Краткая характеристика ОАО Вологодский машиностроительный завод (стр. 4 из 4)

Однако систематическое перевыполнение норм указывает на их возможное занижение или некомпетентность нормировщиков в технологических или технических вопросах.

3.2 Исследование нормирования труда

Для проведения анализа и обработки затрат рабочего времени на рабочем месте оператора поста управления агрегата СВД 45-130 была проведена индивидуальная фотография рабочего времени, которая представлена в Приложении 4.

Рабочее место оператора поста управления является довольно типичным как для цеха, так и для завода в целом, потому что большинство видов оборудования, используемого в производстве представляет из себя автоматические либо полуавтоматические линии

Сводка затрат рабочего времени представлена в таблице 3.2.

Таблица 3.2

Сводка затрат рабочего времени

Индекс	Виды работ и затрат времени	Повторяемость за смену	Продолжи-тельность мин.	В том числе перекрываемых затрат, мин.
ПЗ	Пятиминутка Подготовка к работе Включение агрегата Ушел за картой Убирает рабочее место	1 1 1 1 1	5 10 3 4 15	в т.ч. осмотр стана (ОБС) в начале и в конце работы − 10
ОП	Подвоз-отвоз Ме Работа у пульта Служебный разговор	5 7 1	42 187 15
ОТЛ	Отдых	2	24	ПТ −17
ПНТ	Ожидание ремонта/ремонт Нет Ме Подталкивает штангу Вызов электрика	2 2 1 1	30 100 2 3
ПНД	Разговаривает	1	10

На основе сводки затрат рабочего времени был построен баланс рабочего времени, представленный в таблице 3.3.

Для нормативного баланса были использованы следующие исчисления:

ТОБС =10, ТОТЛ =0.06×ТНОП, ТПЗ =0.04×ТНПЗ

450 = 10 + 1.1×ТНПЗ => ТНОП = 400, ТНПЗ = 16, ТНОТЛ = 24

Таблица 3.3

Баланс рабочего времени

Наименование затрат	Индекс	Фактический баланс		Нормативный баланс		Возможное сокращение затрат, мин.
		мин.	%	мин.	%
Подготовительно-заключительное	ПЗ	27	6	16	3,55	11
Оперативное время	ОП	244	54,22	400	88,9	0
Время на обслуживание	ОБС	10	2,22	10	2,22	0
Отдых, личные надобности	ОТЛ	24	5,33	24	5,33	0
Непроизводственная работа	НР	0	0	0	0	0
Нерегламентированные перерывы	ПНТ	135	30	0	0	135
Перерывы по вине работника	ПНД	10	2,22	0	0	10
Итого	450	100	450	100	156

Оценка использования рабочего времени

Для оценки использования рабочего времени рассчитаем значения показателей использования рабочего времени (КИСП, КПНТ, КПНД), возможное повышение производительности труда (ППТ), а также максимально возможное повышение производительности труда за счет сокращения всех потерь и лишних затрат времени.

Вычисления для вышеназванных коэффициентов представлены ниже.

Коэффициент использования рабочего времени:

КИСП = (27 + 244 + 10 + 24)/450 = 0,68

Коэффициент потерь рабочего времени по организационно-техническим причинам:

КПНТ = (135 + 0)/450 = 0,3

Коэффициент потерь рабочего времени по вине работника:

КПНД = (10 + 24 − 24)/450 = 0,022

Возможное повышение производительности труда за счет сокращения потерь времени:

Пусть КС=0,7.

ППТ = (135 + 10 + 24 − 24)×0,7×100%/244 = 41,6%

Максимально возможное повышение показателей сменной выработки при условиях устранения всех показателей и лишних затрат времени:

ППТ = (400 − 244)×100%/244 = 64%

Как видно сиена была использована только на 70%, причём треть смены занимали потери по организационно-техническим причинам, а потери по вине работника составили всего 2%.

Таким образом, основной проблемой, на решение которой должно быть направлено большинство организационных мер, является неудовлетворительное снабжение данного работника заготовками.

Выводы

Проведенная работа показала, что предприятие находится в нелёгком финансовом положении, из-за мирового финансового кризиса выручка от реализации продукции снизилась на 99,7%. Однако предприятие продолжает работать и риск банкротства у него минимальный.

В ходе практики были проведены исследования трудовой деятельности работников. В частности эргономическая экспертиза рабочего места оператора поста управления агрегата ОППМ СВД 45-130 показала, что данное рабочее место является дискомфортным в силу ряда причин, главной из которых являются условия труда рабочих цеха. В соответствующих разделах курсовой работы указаны организационные мероприятия, направленные на смягчение условий труда и повышение комфортности рабочего места оператора.

Что касается организации и нормирования труда, стоит отметить, что на предприятии имеют место довольно длительные внутрисменные простои, связанные с неудовлетворительным и медленным согласованием деятельности отдельных цехов и подразделений. То есть внутриорганизационная связь весьма немобильна, что приводит к нескоординированным действиям отдельных подразделений ОАО «ВМЗ».

Также в зимние месяцы наблюдаются целосменные простои из-за того, что необходимая для производственной деятельности шихта, занесена снегом или попросту отсутствует. Это обстоятельство является одной из основных причин низкой выработки в целом по предприятию и в «производственном отделе» в частности. Второй причиной служит то обстоятельство, что в исследованном цехе по большей части используется порядком устаревшее автоматическое или полуавтоматическое производственное оборудование советского образца 40-50-х годов, и человеческий фактор оказывает небольшое влияние на его работу, а, следовательно, выработку.

Список литературы

Приложение 1

Организационная структура ОАО «Вологодский машиностроительный завод»

Приложение 2

Приложение 3

Приложение 4

Фотография рабочего времени

№№ п/п	Что наблюдалось	текущее время	продолжительность	индекс	Примечание
0	Начало наблюдения	7.00	−	−
1	Пятиминутка	7.05	5	ПЗ
2	Подготовка к работе	7.15	10	ПЗ	в т.ч. осмотр
3	Включение агрегата	7.18	3	ПЗ
4	Подвоз Ме	7.26	8	ОП
5	Ушел за технологической картой	7.30	4	ПЗ
6	Работа у пульта	7.38	8	ОП	снятие заусениц
7	Подталкивает застрявшую штангу	7.40	2	ПНТ
8	Работа у пульта	7.55	15	ОП	снятие заусениц
9	Подвоз-отвоз Ме	8.05	10	ОП
10	Работа у пульта	8.33	28	ОП	змеение
11	Смена круга на агрегате	8.50	17	ОТЛ	у работника
12	Работа у пульта	9.53	63	ОП	змеение
13	Ушел по личным надобностям	10.00	7	ОТЛ
−	Обед	10.30	30	−
14	Подвоз-отвоз Ме	10.41	11	ОП
15	Служебный разговор с мастером	10.56	15	ОП
16	Работа у пульта	11.30	34	ОП	змеение
17	Вызов электрика	11.33	3	ПНТ
18	Ожидание ремонта	11.38	5	ПНТ
19	Ремонт	12.03	25	ПНТ
20	Разговаривает с др. рабочим	12.13	10	ПНД
21	Работа у пульта	12.32	19	ОП	змеение
22	Подвоз Ме	12.41	9	ОП
23	Работа у пульта	13.01	20	ОП	снятие заусениц
24	Отвоз Ме	13.05	4	ОП
25	Простой (нет Ме)	13.50	45	ПНТ
26	Убирает рабочее место	14.05	15	ПЗ	в т.ч. осмотр
27	Простой (нет Ме)	15.00	55	ПНТ