- за счет пересмотра устаревших норм возможно снижение на 13353,5 н/час, экономический эффект составит 320173 руб., условное высвобождение численности 9 чел.
Комплексная оценка эффективности внедрения выявленных резервов представлена в табл. 2.7
Таблица 2.7 Экономическая оценка эффективности внедрения выявленных резервов на Тамбовском ВРЗ на 2008г.*
| Наименование мероприятий | 2008г. | |
| Факт 2007г. | План 2008г. | |
| Экономия за счет внедрения новых технологий и технического перевооружения | 1 329,5 | 1 662,6 |
| в том числе за счет: | ||
| улучшение качества приемки и разборки вагонов | ||
| внедрения средств механизации, новой техники, спецоснастки, нестандарт.оборудования | 49,5 | 41,0 |
| внедрения рационализаторских предложений | 600,0 | 811,0 |
| внедрения и использования ресурсосберегающих технологий | 680,0 | 810,6 |
| прочих технологических решений | ||
| Снижение затрат за счет производственных и непроизводственных накладных расходов | 115,0 | 105,0 |
| в том числе за счет: | ||
| уменьшения условно-постоянных расходов при увеличении объема производства | 75,0 | 75,0 |
| увеличения прибыльности от услуг сторонним организациям | ||
| сокращения командировочных расходов | 10,0 | 0,0 |
| сокращения расходов по услугам связи | 20,0 | 20,0 |
| снижения расходов на содержание и эксплуатацию автотранспорта | 10,0 | 10,0 |
| Экономия ФОТ и повышение производительности труда | 347,0 | 399,7 |
| в том числе за счет: | ||
| оптимизации численности | ||
| сокращения затрат по оплате труда вынужденных простоев | ||
| экономии ФОТ за счет гибкого графика рабочего времени | 53,0 | 56,7 |
| разработки новых положений о мотивации труда | ||
| снижения трудоемкости за счет введения технически обоснованных норм времени и пересмотра устаревших норм времени | 294,0 | 343,0 |
| Экономия тепло- и электроэнергий, воды, газа | 1 040,0 | 1 059,1 |
| в том числе за счет: | ||
| экономии и рационального использования тепло-,электроэнергии, топлива, воды, газа | 90,0 | 91,1 |
| снижения энергозатрат за счет ремонта старого и ввода нового оборудования | 950,0 | 968,0 |
| Снижение затрат на материалы | 130,0 | 113,9 |
| в том числе за счет: | ||
| реализации излишних запасов и неликвидов, устаревшего и неиспользуемого оборудования | 50,0 | 21,3 |
| снижения и использования отходов за счет использования старогодних | 80,0 | 92,6 |
| внедрения новых видов материалов | ||
| усиления контроля над использованием материальных ресурсов | ||
| снижение норм расхода материалов | ||
| ввода в эксплуатацию нового оборудования | ||
| приобретения ТМЦ по централизованным поставкам или на конкурсной основе | ||
| Повышение эффективности использования основных и оборотных средств | 0,0 | 0,0 |
| в том числе | ||
| снижение дебиторской задолженности | ||
| Сокращение расходов на содержание соц.объектов | 0,0 | 0,0 |
| в том числе за счет: | ||
| передачи объектов в муниципальную собственность | ||
| передача ЖКХ в муниципальную собственность | ||
| реализация путевок в детский оздоровительный лагерь за полную стоимость | ||
| Внедрение вычислительных программ для анализа и прогнозирования | ||
| Снижение непроизводительных расходов | ||
| Прочие мероприятия | 24,0 | 16,0 |
| Всего | 2 985,5 | 3 356,3 |
Расчеты составлены с использованием опытно-статистического метода и метода экспертных оценок.
2.3 Резервы по повышению качества выполнения работ – один из векторов направления роста конкурентоспособности предприятия в рыночных условиях
Существенным резервом роста прибыли, является повышение качества выпускаемой продукции на заводе.
Если фактический средний тарифный разряд рабочих ниже планового и ниже среднего тарифного разряда работ, то это может привести к снижению качества продукции (работ, услуг), к снижению конкурентоспособности, увеличению себестоимости за счет дополнительных затрат на реализацию, рекламу, рекламации и снижению прибыли.
Средний разряд работ по заводу сложился на уровне 3,4 , средний разряд рабочих - 3,23. Случаев брака за I полугодие 2007г. завод не имеет.
Процент сдачи продукции с 1-го предъявления за отчетный период составил 96,8%, понизился по сравнению с соответствующим периодом прошлого года до 97,2%; внутризаводской брак за I полугодие 2007г. в денежном выражении составил 215,711 т.р. против 606,458 т.р. Потери от брака, находятся в пределах установленного норматива (в I полугодии 2007г. процент брака составил 0,32 % от общего выпуска годного литья, в 1 полугодии 2006г. 0,95%. Норма допустимого брака при отливке деталей составляет до 5% в зависимости от их сложности.
За 6 месяцев 2007г. было проведено 37 проверок цехов и участков по соблюдению технологии и качества ремонта выпускаемой продукции, в том числе: 17 согласно графику, утвержденному директором завода, 14 внеочередных в соответствии с факсограммами ОАО «РЖД» и Дирекции «Вагонреммаш», 6 ведомственных: 1 комиссионная проверка соблюдения технологической дисциплины, обеспечения качества и состояния охраны труда сотрудниками Дирекции «Вагонреммаш» ОАО «РЖД», 1 - по соблюдению требований ВНПБ-03.
В соответствии с Комплексным планом повышения качества выпускаемой продукции и обеспечения безопасности движения из 34мероприятий, запланированных на I-полугодие 2007г. выполнено: 26 – полностью, 3 - частично. Однако, из-за отсутствия инвестиций и средств по программе Безопасности движения, не выполненными остались 5 мероприятий, сроки выполнения которых перенесены на III-й квартал 2007г.
В течение 6 месяцев 2007г. на предписания заводской инспекции ОАО «РЖД» заводом были приняты меры по устранению недостатков:
| № п/пдата | Выявленные недостатки | Устранение заводом | ||
| 1 | 2 | 3 | ||
| 1.16.01.07 | Отсутствие технологического процесса на входной контроль боковых рам и надрессорных балок тележек в соответствии с ТТ ЦВ-32-695-2006г. и ОТС 32-183-2001г. | 1. В соответствии с требованиями ТТ ЦВ-32-695-2006г., ОТС 32-183-2001г. и Руководств по НК деталей и узлов вагонов технологический процесс входного контроля литых элементов тележки модели 18-100 внедрен в производство с 22.01.07. | ||
| 2.24.01.07 | Отсутствие 100% сквоз-ного прозвучивания вдоль оси и радиального под углом 50 град. чисто обработанных осей. | 2. Проводится сквозное прозвучивание вдоль оси на всех черновых осях при входном контроле. Радиальное прозвучивание чистовых осей под углом 50 град. проводится согласно временной схеме проведения НК. | ||
| 3.20.03.07 | Отсутствие сертификатов качества на пружины новых тележек 18-100. | 3. Виновные в привлечении на завод пружин без сертификата завода-изготовителя и в использовании их при изготовлении новых тележек 18-100 привлечены к ответственности. | ||
| 4.10.04.07 | Нарушения «Руководства по капитальному ремонту» 027 ПКБ ЦЛ/ВНИИЖТ/ПКТБВ ВРМ-03РК, а именно п.п. 14.2.4, 14.3.5. | 4. Проведены работы по организации изготовления новых труб системы отопления: - разработан, изготовлен и внедрен в производство копир для изготовления фланцев, шаблоны для гибки труб; - отработана технология восстановления цинкового покрытия труб после приварки фланцев;- изготовлен в МКЦ и передан на восстановление нарушенного цинкового покрытия опытный комплект труб водоснабжения вагона мод.47Д. | ||
| 5.18.04.07 | Нарушение технологических процессов формирования и ремонта колесных пар. | Провели проверку устранения выявленных замечаний по колесному цеху. Замечания признаны устраненными. | ||
| 6.16.05.07 | Нарушение «Руководства по капитальному ремонту» 027 ПКБ ЦЛ/ВНИИЖТ/ПКТБВ ВРМ-03РК п. 24.9.1 и 026 ПКБ ЦЛ/ВНИИЖТ/ПКТБВ ВРМ-03РК п.22.9.1 | Внесены изменения:- в «Инструкцию на испытание в/в отопления и электрической прочности изоляции электрических сетей пассажирских вагонов» №068.25000.06029Р в части испытания электроотопления в режимах: «Ручной», «Нормальный», «Аварийный» с проверкой труб, обогревателей водоналивных труб, калорифера системы отопления на прогрев;- во внутризаводской паспорт пассажирского вагона с дополнением соответствующих граф по испытанию.С 17.05.07 работы сдаче и приемке отопления вагонов производятся в рабочем состоянии на различных режимах, с проверкой прогрева всех труб, отопительных приборов и обогревателей наливных труб. | ||
| 7.28.05.07 | Не выполнение п.19,25 мероприятий по акту проверки качества и приемки грузовых вагонов и их узлов от 16-20.04.2007г. | Разработана конструкторская документация приспособления для контроля эксцентриситета обработанного отверстия ступицы колеса относительно круга катания ТК 152.07 и передана в ИЦ и РМЦ для изготовления. Для исключения случаев зачистки посадочных поверхностей корпусов букс до металлического блеска при их ремонте проведена дополнительная разъяснитель-ная работа с исполнителями. | ||
| 8.14.06.07 | Устранение создавшегося положения по ритмичности сдачи пассажирских вагонов. Ухудшение качества ремонта. | Произведено перераспределение работ между цехами завода, это позволит добиться ритмичного выпуска продукции по декадам. | ||
Техническая учеба проводится согласно утвержденному графику, обучено с проверкой знаний 1197 работников. Нормативы личного участия выполняются в полном объеме, отчет о выполнении ежемесячно направляется в Дирекцию Вагонреммаш ОАО «РЖД».
Таблица 2.8. Наличие и анализ случаев претензий за1-ое полугодие 2007г.