8.2. Основные пути решения энергетической проблемы республики Армения. Площадь - 29,8 тыс.км., нас - 3,8 мил.чел., плотность-127 чел., гор.нас. - 68%. Энергетической базы в Армении практически нет. Еще когда в Армении была относительно развитая промышленность, энергетической базы было недостаточно. Поэтому в 1988 г. была введена в действие Армянская АЭС, закрытая после землетрясения. Теперь поставки мазута и газа из Азер-байджана для ТЭЦ прекращены из-за войны. Правда есть гидроресурсы - каскад ГЭС на Раздане, вытекающем из озера Севан, но и оно недавно начало мелеть. Больше никаких других топливно-энергетических ресурсов в стране нет. Привозится гуманитарная помощь из России и США на самолетах в виде солярки, т.к. без электричества и отопления остались высоко этажные дома. (90% населения живут на высоте 1000 м.) Все деревья вырублены и сожжены. Ситуация критическая. Выход - только прекращение военных действий и установление контактов с возможными поставщиками.
7.2. Особенности специализации и размещения машиностроения Украины Машиностроение и металлообработка - особенно важная отрасль народного хозяйства Украины. В 1993 г. на него приходилось 41,2 % общего объема промышленной продукции Украины, 43,0 % среднегодового количества промышленно-производственного персонала и 22,3 % стоимости ее промышленно-производственных фондов. Одна из важнейших функцию машиностроительного комплекса Украины - его международная специализация, особенно в рамках СНГ и других стран бывшего СССР. В Украине ведущие места занимают сельскохозяйственное машиностроение (включая технику для животноводства и кормопроизводства), автомобилестроение, электро-техника, тяжелое и транспортное машиностроение. Солидные позиции занимают приборостроение, производство средств автоматизации и управления, а также станко-строительная и инструментальная отрасли промышленности, которые следует отнести к отраслям высоких технологий. В целом машиностроение и металлообработка размещены достаточно равномерно по территории Украины. На этом фоне особенно выделяются восемь больших машиностроительных городов: Харьков, Киев, Днеп-ропетровск, Запорожье, Одесса, Львов, Донецк, Луганск. На основе действия законов территориальной специализации и комплексного развития в Украине сформирова-лось семь машиностроительных районов: 1) наиболее развитый Харьковский (основные ядра - Харьков, Полтава, Кременчуг, Сумы) со специализацией на энергетиче-ском, транспортном, тракторном и сельскохозяйственном машиностроении и выпуском электротехники и приборов; 2) Приднепровский (Днепропетровск, Днепродзер-жинск, Кривой Рог, Запорожье, Мелитополь, Кировоград) с ведущими отраслями тяжелого и среднего машиностроения - производством металлургического оборудова-ния, станков, транспортных, энергетических, электротехнических и сельскохозяйственных машин; 3) Донбасский (Донецк, Краматорск, Луганск, Мариуполь, Горловка, Дружковка) с производством преимущественно металлоемких изделий, а именно: машин и оборудования для угледобычи и черной металлургии, транспортных средств; 4) Центрально-украинский (Киев, Житомир, Бердичев, Ко-ростень, Чернигов, Черкассы) с выпуском станков, оборудова-ния для химической и строительной индустрии, транспортных средств, электротехнических машин, приборов и ЭВМ; 5) Подольский (Винница, Хмельницкий, Тернополь) с развитием сельскохозяйственного и электро-технического машиностроения, станко- и приборостроения; 6) Западноукраинский (Львов, Луцк, Ривне, Ивано-Франковск, Черновцы, Ужгород, Мукачево, Стрый, Дро-гобыч) с приборостроением, производством телевизоров, станков, подъемно-транспортных машин, автобусов, грузовых несущих конвейеров, грузо-пассажирских авто-мобилей, товаров электроники, сельскохозяйственных машин; 7) Южный (Одесса, Николаев, Херсон, Симферополь, Измаил, Керчь) специализируется на выпуске су-дов, станков, сельскохозяйственных машин, кранов, приборов, киноаппаратов.
10.2. Основные проблемы освоения нефтяных ресурсов Каспия и место в них Азербайджана. Азербайджан - распологает вторыми в СНГ после России разведанными запасами нефти - около 4 млрд. т. (80% - на шельфе). "Гюнешли", "Чи-раг", "Азери", "Нефтяные камни", "Кяпаз". 1. Запасы нефти Каспия, оцениваемые в 10-12 млрд. т (3% общемировых), в основном относятся к категории предполагаемых, что допускает значи-тельную ошибку в их оценке. 2. Существующий правовой статус Каспийского моря является препятствием для реализации инвестиционных проектов освоения ресурсов нефти. От решения данной проблемы будут зависеть права собственности на ресурсы и их добычу, дальнейшее взаимодействие стран региона, контроль над экологическим режимом водоема. 3. Проблема разработки нефти является выражением усиливающейся борьбы за сферы влияния над новыми прикаспийскими государствами и ре-гионом в целом. Экономич интересы Азербайджана, Казахстана и Туркменистана противопоставляются здесь геополитическим интересам круп-нейших мировых держав в лице США, России, Западной Европы, а также Ирана, для кот первостепенное значение имеют права собственности и контроль над запасами нефти. 4. Для западных компаний кроме коммерческих (контракты заключены в основном по перспективным структурам) велика вероятность политиче-ских рисков, поскольку нет весомых гарантий стабильности в регионе. Региональные и межрегиональные конфликты в Закавказье, на Ближнем и Среднем Востоке, а также на Северном Кавказе создают проблему сохранности экспортных трубопроводов. 5. Основными рынками сбыта каспийской нефти могут стать Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион. Однако здесь существует жесткая конку-ренция со стороны стран ОПЕК, Северной Африки, России и других. Поэтому, учитывая нынешнюю перенасыщенность рынка, место каспийской нефти в ближайшем будущем будет определяться не столько экономическими, сколько полит предпочтениями. 6. Реализация существующих на сегодняшний день экспортных проектов остается невыгодной вследствие сохраняющегося низкого уровня цен на нефть. А наиболее рентабельные на данный момент маршруты транспортировки (через Россию и Иран) сдерживаются по политическим причинам.
9.2. Особенности геополитического положения Украины Геополитическое положение Украины в Восточной Европе уникально. Именно через ее территорию проходят кратчайшие транзитные пути между востоком и западом, Азово-Черноморским и Балтийским бассейнами. Украина - сердце славянства, она находится на стыке всех трех ветвей славян-ской языковой группы. На востоке и севере она граничит с братскими восточно-славянскими народами - белорусами и русскими, на западе с наро-дами западно-славянской ветви - поляками и словаками, на юго-западе, через акваторию Черного моря живут болгары - народ южно-славянской ветви. На юго-западе соседями Украины являются также Венгрия (народ угро-финской группы Уральской языковой семьи), Румыния и Молдавия (населены преимущественно народами романской группы Индо-Европейской семьи).Широким фронтом выходит республика к Азово-Черноморскому побережью. Здесь ее крупнейший "заморский" сосед - это Турция (в населении преобладает народ тюркской группы Алтайской языковой семьи). Среди других черноморских стран уже упоминавшиеся Россия и Болгария, а также Грузия (Картвельская группа Кавказской язы-ковой семьи). Таким образом мир вокруг нас многолик и многоязычен. Своеобразным узлом "встречи" народов являются Карпаты, где Украина граничит с Польшей, Словакией, Венгрией и Румынией. И именно население Закарпатской области наиболее многонационально. Самой протяжен-ной границей, причудливо вьющейся по просторам Восточно-Европейской равнины, является граница с Россией. По Полесским лесам и болотам, прикрытым чернобыльской "тенью", протянулась граница с Белоруссией. Как бы в братские объятия заключает республика свою юго-западную соседку Молдавию, чья территория с трех сторон окружена Украиной. Среди своих соседей Украина выглядит более чем достойно. По площади (603,7 тыс.кв.км.) и численности населения (50,1 млн чел.) она уступает только России (17,1 млн.кв.км, 146,9 млн.чел.) и практически равна Турции (775 тыс. кв.км., 64,8 млн.чел.). Средняя плотность населения (83,7чел/кв.км) отражает общий процесс нарастания ее в Европе с северо-востока (от России (8,6) и Белоруссии (49), на юго-запад и запад к Румынии (95), Венгрии (110), Словакии (110), а затем Польше (123) и Молдавии (125). Плот-ность населения в южных соседях (Болгария, Турция и Грузия) приблизительно равна украинской. 11.1. Роль прир ресурс в формир хозяйства Северн. эк.р. Богат прир.рес. В сочетании с уникальным ЭГП (широкий выход района к морям Сев.Лед.ок, незамерзающего около Кольск. п-ва, следоват., появ-ление крупнейшего порта - Архангельска и выгодное положение по отношению к основным районам центра) они сыграли важную роль в развитии его хозяйства. Первоначально - пушнина, рыба и соль, затем, с конца 19 века до войны - лесоэкспортная ориентация - плановая идея -"лес на экспорт. Развитие хозяйства определялось разработкой этого прир.ресурса - привлечение раб. силы, созданием лесного машиностроение и тд.д Послевоенный период - разработка: ТЭР: уголь - Печорский бассейн, нефть -Усинское ,Пашня, газ - Вуктыл и Войвож - СЭН - одна из крупнейших топлив-эн баз Европейского Центра; Рудные ПИ - железные руды Кольского п-ва(Оленегорск и Ковдор) и Карелии (Костомукша), которые направляются на Череповецкий мет. комб; медно-никелевые руды - их переработка на комбинате "Печенганикель" и "Североникель" (г.Мончегорск); апатито-нефелиновые руды (богатые); поваренная соль. Перспективная база добычи алмазов - Карелия - Ломоносовское м-е - здесь велика доля ювелирных алмазов Водные ресурсы- 1 место среди р-в Европ. России, реки обладают запасами энергии - много маленьких ГЭС в Карелии и на Кольском п-ве. Минерально-строительные ресурсы.