Лучшие якорные места имеются в бухтах Сития, Айос-Николаос и Ираклион.
На южном берегу расположены города Иерапетра, Эримополис и Сфакия. Гаваней в районе нет, за исключением небольшой, сильно занесенной песком гавани, оборудованной против города Иерапетра.
Берега острова сильно изрезаны; наиболее значителен залив Месара у южного берега; однако бухты южного берега острова для якорной стоянки судов малопригодны, прибрежная отмель незначительна, и глубины от нее увеличиваются резко.
Восточный и южный берега острова приглубы, отдельно лежащих опасностей здесь мало.
Метеорологические условия в районе и рельеф дна, особенно у южного берега, мало благоприятны для судоходства.
По геотектуре данный район относится к подводной окраине материка.
Исходя из вышенаписанного, выберем междугалсовые расстояния:
· прибрежная черта – 250 м
· к югу от острова – 500 м
· к северу от острова – 1 км
Уклон морского дна данного района:
a=(hmax-hmin)/L=(3885–0)/46 400=0° 05' 01,42''.
Таблица 2. Навигационные опасности
№ | Название опасности | Координаты | min глубина м | Способ обследования | |
широта | долгота | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Банка Фоделе | 35° 21,5' | 24° 54,2' | 23 | Сгущение галсов |
2 | Затонувшее судно | 35° 20,6' | 25° 3,8' | 4 | Водолазное обследование |
3 | Банка Мерамбелос | 35° 12' | 25° 47,5' | 36 | Сгущение галсов |
4 | Затонувшее судно | 35° 11,5' | 25° 52,5' | 45 | Сгущение галсов |
5 | Затонувшее судно | 35° 12,5' | 26° 07' | 5 | Водолазное обследование |
6 | Банка | 35° 24,5' | 26° 10,5' | 20 | Сгущение галсов |
7 | Банка | 35° 25' | 26° 11,5' | 14 | Водолазное обследование |
8 | Банка | 35° 26' | 26° 14' | 12 | Водолазное обследование |
9 | Скалы Граврулия | 35° 17,6' | 26° 14,6' | 5 | Водолазное обследование |
10 | Банка | 35° 18' | 26° 17,4' | 7 | Водолазное обследование |
11 | Риф Сиредос | 35° 19' | 26° 20' | 5 | Водолазное обследование |
12 | Банка | 35° 55,4' | 26° 30,8' | 11 | Водолазное обследование |
13 | Банка | 35° 55' | 26° 31' | 35 | Сгущение галсов |
14 | Банка | 35° 50' | 26° 26,4' | 11 | Водолазное обследование |
15 | Скалы Касос | 35° 25,5' | 26° 50,5' | 7 | Водолазное обследование |
16 | Банка | 35° 25' | 26° 52' | 4,5 | Водолазное обследование |
17 | Банка Закрос | 35° 08' | 26° 18,6' | 10 | Водолазное обследование |
18 | Банка | 35° 08,5' | 26° 23' | 30 | Сгущение галсов |
19 | Банка | 35° 08' | 26° 24' | 30 | Сгущение галсов |
Все вновь обнаруженные навигационные опасности заносятся в таблицу.
Таблица 3. Обнаруженные навигационные опасности
№ | координаты | СКПобъектов | СКПобследов | Площадьобследов | Способобследов | Способкоордин | |
Широта | Долгота |
Таблица 4. Грунты
№ | Тип грунта | Координаты | Примечания | |
широта | долгота | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Ск | 35° 25,7' | 24° 45' | Скала, мел, лава |
2 | И | 35° 13' | 26° 00' | Ил, песчанистый ил |
3 | И | 35° 15' | 26° 04' | Ил, песчанистый ил |
4 | П | 35° 13' | 26° 06' | Песок, илистый песок |
5 | И | 35° 17' | 26° 07' | Ил, песчанистый ил |
6 | И | 35° 12' | 26° 10' | Ил, песчанистый ил |
7 | И | 35° 16' | 26° 11' | Ил, песчанистый ил |
8 | И | 35° 21' | 26° 11' | Ил, песчанистый ил |
9 | И | 35° 17' | 26° 14' | Ил, песчанистый ил |
10 | Ск | 35° 19' | 26° 17,5' | Скала, мел, лава |
11 | П | 35° 18' | 26° 19' | Песок, илистый песок |
12 | И | 35° 16' | 26° 18' | Ил, песчанистый ил |
13 | П | 35° 13' | 26° 17' | Песок, илистый песок |
14 | П | 35° 11' | 26° 19' | Песок, илистый песок |
15 | П | 35° 09' | 26° 19' | Песок, илистый песок |
16 | Ск | 35° 07' | 26° 19' | Скала, мел, лава |
17 | П | 35° 04' | 26°17' | Песок, илистый песок |
18 | П | 35° 02' | 26° 15' | Песок, илистый песок |
19 | Ск | 35° 01' | 26° 18' | Скала, мел, лава |
20 | Ск | 35° 01' | 26° 13' | Скала, мел, лава |
21 | П | 34° 56' | 26° 09' | Песок, илистый песок |
22 | П | 34° 57' | 26° 09' | Песок, илистый песок |
23 | Ск | 34° 56' | 26° 7,5' | Скала, мел, лава |
24 | СК | 34° 59' | 26° 07' | Скала, мел, лава |
25 | П | 35° 01' | 26° 03' | Песок, илистый песок |
Всего 25 станций:
П – 10 или 40%
И – 8 или 32%
Ск – 7 или 28%
3. Гидрометеорологическая характеристика
Гидрометеорологические условия для плавания судов в районе Эгейского моря в течение года неодинаковы. Большую часть года они благоприятны, особенно с апреля по сентябрь. В это время стоит сухая и преимущественно ясная погода с умеренными ветрами и хорошей видимостью. Однако и в этот период у многочисленных островов и местами у берегов материка плавание судов могут затруднять местные шквалистые ветры «мелтем», «нисходящие ветры», «белые шквалы» и «сирокко». Эти сильные порывистые ветры разводят значительное волнение, нередко срывают суда с якорей, ухудшают видимость. Нисходящие ветры наиболее часто наблюдаются у берегов островов центральной и южной частей Эгейского моря.
С октября по март плавание судов затрудняется в связи с ухудшением метеорологических условий, связанных с прохождением циклонов. В это время увеличивается число дней с осадками до 10–15 в месяц и число дней со штормами до 3–4 в месяц, отмечается наибольшая повторяемость волнения V баллов и более, особенно при ветрах от NW, из-за туманов и ливневых осадков значительно ухудшается видимость. Кроме того, во все сезоны года плавание судов могут затруднять течения, которые в узких проливах между островами идут с значительной скоростью; они нередко образуют сулои и водовороты.
Метеорологическая характеристика. Рассматриваемый район расположен в субтропической зоне, где резко выражены два сезона года: мягкая дождливая зима и сухое жаркое лето. Весна и осень кратковременны и являются переходными периодами от зимы к лету и от лета к зиме.
Зима (декабрь – февраль) характеризуется довольно интенсивной циклонической деятельностью, вследствие чего преобладает неустойчивая влажная погода с большой облачностью и значительным количеством осадков. Господствующие ветры от N и NО, нередко достигающие силы шторма, вызывают значительное похолодание, однако морозы и снегопады – явление довольно редкое и отмечаются в основном в северной части района.
Весной (март-апрель) наблюдается уменьшение облачности, относительной влажности воздуха и количества осадков. Температура воздуха резко повышается, скорость ветра уменьшается.
Летом (май-сентябрь) отмечается значительное ослабление циклонической деятельности и преобладание антициклонического режима. Для летнего сезона характерна устойчивая сухая жаркая погода с довольно развитой бризовой циркуляцией.
Осень (октябрь-ноябрь) характеризуется увеличением облачности, количества осадков, усилением скорости ветра и нарушением устойчивых бризовых ветров.
В зависимости от преобладающих ветров и путей перемещения циклонов условия погоды в тот или иной сезон года меняются и могут быть сведены к четырем типам погоды.
Тип погоды с преобладанием северных и северо-восточных ветров наблюдается в летнее время при высоком давлении над морем, уменьшающимся по направлению к юго-востоку. Изобары в Эгейском море имеют почти меридиональное направление. Градиент давления направлен к S и S0 и вызывает здесь северные ветры. Этот тип погоды характеризуется хорошо выраженным суточным ходом скорости ветра (умеренный днем и слабый до штиля ночью) и ясным небом. Наиболее часто он отмечается в июле и августе, когда повторяемость его близка к 100%. В июне и сентябре повторяемость его составляет 70–80%, а в мае 15 30–40%.
Тип погоды с преобладанием холодных северных ветров связан с образованием области высокого давление над Балканским полуостровом, которая распространяется в виде языка к Египту. Этот тип погоды наблюдается зимой и сопровождается холодными устойчивыми северными ветрами, зарождающимися над Центральной Европой и достигающими иногда силы шторма.
Тип погоды с преобладанием южных циклонов обусловлен циклонами, проходящими над южной частью моря. Отмечается он в основном с ноября по февраль (повторяемость его составляет 25%) и изредка наблюдается с марта по июнь. Этот тип погоды характеризуется преобладанием ветров от SO и SW, холодных зимой и теплых весной, уменьшением относительной влажности воздуха и ясным или слегка покрытым перистыми облаками небом. Ветры от SO и SW обычно продолжаются 2–3 дня, достигая иногда штормовой силы.
Тип погоды с преобладанием западных и северо-западных ветров является результатом дальнейшего развития типа погоды с преобладанием южных циклонов. По мере продвижения циклонов к острову Кипр и далее к северо-востоку вначале наблюдаются ветры от W, которые сменяются ветрами от NW; ветер, часто достигает силы шторма. Как правило, отмечается увеличение облачности, относительной влажности воздуха и количества осадков, а также понижение температуры воздуха. Повторяемость этого типа погоды с декабря по февраль колеблется в среднем около 25–30%; /иногда он наблюдается в ноябре и марте и очень редко летом.