Экономическое обоснование целесообразности обновления рыбодобывающего флота (стр. 4 из 8)

В качестве аналогов перспективных рыбопромысловых судов, приобретаемых при государственной поддержки за счет иностранных кредитов, приняты современные суда постройки Норвегии и Испании:

1.Судно типа Р-194 (Норвегия) - 40 метровый траулер - ярусник для промысла донных рыб и креветки.

2.Кормовой траулер-фабрика (Испания) - с усиленной ледовой защитой корпуса для промысла в северных широтах донных пород рыб, креветки и пелагических объектов с переработкой улова на борту.

3.Кормовой траулер-фабрика (Норвегия) - морозильный, типа «Стеркодер» для лова рыбы донным и разноглубинным тралами с обработкой улова на борту.

4.Сейнер-траулер (Норвегия) - для лова рыбы разноглубинным тралом и кошельковым неводом, оборудованный универсальными рыбными тралами, позволяющими принимать и сохранять рыбу наливом или мороженную.

1.3 Общее положение

Настоящее положение определяет единый порядок планирование рейсовых показателей работы добывающего судна. Обязательны для применения в производственных объединениях, самостоятельных предприятиях и производственных единицах добывающего флота всех бассейнов рыбной промышленности.

Планирование рейсовых показателей является конкретизацией годового планирования добывающего судна и осуществляется хозрасчетной группой планово-экономического отдела предприятия флота перед началом каждого рейса, результаты плановых расчетов по установленным на рейс показателям работы добывающего судна систематизируются в единой форме рейсового плана - отчета.

Рейсовый план - отчет является конкретным заданием судну на данный рейс и служит важнейшим документом для осуществления оперативного контроля за ходом выполнения рейсового и годового плановых заданий. Оценки результатов производственно-хозяйственной деятельности судна, а также для оплаты труда экипажа и его стимулирования.

Разработка рейсового плана производится с учетом обеспечения выполнения годового плана судна, исходя из уточненного квартального графика его работы и действующих на предприятии флота нормативов.

К основным нормативам и официальным документам, используемым при составлении рейсового плана, относятся:

1 .Приказ по предприятию о вводе судна в эксплуатацию.

2.Эксплуатационно-технические нормативы.

3.Норма выпуска рыбы-сырца и выпуска рыбопродукции.

4.Штатное расписание судна.

5.Сдельные расценки.

Положение об условиях оплаты труда плавсостава добывающего флота.

Нормы расхода материальных ценностей.

Цены и тарифы.

Планирование рейсовых показателей производится по таблицам единой формы рейсового плана-отчета, о проведении всякого рода промежуточных и вспомогательных расчетов по разовым формам и таблицам, принятым на данном предприятии флота.

Показатели рейсового плана подразделяются на основные, по результатам выполнения которых производится окончательная оценка работы судна за рейс и расчетные, которые являются необходимым экономическим обоснованием основных показателей.

К основным показателям рейсового плана добывающего судна относятся:

1 .Добыча рыбы-сырца.

2. Направление рыбы-сырца на выпуск пищевой рыбопродукции.

3.Общий выпуск рыбопродукции в натуральном выражении, в том числе пищевой рыбопродукции по видам обработки и экспортной рыбопродукции.

4.Товарная продукция, в том числе пищевая.

5.Прибыль.

К расчетным показателям рейсового плана судна относятся:

1.Эксплуатационные показатели (режим работы судна).

2. Показатели по труду (численность экипажа, фонд заработной платы, производительность труда).

3.Экономические показатели (расходы по статьям затрат, финансовый результат).

В систему показателей единой формы рейсового плана - отчета добывающего судна в отдельных частных случаях могут вноситься дополнения применительно к конкретным условиям и специфике производственно-хозяйственной деятельности судна данного предприятия флота.

Расчеты показателей рейсового плана рассматриваются заинтересованными отделами и службами предприятия флота при участии капитана судна и после окончательного согласования проекта плана, последний утверждается в установленном порядке.

Экономические показатели рейсового плана включают в себя расходы по отдельным статьям затрат и в целом полную себестоимость единицы обезличенной рыбопродукции и итоговый финансовый результат деятельности судна за данный рейс.

К числу статей затрат эксплуатационных расходов относятся:

1.Стоимость основных и вспомогательных материалов.

2.Стоимость тары.

3.Стоимость тарных и упаковочных материалов.

4.Затраты на износ и орудий лова.

5.Затраты на промснаряжение и промысловый инвентарь по видам орудия лова и районов промысла.

6.Основная и дополнительная зарплата с отчислениями на социальное страхование.

7. Расходы на подготовку и освоение производства.

8.Транспортные расходы.

9.Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (в том числе топливо, амортизация,текущий ремонт).

Косвенные расходы.

Внепроизводственные расходы.

Себестоимость единицы рыбопродукции за рейсовый период работы судна определяется в упрощенном порядке исходя из общей суммы расходов по статьям затрат и общего количества выпускаемой рыбопродукции (полная себестоимость одной тонны обезличенной продукции).

В необходимых случаях себестоимость рыбопродукции запланированной на рейс может определяться также по видам обработки, разделки и по видовому составу.

Планирование доходов по судну на рейс производится исходя из количества и качества рыбопродукции (рыбы-сырца) сдаваемой судном (товарная продукция).

Финансовый результат деятельности судна в планируемом рейсе, то есть плановая прибыль, устанавливается как разница между общими доходами от сдачи рыбопродукции (в оптовых или розничных ценах) и оказание различных услуг другим судам, и общей суммой расходов по судну.

Уровень финансовой деятельности судна в рейсе характеризуется рентабельностью, которая определяется как отношение планируемой судну на рейс прибыли.

Расчет расходов добывающего судна по отдельным статьям производится в следующемпорядке:

1 .Затраты на основные и вспомогательные материалы.

2.Затраты на износ и ремонт орудий лова.

3.Затраты на топливо, смазочные материалы и воду.

4.Транспортные расходы.

5.Затраты на амортизацию и цеховые расходы.

Таблица

Показатель	Тип судна
	Р-194	Кормовой траулер	«Стеркодер»	Сейнер-траулер
Вылов донным тралом	3522,6	5526	2472	-
Вылов креветки (донный лов)	351,5	1592,8	-	-
Вылов пелагическим тралом	-	-	8781,76	14070,18
Вылов кошельковым неводом (путассу)	-	-	-	11957

2. Расчетная часть

2.1 Расчет вылова рыбы

Исходными данными для этого расчета являются:

количество приобретенных судов, по типам в соответствии с выполняемым вариантом;

эксплуатационно-производственные показатели;

данные о видовом составе вылова;

Годовой объем вылова рыбы определяется по формуле:

,

где

- норма вылова за сутки промысла, в тоннах;

- время промысловой работы судна в рейсе, в сутках;

- количество рейсов в год, в единицах.

Например, годовой вылов сайки пелагическим тралом судном типа «Стеркодер»:

т.

Вылов рыбы по породному составу:

,

где

- годовой вылов рыбы -го вида ( ) в тоннах;

- годовой объем вылова рыбы исходным орудием лова, в тоннах;

- %-ое соотношение видового состава рыб в том или ином районе промысла к общему вылову рыбы, обеспеченному исходным орудием лова, в %.

Например, годовой вылов сайки:

т.

Таблица 1

Расчет годового вылова рыбы, т.

Показатель	Тип судна
	Р-194	Кормовойтраулер	"Стеркодер"	Сейнер-траулер	Итого
Количество судов	28	13	23	16	80
Вылов донным тралом	98632,8	71838	56856	-	227326,8
В том числе:
треска	68845,7	50286,6	39685,5	-	158817,8
пикша	19923,8	14583,1	2046,8	-	36553,7
камбала	2761,7	2514,3	284,3	-	5560,3
палтус	2564,5	2873,5	11428,1	-	16866,1
зубатка	2761,7	1077,6	3411,4	-	7250,7
окунь	1775,4	502,9	-	2278,3
Вылов креветки (донный лов)	9842	20706,4	-	30548,4
Вылов пелагическим тралом	-	-	201980,5	225122,9	427103,4
В том числе: сельдь	-	-	-	42548,2	42548,2
путассу	-	-	-	4502,5	4502,5
макрурус	-	-	44435,7	-	44435,7
сайка	-	-	29691,1	-	29691,1
окунь	-	-	42617,9	-	42617,9
скумбрия	-	-	-	42548,2	42548,2
мойва	-	-	29691,1	84871,3	114562,4
хек	-	-	55544,6	-	55544,6
прочие	-	-	-	50652,6	50652,6
Вылов кошельковым неводом	-	-	-	191312	191312
В том числе путассу	-	-	-
191312	191312
Итого вылов за год	108474,8	92544,4	258836,5	416434,9	876290,6

2.2 Расчет выпуска рыбопродукции