Прибыль во многих странах является объектом налогообложения. Налоговые службы следят за правильным, соответствующим налоговому законодательству начислением амортизации. Предприниматели также понимают взаимосвязь прибыли и амортизации. Они стремятся в периоды возрастания своих доходов увеличить суммы амортизационных отчислений.
Накопление и расходование амортизационного фонда в бухгалтерском учете специально не отражается. Вместе с выручкой за реализованную продукцию и услуги суммы амортизационных отчислений поступают на счет предприятия, на котором накапливаются. Амортизационные отчисления расходуются непосредственно с расчетного счета на финансирование новых капитальных вложений в основные средства или направляются на приобретение материалов, оборудования, а также нематериальных активов.
6.Переоценка автотранспортных средств
Переоценки основных средств, регулярно проводимые в нашей стране, стали для бухгалтера обычными хозяйственными операциями.
Экономическая сущность переоценки основных средств состоит в максимально возможном приближении друг другу двух оценок - первоначальной и восстановительной стоимостей.
Первая переоценка основных средств проводилась по со стоянию на 1 июля 1992 года.
В соответствии с Порядком проведения переоценки основных фондов в Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 4.08.92г. №595 и Министерства экономики РФ от 19.08.92г. №АШ-378/64-102, группой и шифрами основных средств, автотранспортные средства, имеющие шифры основных фондов по классификатору "Единые нормы амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства СССР", утвержденные постановлением Совета Министров СССР от 22 октября 1990 г. №1072, коэффициенты пересчета балансовой стоимости основных фондов в восстановительную стоимость приобретенных до 1 января 1991 года, в 1991 году и в 1992 году составляли соответственно 36, 15 и 1.
Вторая переоценка основных средств проводилась по состоянию на 1 января 1994 года.
При переоценке основных средств на 1 января 1994 года был применен несколько иной порядок - коэффициенты пересчета балансовой стоимости основных фондов устанавливались укрупненно для групп основных фондов.
Транспортные средства, приобретенные до 1 июля 1992 г. переоценивались с коэффициентом 26, приобретенные во втором полугодии 1992 г. с коэффициентом 19, приобретенные в первом полугодии 1993 г. - с коэффициентом 7, в Ш квартале 1993г. - с коэффициентом 2,5, а приобретенные в четвертом квартале 1993г. - с коэффициентом 1,4.
При этом указанные коэффициенты применялись к балансовой стоимости основных фондов, пересчитанной по коэффициентам, установленным в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от14 августа 1992 г. №595.
Третья переоценка осовных средств проводилась по состоянию на 1 января 1995г.
Переоценка основных средств на 1 января 1995 года так же имела свои особенности - коэффициенты пересчета балансовой стоимости основных фондов были разработаны очень подробно - для каждой группы основных фондов и даже шифров основных фондов.
Автотранспортные средства (кроме автобусов и специальных автомобилей), приобретенные до 1986 года, должны были быть переоценены с коэффициентом 1,7, приобретенные с 1986 по 1993 годы - с коэффициентом 2,4, для приобретенных в 1994 году коэффициенты установлены поквартально - соответственно в 1 квартале - 2,0, во втором квартале - 1,6, в третьем квартале - 1,3, в четвертом квартале - 1,1.
Несколько большие коэффициенты были установлены для автобусов, троллейбусов и специальных автомобилей.
Четвертая переоценка основных средств проводилась по состоянию на 1 января 1996г.
При последней переоценке основных фондов, проведенной по состоянию на 1 января 1996 года транспортные средства были разбиты на пять групп, для каждой из которых были Установлены соответствующие индексы изменения стоимости основных фондов.
Так для группы, к которой относятся легковые автомобили установлены следующие коэффициенты пересчета: для пиобретенных до 1980 года - 1,5, для приобретенных с 1981 по 1994 год - 1,8, для приобретенных в 1995 году (поквартально) - в 1 квартале 1,7, во втором -1,4, в третьем- 1,2, в четвертом-1,1.
При переоценке основных средств важным является контроль за правильностью ее проведения.
Первоначально переоценки производились на всех предприятиях по единым для всех в зависимости от вида основного средства и шифра амортизационных отчислений коэффициентам, то начиная с переоценки на 1 января 1995г. в этот процесс внесен элемент субьективизма - для установления восстановительной стоимости отдельных обьектов разрешено прибегать к услугам специализированных организаций по оценке или использовать цены реализации аналогичных объектов в торговой сети.
Пятая переоценка основных средств проводилась по состоянию на 1 января 1997 года.
Эта переоценка производилась в соответствии с Постановлением Правительства №1442 от 7 декабря 1996 г. «О переоценке основных средств в 1997 году» (в редакции Постановления Правительства РФ №1332 от 17.10.97) и порядок ее проведения был совершенно отличным от предыдущих:
- результаты переоценки основных фондов по состоянию на 01.01.97 не учитывались при исчислении налога на имущество организаций в 1997 году;
результаты переоценки отражались в балансе передприятия (организации) только за 1 квартал 1998 г. (как данные на начало года);
если ранее переоценка основных фондов была обязательной для всех предприятий и организаций, то в соответствии с Постановлением Правительства №1672 от 31.12.97 «О мерах по совершенствованию порядка и методов определения амортизационных отчислений» если по результатам переоценки, осуществляемой путем индексации балансовой стоимости отдельных объектов «ухудшаются финансово-экономические показатели организации и искажается структура его бухгалтерского баланса», предприятию (организации) предоставлено право сохранять балансовую стоимость основных фойдов по состоянию на 01.01.96.
Главное, что остается неизменным при переоценке – это коэффициент износа, т.е. соотношение между износом и первоначальной (восстановительной) стоимостью.
Например, предприятием был приобретен легковой автомобиль в декабре 1991 года - автомобиль "Жигули" за 5000 рублей. Норма амортизации - 14,3.
Амортизационные отчисления в соответствии с установленным порядком начисляются с месяца, следующего за месяцем ввода в эксплуатацию основных средств. Следовательно, в нашем примере начисление амортизации на легковой автомобиль "Жигули" будет производиться с января 1992 года. На 1 января 1996 года накопленные амортизационные отчисления составили бы (без проведения переоценок) 5000-00*14,3%*4 года = 2860-00. Коэффициент износа автомобиля на этот момент равен 57,2% (2860/5000*100). Произведем переоценку балансовой стоимости этого автомобиля в соответствии с козффициентами, установленными Государственным комитетом по статистике РФ.
Кроме того, в соответствии с ПБУ 6/97 (п. 6) не чаще одного раза в год (на начало отчетного года) переоценивать объекты основных средств по восстановительной стоимости путем индексации или прямого пересчета по документально подтвержденным рыночным ценам с отчислением возникающих разниц на добавочный капитал организации.
При переоценке автомобиля по состоянию на 01.01.97 группа Т-1 (автомобили легковые) минимальное значение коэффициента равно 1,01.
Таблица 6.1
Дата переоценки | Коэффициент | Балансовая стоимость До переоценки После | Накопленные амортизационные отчисления До переоценки После | ||
01.07.92 | 15 | 5000 | 75000 | 360 | 5400 |
01.01.94 | 26 | 75000 | 1950000 | 21450 | 557700 |
01.01.95 | 2,4 | 1950000 | 4680000 | 836550 | 2007720 |
01.01.96 | 7 | 4680000 | 8424000 | 2676960 | 4818528 |
01.01.97 | 1,01 | 8424000 | 8508240 | 6023160 | 6083392 |
Коэффнциент износа также равен 57,2 (4818528/8424000*100), на 01.01.97 - 71,5.
Следовательно переоценка автомобиля произведена нами верно.
Остаточная стоимость автомобиля на 1 января 1997 года 8508240 – 6083392 = 2424848.
За 1997 г. износ составит 1216680.
В балансе на 01.04.98 автомобиль будет отражен:первоначальная стоимость 6508,24 деноминироеанных рубля: износ – (6023,16 + 1216,68х 1,01) = 7252,01, коэффициент износа равен 85,24 (85,24: 14,3 = 6 лет).