удовлетворение потребностей в материальных ресурсах, товарах и услугах в нужное время, в нужном месте, в нужном объеме, ассортименте и качестве;
минимизация логистических издержек при максимуме полезного эффекта функционирования хозяйственной системы;
оптимизация экономических потоков в логистических целях и системах;
рационализация экономических потоков в логистических цепях и системах;
экономия материальных ресурсов и в целом ресурсосбережение в экономических потоках;
экологическая и социально-этическая ориентация логистики.
Перечисленные задачи конкретизируются: с учетом масштабов хозяйственной системы, ее целей и задач; в соответствии с характером логистических проблем и уровнем логистизации системы и т.д. и т.п. При этом необходимо руководствоваться рядом правил, которые можно определить как принципы логистики. В теории и практике логистики чаще используются общие принципы создания и функционирования больших социально-экономических систем: системность, комплексность, научность, конкретность, конструктивность, вариантность, надежность, интегративность, эффективность, гибкость, целостность, превентивность и др.
Довольно оригинальную точку зрения на этой счет В.И. Сергеев, который, опираясь на труды зарубежных ученых и специалистов, предлагает следующую типологию принципов логистики:
тотальных затрат;
глобальной оптимизации,
логистической координации и интеграции;
моделирования и информационно-компьютерной поддержки;
разработки необходимого комплекса подсистем, обеспечивающих процесс логистического менеджмента;
всеобщего управления качеством;
гуманизации всех функций и технологических решений в логистических системах;
устойчивости и адаптивности.
Рассматривая принципы как основополагающие правила логистики, мы их сформулируем следующим образом:
1. Сопряжение экономических интересов участников логистических цепей и систем. Там, где нет сопряжения экономических интересов субъектов экономических потоков, там нет логистики, а превалируют традиционные формы организации экономических потоков с неизбежными потерями и высокими рисками.
2. Организационно-технологическая интеграция звеньев логистических цепей на базе единых технологий экономических потоков. Даже самый высокий энтузиазм во взаимодействии участников экономических потоков не в состоянии компенсировать потери технологической несопряженности звеньев логистических цепей.
3. Социально-экономическая кооперация логистических звеньев и цепей с целью извлечения синергетического эффекта объединения логистических усилий. Логистика предполагает превышение общесистемного эффекта над суммарным эффектом участников логистических звеньев и систем,
4. Административно-правовая субординация участников логистических цепей и систем. Отсутствие подобной субординации затрудняет трансформацию субоптимизации в общесистемную оптимизацию, что на практике представляет собой трансформацию традиционных хозяйственных систем в логистические.
Таким образом, резюмируя изложенное, основные принципы логистики можно определить как: сопряжение, интеграция, кооперация и субординация. Они должны быть дополнены принципами маркетинга, менеджмента и других научно-прикладных дисциплин, которые синтезирует теория и практика логистики. Кроме того, научно-методическую базу логистики составляют: теория вероятностей, математическая статистика, функционально-стоимостный анализ, линейное, нелинейное и динамическое программирование, теория игр, теория массового обслуживания, теория управления запасами, методы имитационного моделирования и сетевого планирования, экономическая кибернетика, исследование операций, системотехника и многое другое.
Все это создает условия для постоянного обогащения инструментария логистики и расширения сфер ее применения. Последнее обстоятельство существенно затрудняет формулировку функций логистики, что особенно заметно по публикациям соотечественников. Так, ученые СПбГУЭФ считают, что логистика в сфере обращения выполняет системообразующую, компенсирующую, интегрирующую и регулирующую функции. Авторы учебного пособия "Логистика", изданного под редакцией Б.А. Аникина, различают в логистике два вида функций: оперативные и координационные. Оперативные функции связаны с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения. К функциям логистической координации они относят: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других участников этих рынков; обработку данных, касающихся заказов и потребностей клиентов.
Нередко происходит подмена понятий "логистическая функция" и "логистическая операция", когда к функциям логистики относят материально-техническое обеспечение производства, хранение и складскую переработку грузов, сбыт готовой продукции и т.п. Все-таки, центральная идея логистики - это управление экономическими потоками в хозяйственных системах. Значит, и функции логистики должны быть связаны с нею, что позволяет нам говорить об общих и специальных функциях.
К общим функциям логистики мы относим те, которые отражают содержание процесса управления хозяйственными системами вообще в приложении к специфическому объекту - экономическим потокам. Традиционно они включают: планирование, организацию, регулирование, учет, контроль, анализ, стимулирование. Специфические функции логистики производны от специфики процесса оптимизации и рационализации экономических потоков и, по нашему мнению, могут быть определены так:
организация формирования экономических потоков в хозяйственных системах;
обеспечение нормального функционирования экономических потоков;
оптимизация и рационализация экономических потоков;
проектирование и модернизация логистических операций, звеньев, цепей и систем;
достижение организационно-технологического и социально-экономического сопряжения логистических процессов и экономических интересов.
Далее логистические функции могут быть детализированы по видам экономических потоков, по составу логистических звеньев, по типам логистических цепей и систем, по характеру логистических операций и т.д. Так, исследуя сквозную логистическую цепь материального потока, правомерно говорить об управлении: закупками материально-технических ресурсов; погрузочно-разгрузочными и транспортно-складскими работами; запасами; сбытом готовой продукции и т.д.
1. Е.В. Леонтьева Материальная ответственность - М.: Информационно - издательский дом "Филинъ", 1997.
2. Сивохина Н.П., Родионов В.Б., Горбунов Н.М. Логистика: Учеб. пособие. - М.: ООО "Издательство АСТ", ЗАО "РИК Русанова", 2000.
3. Логистика: Учебник/ Под ред. Б.А. Аникина: 2-е изд. перераб. и доп. - М.: ИНФРА - М, 2000.
4. Волгин В.В. Склад. Организация и управление: Практическое пособие. - 4-е издание, перераб. и дополн. - М.: Издательско - торговая корпорация "Дашков и Ко", 2002.
5. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для студентов высших учебных заведений. - 9-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско - торговая корпорация "Дашков и Ко, 2004.
6. Николайчук В.Е. Логистика в сфере распределения. - СПб: Питер, 2001.