Lp = Nа.оlп,
где lп – ширина полосы по рабочему фронту отвала, занимаемой одним автосамосвалом при маневрировании, для автосамосвалов грузоподъемностью:
30 - 55 т lп = 30¸40 м, 80 - 130 т lп = 50¸60 м, 180 - 240 т lп = 60¸70 м.
Lp = Nа.оlп=1*60=60 м.
5.Число разгрузочных участков, находящихся в одновременной работе Nyp шт, определяется по формуле:
где
длина фронта одного участка, (60-80 м)
6.Определение число участков, находящихся в планировке
7.Определение числа резервных участков
8. Определение общего числа участков
9.Определение обшей длины отвального фронта
10.Определяется объем бульдозерных работ (Qб, м3/смену)
где
– сменная производительность карьера по вскрыше, м3/смену;10.Выбирается модель бульдозера и определяется число бульдозеров в работе (Nб, ед.):
Nб = Qб /Пб,
где Пб – сменная производительность бульдозера, м3/смену
Nб = Qб /Пб=3262/1300=2.5=3
Рассчитывается инвентарный парк бульдозеров (Nб.и, ед.)
Nб.и = 1.4 Nб=1.4*3=4.2=4
Расчет расхода электроэнергии, дизельного топлива горным и транспортным оборудованием
1.Рассчитывается общий годовой расход электроэнергии по карьеру по формуле:
Э = Пг.м(Wэб +Wээ + Wэв + р (Wта L +Wто + Wтв)) ,
Э = 13957961,9*(0,25+0,6+0,8+12,08(0,14*4,0+0,01+0,003)) =119645416,1 кВт
Где Э -годовой расход энергии , кВт
Пг.м – производительность карьера по горной массе , т/год
Wэб , Wээ , Wэв –удельный расход электроэнергии , соответственно: на бурение, экскавацию и вспомогательные процессы, кВт ч/т
Wта –удельный расход дизтоплива на технологических автоперевозках , кг/т км;
L – среднее расстояние транспортирования горной массы, км;
Wто ,Wтв – удельный расход дизтоплива ,соответственно , на бульдозерное отвалообразование и вспомогательные процессы, кг/т;
Р- энергия, выделяемая при сгорании 1кг дизтоплива,
кВт ч/кг= 12,08
2. Общий годовой расход электроэнергии по карьеру ( Ээ , кВт ч)
рассчитывается по формуле:
Ээ = Пг.м (Wэб + Wээ + Wэв )
Ээ = 13957961,9 *(0,25+0,6+0,08) =12980904,57кВтч
3. Общий годовой расход дизельного топлива по карьеру(Эг,т)
Эг = Пг.м (Wта L +Wто + Wтв)*10-3
4.Эг = 13957961,9 *(0,14*4,0+0,01+0,003)*10-3 =7997912,169*10-3 =7997,9т.
Расчет элементов карьера
1.Определяется высота рабочего борта карьера (Нр.б, м)
Нр.б = Ну nр.у,
Нр.б =12*2=24 м,
где Ну – высота уступа, м;
nр.у – количество рабочих уступов.
2. Определяется ширина рабочей площадки при погрузке горной массы в автомобильный транспорт (Шр.п, м)
Шр.п = Вр + С + Т + S + Z + Шв.б ,
Шр.п =22,91+2+14,5+1+2,56+7,97=50,94 м
где Вр – ширина развала породы, м;
С – безопасный зазор между нижней бровкой развала и транспортной полосой (2 - 3 м);
Т – ширина транспортной полосы (проезжей части временной автодороги при двухполосном движении), м;
S – безопасное расстояние (1,0¸2,0 м);
Z – ширина призмы обрушения, м;
Z = Ну (ctg ay – ctg a);
Z = 10 (ctg 60 – ctg 70)=2,56
Шв.б – ширина взрывного блока, м (при однорядном взрывании, Шв.б = W, принимается по результатам расчетов;
a – угол откоса рабочего уступа;
aу – угол устойчивого откоса уступа.
3. Определяется горизонтальное проложение откоса рабочего борта (Ср.б, м)
Ср.б = Ну ctg a np.y + Шр.п(np.y – 1).
Ср.б = 12*ctg 70*2 + 50,94(2 – 1)=61,96 м,
4. Определяется тангенс угла рабочего борта карьера (j)
tg j = Нр.б / Ср.б.
tg j = 24 /61,96=0,3873
5. Определяется величина угла рабочего борта j:
φ = arctg (tg φ)
φ = 21,17
6. Определяется высота нерабочего борта карьера (Нн.б, м)
Нн.б = Нуnн.у,
Нн.б = 12*3=36 м,
где nн.у – количество нерабочих уступов (принимается nн.у = 3).
7. Определяется горизонтальное проложение откоса нерабочего борта (Сн.б ,м)
Сн.б = nн.у (Ну ctg ay + bc) + (nн.у – 1) bб,
Сн.б =2 (12*ctg 60+15) + (2 – 1)10=71,93 м,
где bc – ширина съезда, м;
bб – ширина бермы безопасности, м (bб = 8÷10 м).
8. Определяется тангенс угла нерабочего борта карьера (g)
tg g = Нн.б /Сн.б. ,
tg g = 36/71,93=0,5
Затем сам угол откоса нерабочего борта карьера
(g): g = arctg(tg g),(g): g =26,6.
Показатели проекта
В разделе приводится таблица основных технико-экономических показателей, полученных в результате расчетов и сведенных в следующие группы.
Параметры горных работ:
Промышленные запасы в контурах карьера; Qпи=159213600 т
Объем вскрыши в контурах карьера; Vп=240786246,52 м3
Средний коэффициент вскрыши; Кср=1,55 м3/т
Производительность карьера по ПИ.; A=6,1 т/год
Производительность карьера по вскрыше; Пв=11053200м3/год
Производительность карьера по горной массе; Пгм=13957961,9 м3/год
Срок службы карьера; Тсл=27,6лет
Принятое основное оборудование и парк:
Буровые станки: СБШ-250=5шт
Экскаваторы; ЭКГ-8И=7шт
Автосамосвалы; БелАЗ -7549=23шт
Бульдозеры на отвале; Т-180=4шт
Основные показатели БВР:
Диаметр скважины; 259 мм
Производительность станка; 58,78 м/смену
176,34м/сутки
44085 м/год
Тип ВВ; Граммонит 79/21
Удельный расход ВВ; 0,8 кг/м3
Ширина развала; 22,91 м
Ширина буровой заходки; 8,26
Расстояние между скважинами; 8,99 м
Основные показатели экскавации:
Ширина экскаваторной заходки; 12,36м
Производительность экскаватора; 2680,16м3/см
1929715,2м3/год
Основные показатели транспорта:
Производительность автосамосвала; 814,26т/см;
Средневзвешенное расстояние транспортирования; 4 км.
Основные показатели отвальных работ:
Отвальная площадь; So=3500000м2
Высота яруса отвала; hя=30 м
Число ярусов; n=2
Ширина отвала; B=2645,75 м
Длина отвала; L=1322,87 м