Управление инвестиционной деятельностью ООО «ИлимСеверЛес».
«Илим Палп энтерпрайз» является на сегодняшний день одной из крупнейших в России лесопромышленных корпораций. В ее состав входят такие гиганты лесной промышленности страны, как Братский и Усть-Илимский лесопромышленные комплексы, а также Котласский целлюлозно-бумажный комбинат. Управляющей компанией лесного бизнеса является ООО «ИлимСеверЛес».
В настоящее время в ООО «ИлимСеверЛес» входит 18 лесозаготовительных предприятий, 15 из которых расположены в восьми районах Архангельской области, три – в Республике Коми. Это «СеверЛес» (поселок Каджером Печорского района); «ИлимСеверКомиЛес» (г. Сосногорск); Боровское ЛПХ ( Ухтинский район).
ООО «ИлимСеверЛес» закупает древесину у независимых поставщиков. География таких поставок обширна- Республика Коми, Кировская, Вологодская и Архангельская области: всего свыше 200 поставщиков. Сегодня 40% лесообеспечения Котласского ЦБК – собственные лесозаготовки, а 60% - закупленная древесина.
Задачей ООО «ИлимСеверЛес» является доведение собственных лесозаготовок к 2007 году до четырех млн кубометров древесины, что позволит управлять себестоимостью сырья, уменьшать ее, регулировать затраты. Прибыль от деятельности, по решению акционеров, будет направляться на развитие собственных леспромхозов.
В ООО «ИлимСеверЛес» за каждым работником, начиная от вальщика леса и заканчивая специалистами, директорами структур закреплена ответственность за его участок деятельности.
В 2003 году ООО «ИлимСеверЛес» удалось снизить цены на древесину при ее постоянной тенденции роста, а за первый квартал 2004 года – выйти на бюджетный уровень цен и при этом заработать неплохую прибыль.
В Республику Коми ООО «ИлимСеверЛес» пришло с новыми скандинавскими технологиями фирмы «Тимберджек». Их цель – заготавливать в Коми миллион кубометров древесины. «СеверЛес» и Боровское уже имеют скандинавские комплексы (харвестеры и форвардеры). В г. Сосногорск направлена пока российская лесозаготовительная техника, а после обучения работников в Финляндии будут внедряться комплексы «Тимберджек».
В 2003 году 250 млн. долларов было направлено на обновление техники и приобретение комплексов «Тимберджек», их в ООО «ИлимСеверЛес» восемнадцать. Благодаря новым технологиям себестоимость кубометра древесины ниже в два раза, чем при использовании старых технологий.
Введение должности диспетчера. Его рабочее место оборудовано современными технологиями. В кабинах лесовоза (таких около 20) установлен ящик-счетчик («черный ящик»), который фиксирует километраж, считывает расход топлива, что позволяет контролировать траекторию перемещения машины и ее эксплуатацию. Эта система стала интересна и предприятиям-перевозчикам, так как все нуждаются в экономном расходе топлива.
Инвестиционная программа 2004 г. ООО «ИлимСеверЛес» состояла из следующих очередей.
1) Инвестиции на обновление действующей техники и получение новой.
2) Финансирование приобретения еще 14 комплексов «Тимберджек», часть из которых уйдет в Коми.
3) Выделение 200 тыс. евро на обучение 80 операторов.
4) Создание сервисного центра для обслуживания техники и обучения. Для этого 7 человек отправили на обучение в Финляндию на фирму «Тимберджек» и приобрели тренажер – рабочее место оператора. Это полная имитация работы в лесу.
5) Выделение инвестиций в сумме восьми млн. руб. для подготовки терминала для отгрузки пиловочника, рассчитанного на мощность 250 тыс. кубометров древесины.
Управление инвестиционной деятельностью ООО «Лузалес».
Юридически ООО «Лузалес» оформлено 13 января 1999 года. Свою биографию начинало с Паневского лесопункта, затем – Кыддзявидского, и постепенно, углублялось в разработку массивов Прилузья.
Сейчас ООО «Лузалес» - крупное предприятие в составе 781 человек. Объем заготовки древесины на 2007 г. составил 420 тыс. кубометров. В плане на 2008 г. объем заготовки древесины довести до 560 тыс. кубометров.
ООО «Лузалес» достаточно ответственно и разумно выстраивало политику лесоэксплуатации. Вначале своей инвестиционной деятельности ООО «Лузалес» закупало поддержанную технику финской компании «Тимберджек». А сегодня имеет в наличии 26 единиц «Харвестеров» и «Форвардеров». Многофункциональную машина « Харвестер» по указанию оператора валит дерево, срезает сучья, кряжует и штабелюет его по сортиментам, а машина «Форвардер» грузит на себя пачки с пиломатериалами, вывозит к трассе и затем загружает на лесовоз. Таким образом, два оператора заменяют на лесной делянке рабочую бригаду. Производительность труда двух операторов составляет в сутки порядка 300 кубометров.
За пять лет ООО «Лузалес» построило более 40 км дорого. В 2008 году вложило средства на строительство 12 км лежневки, один километр которой обошелся в 900 тыс. руб. за счет собственной прибыли.
Управление инвестиционной деятельностью ООО «Койгородский лесокомбинат».
ООО «Койгородский лесокомбинат» является дочерним предприятием ОАО «Монди Сыктывкарский ЛПК». Годовой объем заготовки древесины достигает 380-400 тыс. кубометров. Койгородский лесокомбинат поставляет свою древесину не только на СЛПК, но и другим предприятиям для производства фанеры и продукции из пиловочника.
Главным направлением Койгородского лесокомбината является переход на сортиментную заготовку древесины на основе современных финских технологий. На делянках уже работают два Харвестера на базе отечественных тракторов, с помощью которых возможно снижение себестоимости заготовки леса.
Управление инвестиционной деятельности ООО «Койгородский лесокомбинат» направлено на реализацию следующих задач:
1) Доведение прогрессивной технологии заготовки древесины до конца 2006 года до 50% в общем объеме заготовки. Так, при финансовой поддержке ОАО «Монди СЛПК» решаются вопросы приобретения финского оборудования на условиях лизинга;
2) Наращивание объемов заготовки.
3) Повышение эффективности управления и снижения издержек производства.
4) Более оперативное маневрирование техникой и людскими ресурсами, улучшение управляемости и экономии средств, благодаря объединению двух лесопунктов (Кажимский и Воктымский) в одно структурное подразделение.
5) Инвентаризация лесов в Койгородском лесхозе при финансовой поддержке СЛПК как один из шагов к устойчивому управлению лесами. Инвентаризация связана с планами сертифицировать лесхоз, на территории которого работает Койгородский лесокомбинат. В 2005 году была проведена сертификация экспертами из американской компании «Смарвурд» в Койгородском лесхозе. Благодаря сертификации Койгородского лесокомбината продукция будет соответствовать европейским стандартам, что сказывается на цене заготавливаемой древесины.
6) Строительство лесовозных дорог.
В 2004 году ОАО «Монди СЛПК» в виде прямых инвестиций выделил 10 млн. руб. на строительство круглогодичной лесовозной дороги к так называемым « майским массивам», где находятся более 11 млн. кубометров спелых и перестойных насаждений.
7) Развитие сотрудничества с другими потребителями продукции.
8) Улучшение социально-экономической ситуации в Койгородском районе (борьба с бедностью, создание условий для работы, обучение работников).
4. Мероприятия, направленные на улучшение управления инвестициями лесного комплекса Республики Коми
4.1 Планирование инвестиций в строительство лесных дорог
Инвестиции в лесопереработку тесно взаимоувязаны с инвестициями в лесообеспечение. Для Республики Коми инвестиции в лесозаготовительное производство – это, прежде всего, инвестиции в строительство лесных дорог. Строительство дорог для развития лесопользования и лесного хозяйства – стратегическая региональная задача. Темпы и уровень интенсификации лесохозяйственного производства за счет строительства дорог и все связанные с эти преимущества для развития районов подготавливаются в комплексном документе – Генеральной схеме развития лесных дорог Республики Коми. Кроме того, эти стратегические задачи должны быть взаимоувязаны в различных отраслевых документах (Лесной план Республики Коми, Стратегия развития лесопромышленного Комплекса РК, Программа энергообеспечения и топливоснабжения).
Характеристика состояния сети лесных дорог Республики.
По состоянию на 01.01.2008г. протяженность автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Республики Коми составила 6069,8 км, в том числе с твердым покрытием 5272,9 км или 86,9 % от общей протяженности автодорог. В структуре дорог с твердым покрытием более 70% занимают дороги с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием.