Организация работы грузового автотранспортного предприятия и оценка эффективности его экономической деятельности (стр. 3 из 11)
,(2.9)где
- количество календарных дней в году, ( 
дн.).Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
.Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год определяются по формуле,
, дн./год: 
.(2.10)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
дн./год.Итого дней простоя автомобиля за год рассчитываются по формуле,
, дн./год: 
.(2.11)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
дн./год.Количество дней работы автомобиля за год находится по формуле,
, дн./год: 
.(2.12)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
дн./год.Коэффициент выпуска автомобилей на линию определяется по формуле,
: 
.(3.13)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
.Данные расчетов заносятся в таблицу расчета коэффициента выпуска автомобиля на линию.
Таблица 2.1 – Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию, αв
| Показатель | Подвижной состав | Всего по парку | ||||
| Камаз-6520 | Камаз-65117 | |||||
| Керамзит | Шифер | Краска | Крупа | Ствнки | ||
| Ресурсный (расчетный) пробег автомобиля, Lр, км | 306000 | 324000 | 324000 | 324000 | 324000 | 1602000 |
| Среднесуточный пробег автомобиля, lcc, км | 243,31 | 160,99 | 214,01 | 227,02 | 234,9 | 1080,23 |
| Количество дней работы автомобиля за цикл Драб.ц., дн. | 1258 | 2013 | 1514 | 1427 | 1379 | 7591 |
| Норма (продолжительность) простоя автомобиля в ТО и Р, dТОиР, дн/1000км | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |
| Простой автомобиля в ТО и ремонте, ДТОиТР, дн. | 153 | 162 | 162 | 162 | 162 | 801 |
| Количество дней простоя по прочим причинам за год, Дпр, дн. | 76 | 121 | 91 | 86 | 83 | 457 |
| Количество дней в цикле, Дц, дн. | 1487 | 2296 | 1767 | 1675 | 1624 | 8849 |
| Коэффициент перехода от цикла к году, ηц | 0,25 | 0,16 | 0,21 | 0,22 | 0,22 | |
| Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год, ДТОиТР год, дн./год | 38 | 26 | 34 | 36 | 36 | 170 |
| Итого дней простоя автомобиля за год,  , дн./год | 19 | 19 | 19 | 19 | 18 | 94 |
| Количество дней работы автомобиля за год, Др, дн./год | 315 | 322 | 318 | 314 | 303 | 1572 |
| Коэффициент выпуска автомобилей на линию, αв | 0,86 | 0,88 | 0,87 | 0,86 | 0,83 | |
Далее ведется расчет производственной программы работы грузового автотранспортного предприятия.
Производственная база.
Среднесписочное количество подвижного состава находится по формуле,
, ед.: 
.(2.14)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
ед.Общая грузоподъемность автомобилей (прицепов) определяется по формуле,
, т: 
.(2.15)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
т.Средняя грузоподъемность автомобиля (прицепа) рассчитывается по формуле,
, т: 
.(2.16)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
т.Списочные (инвентарные) автомобиледни на предприятии находятся по формуле,
, а-дн.: 
.(2.17)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
а-дн.Автомобиледни в работе (эксплуатации) определяются по формуле,
, а-дн.: 
.(2.18)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
а-дн.Автомобилечасы в работе рассчитываются по формуле,
, а-ч.: 
.(2.19)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
а-ч.Общий пробег подвижного состава за год находится по формуле,
, км/год: 
.(2.20)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
км/год.Пробег подвижного состава с грузом за год рассчитывается по формуле,
, км/год: 
.(2.21)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
км/год.Выработка одного автомобиля (подвижного состава) за сутки находится по формулам,
, т/сут, 
, т·км/сут: 
,(2.22) 
.(2.23)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
т/сут; 
т·км/сут.Технико-эксплуатационные показатели.
Среднее время в наряде за сутки определяется по формуле,
, ч.: 
.(2.24)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
ч.Длина ездки с грузом рассчитывается по формуле,
, км:
.(2.25)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
км.Автомобилечасы под погрузкой-разгрузкой на одну ездку определяется по формуле,
, а-ч.: 
.(2.26)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
а-ч.Автомобилечасы в движении по маршруту находятся по формуле,
, а-ч: 
.(2.27)Для автомобиля Камаз-65201 (керамзит):
а-ч.Средняя техническая скорость рассчитывается по формуле,
, км/ч:
.(2.28)