Амортизационную политику предприятия можно представить как разработанный им механизм наиболее выгодного использования всех инструментов действующей амортизационной политики государства для достижения своих тактических и стратегических целей.
Таким образом, для наиболее эффективного использования процесса амортизации на предприятии необходимо разработать качественную и эффективную амортизационную политику.
2.2Проблемныевопросыформированияииспользованияамортизационныхотчисленийнасовременномэтапе
Для создания действенной амортизационной политики необходимо предоставление права выбора форм, методов ее построения и претворения в жизнь самим субъектам хозяйствования.
В международной практике существуют различные способы списания стоимости основных средств путем амортизации. Поскольку начисленная сумма амортизации является одним из элементов структуры затрат и она в конечном счете влияет на результат финансово-хозяйственной деятельности, то выбор способа начисления амортизации – это один из определяющих моментов учетной политики организации.
Новая амортизационная политика должна отвечать следующим требованиям:
-учет особенностей переходной экономики, а также фактора многоукладности последней;
-многофункциональности – недопустимо выполнение только функции накопления амортизационного фонда, необходимо также обеспечение его сохранности и ликвидности в течение длительного периода;
-обеспеченности нормативными документами, регламентирующими ее реализацию на практике;
-научной и практической обоснованности, преемственности и эффективности в условиях развития рыночной экономики.
Одним из основных свойств новой амортизационной политики является возможность применения предприятиями и организациями выбора различных методов и способов начисления амортизации, что позволит им вырабатывать собственную амортизационную политику, а государству – более эффективно осуществлять регулирование хозяйственных процессов, протекающих в экономике, а также воздействовать на происходящие структурные преобразования. Это будет способствовать развитию в стране наукоемких производств, повышению рентабельности и конкурентоспособности отечественных производителей, расширению рынков сбыта и завоеванию позиций как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
Нынешнее финансовое состояние наших производителей, как известно, далеко не благополучно. Особенно это касается автомобиле-, тракторо- и станкостроения. Износ основных фондов в этих отраслях составляет более 70%, а их активной части уже приближается к 80%. Естественно, о высокой производительности и конкурентоспособности говорить не приходится, поэтому необходима система неотложных мер, направленная на исправление этой критической ситуации. Одним из элементов подобной системы является действенная амортизационная политика, которая предусматривает:
-создание нормативно-правовых и экономических условий субъектам хозяйствования всех форм собственности для полного использования собственных финансовых источников воспроизводства основного капитала, и в первую очередь амортизационных отчислений;
-формирование гибкой вариантной системы норм и методов начисления амортизации с учетом финансового состояния, форм собственности, реальных возможностей и потребностей предприятий;
-обеспечение индексации амортизационных отчислений и накопленного фонда сообразно темпам инфляции;
-разработку комплекса мер по аккумулированию амортизационных отчислений на депозитных счетах;
-определение целесообразности перераспределения амортизационных ресурсов между предприятиями одной отрасли, различных отраслей и сфер производства в соответствии с экономической конъюнктурой, в том числе путем создания рыночных амортизационных ресурсов и формирования соответствующего механизма.