Смекни!
smekni.com

Оценка инвестиционного проекта на примере ООО Пилот (стр. 2 из 5)

Являясь «воротами» России в страны Черноморского и Прикаспийского бассейнов, Ростовская область обладает развитой транспортной инфраструктурой, представленной железнодорожными и автомобильными магистралями федерального значения, морскими и речными портами, международным аэропортом в г. Ростове-на-Дону.

Ростовскую область пересекают:

· автомагистраль «Дон»,

· железнодорожный путь Москва – Ростов – Кавказ,

· судоходный путь по реке из центра России в Чёрное и Средиземное моря,

· воздушный коридор Санкт-Петербург – Москва – Кавказский регион.

Основным перевозчиком грузов и пассажиров во внутреннем и международном сообщениях в регионе является Северо-Кавказская железная дорога. По территории области проходят магистральные железные дороги, связывающие центральные и западные районы страны, Сибирь с Южным регионом. Действуют узловые железнодорожные станции, обеспечивающие приём, обработку и отправление практически всех видов грузов. Протяжённость железнодорожных путей составляет около 3,3 тыс. км.

Расстояние от производства до станции Ростов-товарный – 5 км.

На территории области расположено пять портов:

· Ростовский международный речной порт – имеет три грузовых района и специализируется на переработке минерально-строительных, тарно-штучных грузов, лесоматериалов, металла;

· Таганрогский международный морской торговый порт – оснащён оборудованием для перевалки сыпучих, генеральных, контейнерных грузов, проката черных металлов;

· Азовский международный морской порт – специализируется на минеральных и строительных материалах, тарно-штучных грузах, лесоматериалах, угле, прокате черных металлов;

· Волгодонский порт;

· Усть-Донецкий порт.

Они обеспечивают доступ к Черному, Азовскому, Балтийскому, Белому и Каспийскому морям. Таганрогский, Ростовский и Азовский порты работают в режиме круглогодичной навигации. Морские и речные порты Ростовской области позволяют обслуживать суда типа «река-море» грузоподъёмностью до 5 тыс. тонн, район плавания которых простирается до Гибралтара. Через пролив Босфор обеспечен доступ к странам Средиземноморья и Западной Европы, а по рекам Дунай и Рейн – к Придунайским странам. В Таганрогском морском порту обеспечивается обслуживание сухих, контейнерных и генеральных грузов, а также прокат черных металлов. Азовский морской порт специализируется на экспортных поставках металлолома, черных металлов, углей, леса.

В области работают более 40 судоходных компаний, а также целый ряд судоремонтных и транспортных предприятий.

Расстояние от места производства до Ростовского порта – 7 км.

Протяжённость автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет более 12 тыс. км. Грузовые перевозки в международном сообщении осуществляются АО «Совтрансавто-Ростов», имеющем в своём составе более 200 единиц грузовых транспортных средств.

Международный аэропорт расположен в г. Ростове-на-Дону, обслуживает рейсы по России и СНГ, свыше 40 рейсов в страны Европы, Азии и Африки. Ежедневно производится 5 рейсов в Москву, что дает возможность далее выбирать любой необходимый маршрут.

Регулярные рейсы осуществляют авиакомпании «Австрийские авиалинии», «Армавиа». В 2004 году в г. Ростове-на-Дону открыто представительство компании «Люфтганза».

Расстояние от места производства до аэропорта – 10 км.

Доставка комплектующих для реализации проекта предполагается морским и авиатранспортом.

Для осуществления инвестиционного проекта привлечение дополнительной рабочей силы не требуется, т.к. ООО «Пилот» обладает кадрами достаточно высокой квалификации.

Осуществление проекта предполагается на базе ООО «Пилот» без дополнительного создания предприятия.

Подготовка производства для реализации проекта находится на стадии технологии. Экспертиз проекта до настоящего времени не проводилось. Начало исполнения проекта планируется на 1 января 2006 года.

2. Анализ финансового состояния предприятия-инициатора инвестиционного проекта

Бухгалтерский баланс (форма №1) представлен в таблице 2.1:

Таблица 2.1

Бухгалтерский баланс ООО «Пилот»

Актив Код строки На начало периода На конец периода
01 02 03 04
I. Внеоборотные активы
Нематериальные активы, в т.ч. амортизация 110 93,9 128
Основные средства, в т.ч. 120 19303,6 26356,6
Здания машины оборудование 122 19303,6 26356,6
Долгосрочные финансовые вложения 140 2144 2927
Прочие внеоборотные активы 150 86,6 118,3
Итого по разделу I 190 21628,1 29529,9
II. Оборотные активы 210 8889,6 12416,1
Сырье, материалы и прочие аналогичные ценности, в т.ч. 211 8852,5 12087
Товары отгруженные 215 37,1 329,1
НДС по приобретенным ценностям 220 69,6 95
Дебиторская задолженность (платежи до 12 мес.) 240 151,6 207
Краткосрочные финансовые вложения, в т.ч. 250 1382 1887
Краткосрочные займы и кредиты 251 121,6 166
Денежные средства, в т.ч. 260 935,7 1000
Касса 261 215,8 295
Расчетные счета 262 558 484
Валютные счета 263 91,6 125
Прочие денежные средства 264 70,3 96
Прочие оборотные активы 270 188,2 257
Итого по разделу II 290 11616,7 15862,1
Итого Актив 300 33244,8 45392
Пассив
III. Капитал и резервы
Уставной капитал 410 28579 39021
Добавочный капитал 420 1382 1887
Резервный капитал, в т.ч. 430 345 471
Резервы, образованные в соответствии с законодательством 431 151,6 207
Резервы, образованные в соответствии с учредительными документами 432 193,4 264
Непокрытый убыток (нераспределенная прибыль) 470 73,2 100
Итого по разделу III 490 30379,2 41479
IV. Долгосрочные обязательства
Займы и кредиты (долгосрочные) 510 111,9 153
Прочие долгосрочные обязательства 520 91,6 125
Итого по разделу IV 590 203,5 278
V. Краткосрочные обязательства
Кредиторская задолженность, в т.ч. 620 1863 2544
01 02 03 04
поставщикам и подрядчикам 621 1111,1 1517
задолженность перед персоналом организации 622 437 597
задолженность перед государственными внебюджетными фондами 625 72,5 99
Задолженность по налогам и сборам 626 106,9 146
Прочие кредиторы 628 135,5 185
Доходы будущих периодов 640 126,7 173
Резервы предстоящих расходов 650 440,2 601
Прочие краткосрочные обязательства 660 232,2 317
Итого по разделу V 690 2662,1 3635
Итого Пассив 700 33244,8 45392

На основании баланса произведем аналитическую группировку статей актива (табл. 2.3) и пассива (табл. 2.2) предприятия.

Таблица 2.2

Аналитическая группировка и анализ статей пассива баланса

ООО «Пилот»

Пассив баланса На начало периода На конец периода Абсолютное отклонение, тыс. руб. Темп роста, %
тыс. руб. % к итогу тыс. руб. % к итогу
01 02 03 04 05 06 07
Источники имущества 33244,8 100 45392 100 12147,2 136,54
1. Собственный капитал, в т.ч. 30379,2 91,38 41479 91,38 11099,8 136,54
уставной капитал 28579 85,79 39021 85,79 10442 136,54
добавочный капитал 1382 4,16 1887 4,16 505 136,54
резервный капитал 345 1,04 471 1,04 126 136,52
нераспределенная прибыль 73,2 0,22 100 0,22 26,8 136,61
2. Заемный капитал в т.ч. 2865,6 8,62 3913 8,62 1047,4 136,55
долгосрочные обязательства 203,5 0,61 278 0,61 74,5 136,61
краткосрочные кредиты и займы 0 0 0 0 0 0
кредиторская задолженность 1863 5,6 2544 5,6 681 136,55
задолженность учредителям по выплате доходов 0 0 0 0 0 0
доходы будущих периодов 126,7 0,38 173 0,38 46,3 136,54
резервы предстоящих расходов 440,2 1,32 601 1,32 160,8 136,53
01 02 03 04 05 06 07
прочие краткосрочные обязательства 232,2 0,7 317 0,7 84,8 136,52

Таблица 2.3