При всей тонкости и изощренной регламентации дирижизма, эта концепция представляет собой частный случай рыночной модели. Следовательно дирижисткая политика необходима лишь для решения специальных задач и является, по сути, набором компенсационных механизмов для поддержания заданного темпа технологического и социального развития определенного пула предприятий. Между тем, даже в этом случае предусматривается сохранение конкурентной среды для поддержания мотивируемой динамики и предупреждения злоупотреблений. Необходимое условие для функционирования "рыночной" модели - борьба с контрабандой и контрафактной продукцией Наличие большого количества "незаконной" продукции следует считать основным деструктивным фактором для существования рынка. Поэтому первой задачей при формировании политики развития легкой промышленности становится разработка осмысленной программы по борьбе с незаконным производством и оборотом товаров народного потребления, сокращению контрабанды, в основном из Турции и стран Юго-Восточной Азии. Эта борьба должна использовать методы рыночного воздействия на ситуацию, если мы не подразумеваем полного отказа от принципов свободного предпринимательства.
Использованная литература и электронные ресурсы:
1. Коммерсант ВЛАСТЬ. – 2001. – № 44.
2. Проект Стратегии развития легкой промышленности России на период до 2020 года, МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, М., 2008 г.
3. http://www.roslegprom.ru
4. http://www.minprom.gov.ru
5. http://www.legprominfo.ru