Основными научно-техническими направлениями являются:
- персональные ЭВМ, включая возимые, носимые, мобильные и др.;
- безопасность информации;
- универсальные ЭВМ общего и специального назначения, включая возимые;
- специализированные вычислительные модули;
- проблемно-ориентированные системы на основе техники ЭВМ: средства оплаты проезда в транспорте, технические и программные средства безналичных расчетов, контрольно-пропускные системы, компьютерные системы безопасности объектов;
- специальное оборудование (кассовые терминалы, системы питания, в т.ч. бесперебойного);
- Internet-технологии;
- высокопроизводительные системы обработки информации, сети телекоммуникации;
- современные технические и программные средства построения систем обработки данных;
- информационные технологии.
Виды продукции, выпускаемые УП «НИИЭВМ»:
- турникет АКП-2004 – автоматизированный контрольный пункт прохода в метрополитен. Пропускная способность до 3000 чел/час (жетоны, МК, БСК);
- АКП-99 (модели 07, 08) и сетевым режимом подключения –Автоматизированный контрольный пункт прохода в метрополитен. Пропускная способность до 3000 чел/час (жетоны, МК, БСК);
- турникет ТПР520 (модель «Трипод») и система контроля доступа и учета рабочего времени на основе поворотных турникетов модели «Трипод». Пропускная способность до 2500 чел/час пропусков на основе бесконтактной карты, Touch Memory, магнитной карты;
- АРМ-И – место рабочее автоматизированное инициализации. Выполняет инициализацию бланков, прошедших первичное кодирование на базе БСК, МК;
- АРМ-ПК – место рабочее автоматизированное первичного кодирования. Выполняет первичное кодирование проездных билетов на базе БСК;
- АКП-СП-2004 – датчик служебного прохода. Выполняет подсчет числа пассажиров, проходящих через служебный проход в прямом направлении на станции метрополитена;
- стенд контроля МУПИ – предназначен для контроля работоспособности и ремонта основных электронных модулей изделий;
- УЗСПП-2004 – устройство записи-считывания и предпродажной проверки МК;
3. Автоматизированный контрольный пункт АКП-2004
АКП-2004 предназначен для автоматизации контроля оплаты проезда в метрополитене при использовании жетонов, проездных билетов на магнитных картах(МК) и бесконтактных смарт-картах (БСК). Может работать как в автономном режиме с управлением от внутренней программы, так и в составе автоматизированной системы АРМ вестибюля.
Характеристики АКП-2004:
- использование высокозащищенного жетона для оплаты проезда;
- использование МК и БСК в качестве проездного билета или пропуска;
- программное обеспечение поставляется в ПЗУ микропроцессоров АКП и может корректироваться по требованиям потребителя;
- производительность (пропускная способность) АКП при использовании жетонов, МК или БСК – до 3,0 тыс. чел. в час;
- возможность поставки АКП только с одной из систем контроля: по жетонам, по МК, по БСК;
- возможность перенастройки устройства для работы с другими видами жетонов, МК и БСК;
- наличие микропроцессорного блока электроники, современная электронная база;
- модульность и ремонтопригодность конструкции;
- возможность использования АКП в составе автоматизированных систем, наличие стыка RS485 для организации связи в системе;
- накопление статистической информации по пропуску пассажиров или персонала с использованием жетонов и проездных билетов и пропусков на МК и БСК;
- самодиагностика неисправностей;
- электропитание от сети переменного тока 220 В, 50 Гц;
- габариты 1200x210x1100 мм;
- масса – до 125 кг;
- условия эксплуатации – от 0 до +40 °С;
Главным конструктором АКП-2004 является Жаврид А.М.
Турникеты модели «Трипод» (Разработка УП «НИИЭВМ» и ООО «ДЕКАГОН»).
Турникет ТПР-520 предназначен для автоматизации контроля оплаты проезда в метрополитене (с магнитной картой, жетоном, бесконтактной картой) а также к качестве системы доступа и контроля рабочего времени на предприятиях, в учреждениях и офисах.
ТПР-520 может работать как в автономном режиме под управлением внутренней программы так и в сетевом режиме через стык RS485.
Габаритные размеры турникета:
- 1100 х 320 х 220 мм;
- Масса турникета – 35 кг;
- Пропускная способность до 2500 чел/час.
ТПР-520 является очередной 5-ой модификацией в ряду поворотных моделей турникетов, которые установлены более чем на 15 предприятиях г. Минска и в других городах Беларуси – Минский мясокомбинат, Минский хладокомбинат, Барановичиский авиаремонтный завод, предприятие «Пинскдрев» и т.д.
Опыт эксплуатации показал, что данная модель турникета обладает высокой надежностью и хорошими эргономическими характеристиками и низкими ценами.
4. Автоматизированное рабочее место инициализации (АРМ-И)
АРМ-И предназначено для выполнения инициализации бланков, прошедших первичное кодирование на базе бесконтактной смарт-карты (БСК), а также на основе магнитной карточки (МК), учета кодируемых карточек и формирования разнообразных отчетов по кодируемым карточкам.
Программное обеспечение АРМ-И осуществляет инициализацию БСКтипа Mifare Standart фирмы Philips.
АРМ-И предназначен для работы в условиях воздействия следующих климатических факторов:
- температуры окружающего воздуха от 10 до 35 °С;
- повышенной влажности воздуха до 80% при температуре 25 °С.
Состав аппаратных средств АРМ-И:
1. ПЭВМ, с установленной русской версией операционной системы Windows 2000 или NTWorkstation.
2. Считыватель бесконтактной смарт карты SBSK-03 (СБСК).
3. Расширитель стыка RS-232 PCI-200.
4. Устройство записи-считывания и предпродажной проверки магнитных карт.
5. Индикатор.
6. Блок питания стабилизированный БПС 5-0,5 для индикатора.
7. Принтер.
8. Кабель интерфейсный принтера.
9. Источник бесперебойного питания.
АРМ-И выполняет следующие функции:
- администрирование АРМ-И;
- выпуск проездных документов;
- просмотр проездных документов;
- формирование отчетов по базам данных;
- обслуживание баз данных.
Поставляются с 2005 г. на новые станции Минского метрополитена.
Автоматизированное рабочее место первичного кодирования (АРМ-ПК)
АРМ-ПК предназначено для выполнения первичного кодирования проездных билетов на базе бесконтактной смарт-карты (БСК), а также выпуска проездных документов и служебных карточек на основе БСК, учета кодируемых карточек и формирование разнообразных отчетов по кодируемым карточкам.
Программа предназначена для работы с БСК типа MifareStandart фирмы Philips.
АРМ-ПК предназначено для работы в условиях воздействия следующих климатических факторов:
- температуры окружающего воздуха от 5 до 40 °С;
- повышенной влажности воздуха до 80% при температуре 25 °С.
Состав аппаратных средств АРМ-ПК:
1. ПЭВМ, с установленной русской версией операционной системы.
2. Windows 2000 или NT Workstation.
3. Считыватель бесконтактной смарт-карты SBSK-03(СБСК), который подключается к последовательному порту RS-232 ПЭВМ и порту PS/2.
АРМ-ПК выполняет следующие функции:
- администрирование АРМ-ПК;
- первичное кодирование БСК;
- выпуск проездных документов, служебных карточек;
- просмотр проездных документов, служебных карточек;
- формирование отчетов по базам данных;
- обслуживание баз данных.
АРМ-ПК установлен в инженерном корпусе Минского метрополитена.
Датчик служебного прохода АКП-СП-2004.
Датчик служебного прохода АКП-СП-2004 предназначен для подсчета числа пассажиров, проходящих через служебный проход в прямом направлении на станции метрополитена.
АКП-СП-2004 предназначен для работы в условиях воздействия следующих климатических факторов:
- температуры окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 40 °С;
- относительной влажности от 40 до 80% при температуре до 25 °С.
- АКП-СП-2004 выполняет следующие функции:
- обеспечивает подсчет числа пассажиров, проходящих через служебный проход на станции метрополитена в прямом направлении;
- обеспечивает накопление и хранение в электронном энергонезависимом счетчике турникета числа проходов с общим накоплением за период эксплуатации и числа проходов за текущие сутки, и их визуальное отображение на ЖКИ индикаторе;
- обеспечивает обмен информацией с автоматизированным рабочим местом станции (АРМС) по интерфейсу RS-485;
- обеспечивает подсчет группы пассажиров в зоне действия датчика в число единичных пассажиров.
Датчики служебного прохода установлены на 28 станциях Минского метрополитена.
Устройства записи-считывания и предпродажной проверки магнитных карточек (УЗСПП-2004).
Основное назначение – это изготовление и предпродажный контроль проездных билетов на основе магнитных карточек в составе АРМ инициализации.
Режимы работы:
1. Запись информации на МК и ее проверка под управлением ПЭВМ.
2. Проверка записанной на МК информации и ее отображение на встроенном ЖК-индикаторе и индикаторе пассажира в автономном режиме (без ПЭВМ).
Стенд контроля МУПИ.
Стенд контроля «МУПИ» предназначен для контроля работоспособности и ремонта следующих электронных модулей изделий турникета АКП-2004:
1. Плат управления.
2. Платы индикации.
3. Жетоноприемника.
Стенд МУПИ предназначен для работы в условиях воздействия следующих климатических факторов:
- температуры окружающего воздуха от 10 до 35 °С;
- относительной влажности до 80% при температуре воздуха до 25 °С.
Электропитание стенда МУПИ осуществляется от однофазной сети переменного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц, при отклонениях напряжения от минус 10 до плюс 15% и частоты от минус 1 до плюс 1 Гц от номинального значения.
Мощность, потребляемая стендом МУПИ, не более 10 Вт.
Время проверки одного модуля – не более 15 мин.
Габаритные размеры стенда (длина х ширина х высота) – не более: 590х550х255 мм.
Источник бесперебойного электропитания.