Один из основных источников образования Дорожных фондов – налог с владельцев транспортных средств был рассмотрен в третьей главе курсовой работы «Налог с владельцев автотранспортных средств». Исходя из этой главы можно сделать вывод, что объем поступлений по налогу с владельцев транспортных средств и от сбора за въезд и проезд по дорогам транспортных средств, не зарегистрированных в ПМР, находится в прямой зависимости от количества совершаемых действий – регистрации и перерегистрации транспортных средств, результатом которых является возникновение обязанности по уплате налога, и от количества не зарегистрированных в ПМР транспортных средств, протяженности маршрута их следования по территории ПМР, их грузоподъемности и пассажировместимости, что оказывает влияние на фактическое поступление данных платежей в бюджет.
Потводя итог, можно сказать, что суммы поступающие в Дорожный фонд напрямую зависят деловой активности хозяйствующих субъектов, а также от налоговой и экономической политики государства в целом. Также существует ряд факторов, которые препятствуют нормальному функционированию экономической деятельности хозяйствующих субъектов, а следствием является недостаточный объем поступлений денежных средств. Из года в год, денежные средства Дорожного фонда увеличиваются, что нельзя сказать о качестве наших дорог, то есть существует проблема в несовершенстве механизма распределения и использования финансовых ресурсов.
Учитывая то, что Приднестровская Молдавская Республика является сравнительно молодой, но при этом в налоговой системе присутствует такой налог, как платежи в Дорожный фонд означает, что наше государство отводит дорожной отрасли достаточно большуюроль.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Закон ПМР “Об ОСНОВАХ НАЛОГОВОЙ СИСТЕМЫ В ПМР” (текущая редакция по состоянию на 26 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА);
2. Закон ПМР “ О ДОРОЖНОМ ФОНДЕ ПРИДНЕСТРОВСКОЙ МОЛДАВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ” (РЕДАКЦИЯ НА 08.07.2010);
3. Закон ПМР “О РЕСПУБЛИКАНСКОМ БЮДЖЕТЕ НА 2007 ГОД”;
4. Закон ПМР “О РЕСПУБЛИКАНСКОМ БЮДЖЕТЕ НА 2008 ГОД”;
5. Закон ПМР “О РЕСПУБЛИКАНСКОМ БЮДЖЕТЕ НА 2009 ГОД”;
6. Закон ПМР “О НАЛОГЕ НА ДОХОДЫ ОРГАНИЗАЦИЙ”
7. Дуканич Л.В. Налоги и налогообложение Серия «Учебники и учебные пособия».- Ростов на Дону: Феникс, 2000;
8. Евстигнеева Е.Н. Основы налогообложения и налогового права: Учебное пособие. - М.: Инфра-М, 2000;
9. Кику Н.Г., Кузьмина О.А. Основы налогообложения: Учебное пособие. – Кишинев-2006;
10. Официальный сайт Верховного Совета ПМР, www.vspmr.org
11. Официальный сайт Министерства экономии ПМР www.economy.idknet.com
12. Официальный сайт Министерства финансов ПМР, www.mfpmr.ru
Приложение
Приложение №1:
Отчет об исполнении Республиканского дорожного фонда ПМР по видам мероприятий за 2009год.
II | РАСХОДЫ ВСЕГО, в т.ч.: | 36 639 129 | 34 812 799 | 95,02 |
1. | Строительство (реконструкция) автодорог (специализированные организации хозяйственным способом) | 0 | 0 | 0,0 |
Магистральные автодороги | 0 | 0 | 0,0 | |
Республиканские автодороги | 0 | 0 | 0,0 | |
Местные автодороги | 0 | 0 | 0,0 | |
2. | Ремонт дорог и дорожный сервис (специализированные организации, хозяйственным способом) | 15 088 167 | 14 073 334 | 93,27 |
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ | 0 | 0 | 0,0 | |
СРЕДНИЙ РЕМОНТ | 15 088 167 | 14 073 334 | 93,3 | |
а) | поверхностная обработка с устранением неровностей покрытия | 7 929 700 | 7 929 700 | 100,0 |
Магистральные автодороги | 3 955 700 | 3 955 700 | 100,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 44-45 | 800 000 | 800 000 | 100,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 55-60 | 252 000 | 252 000 | 0,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 62-63 | 453 000 | 453 000 | 100,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 64-67 | 181 000 | 181 000 | 100,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 88-122 (выборочно) | 651 700 | 651 700 | 100,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 123-143 (выборочно) Белочи | 400 000 | 400 000 | 0,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 160 -163 | 1 218 000 | 1 218 000 | 100,0 | |
Республиканские автодороги | 3 479 000 | 3 479 000 | 100,0 | |
Тирасполь -Бендеры, км 3-5,17-19 (выборочно) | 2 200 000 | 2 200 000 | 100,0 | |
(Тирасполь -Каменка) - Спея - Бычок -Парканы (выборочно) ( с.Спея) | 0 | 0 | 0,0 | |
Рыбница-Броштяны-гр.Украины, км 9-34 (выборочно) | 979 000 | 979 000 | 100,0 | |
Гидирим - Воронково - гр. Украины, км 3-4 | 300 000 | 300 000 | 100,0 | |
Местные автодороги | 495 000 | 495 000 | 100,0 | |
Бл.Хутор - с.Сербка км 3-6 (выборочно) | 220 000 | 220 000 | 100,0 | |
Автоподъезд к ст. Новосавицкая (Фрунзе - Н.Савицкая) (выборочно) | 275 000 | 275 000 | 100,0 | |
б) | ремонт асфальтобетонных покрытий | 1 882 000 | 1 882 000 | 100,0 |
Магистральные автодороги | 590 000 | 590 000 | 100,0 | |
Тирасполь - Каменка, км 88-143 (выборочно) | 383 000 | 383 000 | 100,0 | |
Обход г.Григориополь, км 0 - 10 (выборочно) | 207 000 | 207 000 | 100,0 | |
Республиканские автодороги | 560 000 | 560 000 | 100,0 | |
(Тирасполь-Каменка)-Спея-Бычок-Парканы (выборочно) | 320 000 | 320 000 | 100,0 | |
Бендеры -Кицканы - Копанка (выборочно) | 240 000 | 240 000 | 100,0 | |
Рыбница - Броштяны -гр.Украины, км 9-34 (выборочно) | 0 | 0 | ||
Местные автодороги | 732 000 | 732 000 | 100,0 | |
(Тирасполь - Каменка) - Бутор | 100 000 | 100 000 | 100,0 | |
Автодороги Рыбницкого района (выборочно) | 632 000 | 632 000 | 100,0 | |
в) | ремонт гравийных и щебеночных покрытий | 1 819 000 | 1 819 000 | 100,0 |
Республиканские автодороги | 489 000 | 489 000 | 100,0 | |
Григориополь - Карманово - гр.Украины, км 4 - 33 (выборочно) | 489 000 | 489 000 | 100,0 | |
Каменка-Кузьмин-гр.Украины (выборочно) | 0 | 0 | 0,0 | |
Каменка-Кузьмин-гр.Украины (подходы к мосту с.Окница) | 0 | 0 | 0,0 | |
Местные автодороги | 1 330 000 | 1 330 000 | 100,0 | |
(Тирасполь -Каменка) - Терновка, км 0-10 (выборочно) | 367 000 | 367 000 | 100,0 | |
Григориополь-Шипка-Карманово-Котовка (выборочно) | 267 000 | 267 000 | 100,0 | |
Гояны - Дубово - Н.Гояны (выборочно) | 236 000 | 236 000 | 100,0 | |
(Тирасполь -Каменка) -Гармацкое -Цыбулёвка - Цехановка (выборочно) | 250 000 | 250 000 | 100,0 | |
А/дороги Рыбницкого района (выбор.) | 210 000 | 210 000 | 100,0 | |
(Тирасполь-Каменка)-Слобода Рашково, км 2-6 (выбор.) | 0 | 0 | 0,0 | |
г) | ремонт искусственных сооружений | 713 760 | 713 760 | 100,0 |
Республиканские автодороги | 713 760 | 713 760 | 100,0 | |
Тирасполь - Бендеры (мост ч/з р.Днестр у г.Бендеры) | 300 000 | 300 000 | 100,0 | |
Каменка - Кузьмин - гр. Украины (мост с. Окница) | 413 760 | 413 760 | 100,0 | |
Местные автодороги | 0 | 0 | 0,0 | |
д) | работы по обеспечению безопасности дорожного движения | 2 284 707 | 1 705 276 | 74,6 |
1) | разметка проезжей части и обстановка пути | 1 174 707 | 1 171 536 | 99,7 |
2) | обустройство автомобильных дорог | 230 000 | 229 899 | 100,0 |
Тирасполь - Бендеры замена бортового камня на остан.площ.с.Терновка | 30 000 | 30 000 | 100,0 | |
Тирасполь - Бендеры тротуары от с.Парканы до моста | 200 000 | 199 899 | 99,9 | |
3) | ограждающие приспособления | 180 000 | 179 300 | 99,6 |
Тирасполь - Каменка, км 151 (брус) | 180 000 | 179 300 | 99,6 | |
4) | наружное электроосвещение дорог | 700 000 | 124 541 | 17,8 |
Оплата потребленной э/энергии по наружному освещению а/дорог, оплата за техобслуживание участков наружного освещения а/дорог | 251 900 | 124 541 | 49,4 | |
Тирасполь - Каменка, км 55-60 | 448 100 | 0 | 0,0 | |
е) | проектные работы,паспортизация, оформление правоустанавливающих документов | 459 000 | 23 598 | 0,0 |
3. | Содержание дорог общего пользования (специализированные организации хозяйственным способом) | 13 430 000 | 13 429 981 | 100,00 |
Слободзейский ДЭУ | 4 205 000 | 4 205 000 | 100,0 | |
Григориопольский ДЭУ | 2 075 000 | 2 075 000 | 100,0 | |
Дубоссарский ДЭУ | 2 240 000 | 2 240 000 | 100,0 | |
Рыбницкое ДЭСУ | 3 100 000 | 3 100 000 | 100,0 | |
Каменское ДСЭУ | 1 810 000 | 1 809 981 | 100,0 | |
4. | Ликвидация аварийных ситуаций (специализированные организации хозяйственным способом) | 2 041 458 | 1 877 232 | 91,96 |
5. | Управление организациями дорожного хозяйства (ГУП "Тирасавтодор") | 1 933 840 | 1 898 806 | 98,19 |
в том числе: | ||||
а) оплата труда: | 1 344 319 | 1 309 285 | 97,4 | |
1) должностной оклад | 744 900 | 726 945 | 97,6 | |
2) доплаты и надбавки к заработной плате | 31 007 | 25 830 | 83,3 | |
3) надбавка к з/плате за стаж работы | 43 715 | 42 585 | 97,4 | |
4) премия | 148 980 | 147 284 | 98,9 | |
5) материальная помощь к отпуску | 124 150 | 121 323 | 97,7 | |
6) взносы в бюджет (ЕСН) (24%) | 251 567 | 245 318 | 97,5 | |
б) амортизационные отчисления | 67 202 | 67 202 | 100,0 | |
в) командировочные | 43 571 | 43 571 | 100,0 | |
г) почтово-телеграфные расходы | 60 083 | 60 083 | 100,0 | |
д) хозяйственные и канцелярские расходы | 39 856 | 39 856 | 100,0 | |
е) содержание административного здания | 78 852 | 78 852 | 100,0 | |
ж) приобретение оборудования и инвентаря | 0 | 0 | 0,0 | |
з) ремонт инвентаря и оборудования | 8 485 | 8 485 | 100,0 | |
и) содержание автотранспорта | 263 472 | 263 472 | 100,0 | |
к) прочие | 28 000 | 28 000 | 100,0 | |
6. | Развитие производственных баз | 320 000 | 220 595 | 68,94 |
Слободзейский ДЭУ (ремонт крыши базы и здания ДЭП -1) | 50 000 | 39 997 | 80,0 | |
Григориопольский ДЭУ | 25 000 | 25 000 | 100,0 | |
Дубоссарский ДЭУ ( ремонт базы, пункта отдыха водителей и механизаторов) | 80 000 | 0 | 0,0 | |
Каменское ДСЭУ ( ремонт базы) | 40 000 | 39 880 | 99,7 | |
ГУП "Тирасавтодор" ( ремонт базы) | 125 000 | 115 718 | 92,6 | |
7. | Техническое перевооружение и модернизация | 2 563 684 | 2 092 381 | 81,62 |
косилки навесные | 336 000 | 336 000 | 100,0 | |
виброплита AVP -1240 | 490 500 | 490 500 | 100,0 | |
фреза дорожная | 476 400 | 476 385 | 100,0 | |
пескоразбрасыватель (КамАЗ) | 0 | 0 | 0,0 | |
погрузчик , экскаватор | 0 | 0 | 0,0 | |
микроавтобус | 250 000 | 0 | 0,0 | |
автомашина легковая | 187 000 | 0 | 0,0 | |
2 Грейдера (погашение задолженности перед ГУП ПЖТ) | 70 784 | 70 784 | 0,0 | |
модернизация и развитие техники | 753 000 | 718 712 | 95,4 | |
8. | Подготовка, обучение специалистов-дорожников, ИТР и рабочих дорожных специальностей (механизаторы) | 41 510 | 0 | 0,0 |
9. | Кредиторская задолженность по выполненным работам в 2008 году: | 1 220 470 | 1 220 470 | 100,0 |
1). | Строительство (реконструкция) автодорог | 149 050 | 149 050 | 100,0 |
1. | Рыбницкое ДЭСУ (Тирасполь-Каменка)-Слобода Рашково (спрямление) | 149 050 | 149 050 | 100,0 |
в т.ч. Выполненные работы | 145 000 | 145 000 | 100,0 | |
Проектно-изыскательские работы | 4 050 | 4 050 | 100,0 | |
2) | Ремонт дорог и дорожный сервис | 408 269 | 408 269 | 100,0 |
а) | Поверхностная обработка с устройством выравнивающих слоев | 178 269 | 178 269 | 100,0 |
2. | Рыбницкое ДЭСУ Тирасполь-Каменка км 104-109 (выборочно) | 178 269 | 178 269 | 100,0 |
б) | Ремонт асфальтобетонных покрытий | 20 000 | 20 000 | 100,0 |
3. | Рыбницкое ДЭСУ Тирасполь-Каменка км 88-144 (выборочно) | 20 000 | 20 000 | 100,0 |
в) | Ремонт гравийных и щебёночных покрытий | 110 000 | 110 000 | 100,0 |
4. | Рыбницкое ДЭСУ Рыбница-Андреевка, Воронково-Колбасна, В.Турково-М.Молокиш | 110 000 | 110 000 | 100,0 |
г) | Ремонт искусственных сооружений | 100 000 | 100 000 | 100,0 |
5. | Рыбницкое ДЭСУ Каменка-Кузьмин-гр.РУ (мост с. Окница) | 100 000 | 100 000 | 100,0 |
4). | Ликвидация аварийных ситуаций | 663 151 | 663 151 | 100,0 |
6. | Слободзейский ДЭУ а/д Бендеры-Кицканы-Копанка и Автоподъезд к ст.Новосавицкая | 330 577 | 330 577 | 100,0 |
7. | Григориопольский ДЭУ а/д Тирасполь-Каменка км 42-43 и а/д (Тирасполь-Каменка)-Спея-Бычок-Парканы, км 20-21 | 131 068 | 131 068 | 100,0 |
8. | Рыбницкое ДЭСУ местные а/д Рыбницкого района | 171 657 | 171 657 | 100,0 |
9. | Рыбницкое ДЭСУ а/д Подходы к мосту в с. Окница | 29 849 | 29 849 | 100,0 |
ВСЕГО РАСХОДОВ | 36 639 129 | 34 812 799 | 95,0 |
[1] О дорожном фонде приднестровской молдавской республики (редакция на 08.07.2010)
[2] О дорожном фонде приднестровской молдавской республики (редакция на 08.07.2010)
[3] О дорожном фонде приднестровской молдавской республики (редакция на 08.07.2010)
[4] Пояснительная записка об итогах исполнения Республиканского бюджета ПМР за 2007 год.
[5] Пояснительная записка об итогах исполнения Республиканского бюджета ПМР за 2008 год.
[6] Пояснительная записка об итогах исполнения Республиканского бюджета ПМР за 2009 год.
[7] Отчет об исполнении расходов Республиканского дорожного фонда ПМР за 2007, 2008, 2009 год.