1 | 2 | 3 | 4 |
14 Высококвалифицированная работа, требующая сосредоточенности, измерительные и аналитические работы в лаборатории. | 60 | не нормируется | |
15 Рабочие места в помещениях диспетчерской службы, на участках точной сборки, в залах обработки информации на вычислительных машинах | 65 | Не нормируется | |
16 Работа, требующая сосредоточенности, рабочие места за пультами в кабинах наблюдения и дистанционного управления в помещениях с шумным оборудованием | 75 | Не нормируется | |
17 Выполнение всех видов работ (за исключением пп. 13-16) на постоянных рабочих местах в производственных помещениях и на территории предприятий | 80 | Не нормируется | |
18 Рабочие места в кабинах машинистов тепловозов, электровозов, поездов метрополитена, дизель-поездов и автомотрис | 80 | Не нормируется | |
19 Рабочие места в кабинах машинистов скоростных и пригородных электропоездов | 75 | Не нормируется | |
20 Помещения для персонала вагонов поездов дальнего следования, служебных помещений, помещений для отдыха багажных и почтовых отделений | 60 | Не нормируется | |
21 Служебные помещения багажных и почтовых вагонов, вагонов-ресторанов | 70 | Не нормируется |
Поток автомобилей состоит из легковых бензиновых автомобилей N
= 2350 авт./ч; автобусов карбюраторных N = 200 авт./ч; автобусов дизельных N = 250 авт./ч; грузовых автомобилей N =200 авт./ч. Расстояние от ближайшей полосы движения до общежития (бригадного дома) r = 30 м; по шумовым характеристикам дизельные автобусы приравнять к грузовым автомобилям. Скорость потока v = 30 км/ч.Застройка − односторонняя. Расстояние от светофора – 70 м.Перед расчетной точкой имеется одна полоса зеленых насаждений шириной 1 м. Определить величину шумового дискомфорта, если для территорий вблизи инспекции днем составляет 40 дБА (согласно СН 2.2.4/2.1.8.562-96[45]). Применяем формулу (7):L
= 12,5∙ lg + 13,3∙lg + 8,4∙lg(Г+1) + 9,5=12,5lg3000 +13,3lg30 + +8,4lg1,066 + 9,5=72,83 дБА.Определяем поправку ∆L:
∆L
=20lg4=12,04 дБА;Тогда ∆L
=72,83-12,04=60,793 дБА.∆L
и ∆L будет равно 0,06∙3=0,18 дБА;∆L
=1,18∙1=0,18 дБА;∆L
=1,5 дБА;∆L
=1,5 дБА;Тогда ∆L = 0,18 + 0,18−1,5 – 1,5 = − 2,64 дБА.
= 60,793+2,64=63,433 дБА;а L
=63,433+15=78,433 дБА;Для территории, прилегающей к налоговой инспекции уровень дискомфорта составляет днем 3,433 дБА, что существенно. В этом случае рекомендуется рассмотреть возможность применения акустического экрана. Предположим, что экран высотой 4 м установлен на расстоянии 7,5 м от полосы движения, расчетная точка оказывается тогда на расстоянии 22 м от экрана, считая, что h
=0 и пренебрегая шириной экрана в, определяем, что tg = = 0,533, тогда высота экрана будет равна: .В данном случае установка такого экрана защитит от шума строение примерно до уровня 2 этажа.
Меры по снижению шумового загрязнения от автотранспорта
Меры борьбы с этими загрязнениями достаточно ограничены: а) для существующих строений – шумозащитное остекление и, если это возможно, создание экранирующих преград – зеленых насаждений, заборов, строений и т. п.; б) при строительстве – создание санитарных разрывов между строениями и транспортными потоками; в) при конструировании новых автомобилей – улучшение их шумовых характеристик, при этом возможно снижение значения коэффициента при первом слагаемом в формуле (7) с 12,5 примерно до 8,75. В некоторых случаях приходится снижать скорость автотранспорта в данном месте.
Ориентировочный расчет параметров акустического экрана сравнительно прост. Акустический экран представляет собой стенку, выполненную из материала, который главным образом отражает и частично поглощает шум. За экраном образуется зона с пониженным его уровнем, так называемая зона акустической тени. Границы ее несколько размыты. Вследствие явления дифракции низкочастотные звуковые огибают преграды, размеры которых меньше длины волны звуковых колебаний. Длина волны, частота и скорость распространения связаны между собой известным соотношением:
, (12)где С – скорость распространения волн, м/с;
– частота колебаний, с ; – длина волны, м.Учитывая, что в воздухе С ≈ 340 м/с, можно определить примерные геометрические размеры экрана, от которого звуковые волны данной частоты будут отражаться либо его огибать.
В простейшем случае расчет параметров акустического экрана (АЭ) производится следующим образом.
Высоту границы акустической тени можно определить в соответствии с рисунком по формуле:
, (13)где Н – высота границы акустической тени, м;
R – расстояние от экрана до защищаемого объекта, м;
, здесь h – эффективная высота экрана (длина экрана может быть определена как 4r), м; l – расстояние от экрана до транспортной магистрали, м; h – высота акустического центра источника шума, м. Данный параметр можно принимать равным нулю, а шириной экрана в пренебрегаем.В ходе написания дипломной работы были решены следующие задачи:
1. Были рассмотрены экономические предпосылки становления системы налогового администрирования. Предпосылками становления налогового администрирования, т.е. государственного регулирования экономики через налоги являются два важнейших социально-правовых принципа современного налогообложения, сформулированные в процессе развития теории налогов: принцип оптимальной целесообразности и равномерности распределения налогового бремени.
2. Сформулировано понятие системы налогового администрирования Российской Федерации. Налоговое администрирование Российской Федерации рассматривается как повседневная деятельность налоговых органов и их должностных лиц, обеспечивающая своевременную и полную уплату налогоплательщиками в бюджеты налогов, сборов и иных обязательных платежей.