G0 – вес порожней вагонетки, кН;
аП – пусковое ускорение при трогании
аmin=0,05Н/с2;
Wгр – удельное сопротивление движению (принимается по табл.15), Н/кН; iC=5Н/кН – сопротивление движению за счёт уклона, кН.
Вес груженного состава из условия нагревания двигателя при работе с длительной силой тяги Fдл:
,Где μ – коэффициент, учитывающий дополнительный нагрев двигателей при выполнении манёвров, принимаем равный 1,4 при длине откатки 1км;
τ – относительная продолжительность движения:
Продолжительность движения :
где L=1000м – расстояние откатки, м; 0,75 – коэффициент, учитывающий уменьшение скорости на закруглениях пути, при трогании, торможении и т.д.;
Vдл=2,83м/с – скорость при длительном режиме работы электровоза.
Продолжительность манёвров электровоза у мест погрузки и разгрузки:
Тман=15мин.
Вес груженного состава по условию торможения на среднем уклоне:
,где РТ – тормозной вес электровоза, принимается равный сцепному, кН;
аТ – замедление при торможении, м/с2; В соответствии с ПБ тормозной путь на преобладающем уклоне при перевозке грузов LТ=40м.
Приняв на участке торможения режим движения поезда равнозамедленный,
,где VT – скорость поезда в момент торможения, принимается равной Vдл.
Коэффициент сцепления ψ в данном случае принимается равным 0,17.
По наименьшему значению веса гружённого состава определяется число вагонеток:
Принимается 10 вагонов состава.
Вес породы в вагонетке определяется по формуле:
где Кз=0,9 – коэффициент заполнения вагонетки; ρН – насыпная плотность горной породы
ρН=ρ/КР=2650/1,5=1767кг/м3;
VВ – вместимость вагонетки, м3.
Число рейсов электровоза, необходимое для откатки всей породы в одном цикле проходки выработки:
где Кис – коэффициент излишков сечения выработки; S – проектная (вчерне) площадь сечения выработки, м2.
Потребное число вагонеток на массу породы, отбиваемой за цикл:
Принимается 10 вагонеток на массу породы, отбиваемой за цикл.
Сила тяги в период установившегося движения :
для груженого состава
Fгр = (P + n×Gгр) (Wгр - Iс)=(45+10∙20,8)∙(7-5)=506Н,
где – G вес груженой вагонетки.
для порожнего состава
Fпор = (P + n∙Gо) (Wпор - Iс)=(45+10∙5,2)∙(8+5)=1260Н
где – Gо вес порожней вагонетки.
Сила тяги, приходящаяся на один двигатель электровоза:
F1гр = Fгр∙Nдв= 506/2 = 253 Н
F1пор = Fпор∙Nдв= 1260/2 =630 Н
где Nдв– число двигателей на электровозе
Из нормативного справочника по Таблице 236 (Единые отраслевые нормы выработки и времени на подземные горные работы. Часть III. Бурение шпуров и скважин. Взрывные работы, Погрузка, доставка и откатка горной массы. Авторы Дорошин И. С. , Муратов Т. И., Черепанов Н. Р., Кашин В.К., Зеленова С. Н., Ахунова Н. С., Вахриченко Л. Н. 1990 г.) принимаем рабочую скорость движения электровоза:
V=80м/мин= 1,33м/с
Время движения порожнего и груженого составов:
Продолжительность рейса:
Тр = Тдв + Тмин
Тр = 33,42 + 15 = 48,42мин
7. ОБОСНОВАНИЕ И РАСЧЁТ ПАРАМЕТРОВ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ
Освещение
Для обеспечения необходимого уровня для освещенности (Согласно ПБ освещенность по почве выработки должна составлять не менее 15лк в вертикальной плоскости – не менее 10лк) используются светильники нормального рудничного исполнения РН-100. Расстояние между светильниками 5м, так как необходимый уровень освещённости в призабойной зоне обеспечивается при использовании светильников мощностью 100 Вт при расстоянии между светильниками 4-6 м.
Допускаемое напряжение для питания стационарных светильников в подземных выработках – 127 В.
Техническая характеристика светильника нормального исполнения РН-100
Масса, кг………………………………………………2,45
Мощность, Вт………………… …………………...100
Напряжение, В…………..……… ….120/250
Основные размеры, мм
- высота……………………… …………..265мм
- диаметр………………………………………195мм
Для питания осветительных установок применяется осветительный трансформатор типа ТСШ-2,5/0,5, который присоединяется к сети при помощи магнитного пускателя и реле утечки УАКИ-127.
По ПБ находящийся в подземных горных выработках человек должен иметь индивидуальный аккумуляторный светильник, который имеет продолжительность нормального непрерывного горения не менее 10 часов.
Прокладка трубопроводов и кабелей
Трубопроводы, прокладываемые в нашей выработке, предназначены для обеспечения вентиляции, подачи в забой сжатого воздуха, воды, по силовым кабелям подаётся напряжение для питания горнопроходческого оборудования, с помощью слаботочных кабелей обеспечивается связь с забоем выработки и сигнализация при возникновении аварийной ситуации.
Кабели связи и сигнализации прокладываются по стороне выработки, свободной от силовых кабелей. Кабели всех видов подвешиваются выше габарита подвижного состава.
Трубопроводы сжатого воздуха и воды прокладываются по выработке у одного из боков. Вентиляционный трубопровод подвешивается на тросу натянутого вдоль борта выработки, с противоположной стороны от свободного прохода , на высоте выше габарита подвижного состава.
8. РАЗРАБОТКА ГРАФИКА ЦИКЛИЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ
8.1 Планирование труда
Количество смен в сутки – 4
Количество циклов в смену – 1
Для планирования труда и заработной платы используются нормативные справочники «Единые отраслевые нормы выработки и времени на подземные горные работы. Издательство Предприятие почтовый ящик Г-4512. 1975г.
Перечень проходческих операций в цикле:
1. Уборка породы
2. Крепление анкерами
3. Бурение шпуров
4. Заряжание и взрывание, проветривание
5. Вспомогательные работы
8.2 Определение объема работ по проходческим операциям и расчет трудоемкости каждой операции
Расчет трудоемкости каждой операции определяется по формуле:
Ni = Vi ∙ Hi
где Vi - объем работ по операциям в соответствующих единицах; Hi – норма времени по данной операции, чел/час на единицу объема работы.
1. Скреперная доставка.
Нвр = 0,42 чел-час/м3 (Табл.№ 79)
V = 3,85м3
Nскр = 0,42 ∙3,85 = 1,6 чел-час
2. Крепление анкерной крепью
2.1. Бурение шпуров телескопными перфораторами
Нвр = 0,536 чел-час/м шпура (Табл.№ 1)
V = 0,5м*2 = 1,0м
Nюю = 1,0*0,536 = 0,54чел-час
2.2. Установка анкеров.
Нвр = 0,093 чел-час/1 штанга (Табл.№ 111)
V = 2 штанги
Nшт = 0,093*2 = 0,19чел-час
Nкр = Nт = Nшт = 0,54 + 0,19 = 0,73чел-час
3. Бурение шпуров.
Нвр = 0,355чел-час/м (Табл.№ 1)
V = 25м
Nбур = 0,355*25 = 8,9чел-час
4. Заряжание и взрывание
Нвр = 0,398чел-час/10м шпура (Табл.№ 21)
При взрывании шпуров в середине смены к норме времени добавляется 0,1чел-час. При электроогневом способе взрывания норма времени умножается на коэффициент 1,11.
V = 25м
Nюю = 0,055*25 =1,4чел-час
5. Вспомогательные работы
Трудоемкость вспомогательных процессов принимаем
Nвс = 0,5 чел-час/цикл
Суммарная трудоемкость работ в цикле
Nц = Nскр + Nкр + Nбур + Nююю + Nвс
N ц = 1,6 + 0,73+8,9 + 1,4 +0,5 = 13,13чел-час
Численный состав рабочих в проходческом звене:
где Т – продолжительность смены, ч; Кн – коэффициент выполнения нормы
Расчет продолжительности каждой операции в одном цикле проходки (ч) производится по формуле:
, где n - число рабочих, занятых на выполнении данной операции; α - коэффициент, учитывающий затраты времени t на проветривание, если оно выполняется не в междусменный перерыв.Продолжительность уборки
Ту =
Продолжительность бурения
Тб =
Продолжительность крепления
Тк =
Продолжительность заряжания
Тз =
Продолжительность проветривания
Тп = 0,25ч
Продолжительность вспом. Операций
Тв =
Продолжительность цикла
Тц = Ту + Тб + Тк + Тз + Тп + Тв=0,7+3,88+0,32+0,61+0,25+0,22=5,98ч
9. СОСТАВЛЕНИЕ ТАБЛИЦЫ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПО ПРОЕКТУ
Расчёт сжатого воздуха на 1 п.м. выработки
Количества сжатого воздуха для проходки штольни S = 2,75м2 исходит из работы перфоратора ПП-54B1