Техническому развитию способствует система профессионального обучения кадров на всех уровнях от рабочего до руководителей предприятия. В результате комплексного подхода к сохранению основных квалифицированных специалистов и обеспечению роста объемов производства основной продукции предприятие приобрело финансовую устойчивость и лидирующее положение на рынке приводной техники России и стран ближнего зарубежья.
Силами своего СКТБ завод за 15 лет освоил свыше 300 типоразмеров редукторов. Теперь на заводе сами разрабатывают редукторы от начала до конца, сами осваивают технологии, сами выбирают и закупают оборудование под эти технологии, сами обучают людей. Среди новых изделий с 1998 года начали появляться редукторы на основе шлифованной эвольвенты, технологию которой предприятие осваивало на ходу.
Плановая мощность завода была 60 тысяч редукторов в год. Реально до начала 90-х они выпускали 39 тысяч, что являлось рекордным показателем для стран Запада. Это происходило, потому что стране было необходимо много дешевых редукторов. Одних только зубообрабатывающих станков было на заводе 120 штук; такого количества нет ни на одном заводе мира. Когда на предприятии начали осваивать новые типы редукторов, ему помогли несколько десятков универсальных станков, которые изначально входили в станочный парк наряду с непереналаживаемыми линиями.
За счет перегруппировки выполняющих схожие функции станков, более рациональной расстановки людей и оптимизации перевозки деталей по цехам удалось поднять производительность труда почти в два раза. Нынешние объемы производства в натуральном выражении на порядок меньше советских (в 2007 году предприятие выпустило пить с небольшим тысяч редукторов, в 2008-м было запланировано изготовить 6 тысяч штук), но изменился сам тип производства. От крупносерийного выпуска массового продукта завод перешел к единичному и мелкосерийному.
Проведенные в последнее десятилетие мероприятия по расширению номенклатуры выпускаемой продукции, освоению новых технологий, технологическому перевооружению, компьютеризации конструкторско-технологической подготовки, позволили предприятию выйти на современный уровень проектирования и освоения выпуска новых видов продукции.
Начиная с 2002 года, предприятие быстро наращивает оборот, как за счет освоения новых видов редукторов и расширения рынка, так и за счет общего увеличения спроса. Так, в 2005 году оборот майкопского завода составил 360 млн. рублей, в 2006-м – более 500 млн., а в 2007-м – почти 800 млн. рублей. Спрос вырос не только количественно, но и качественно. В нише спецредукторов, на которой сосредоточился «Зарема», завод получает все более сложные заказы с высокими требованиями к уровню и возможностям техники. Практически каждый заказ предполагает освоение нового изделия.
Предприятие по максимуму использует этот всплеск спроса для технологического роста. Завод берет все заказы, и первую очередь сложные, изготовление которых помогает совершить определенный прорыв, выйти на новый уровень. Если в советские времена процесс освоения новых изделий от разработки до постановки на производство занимал три года, то сейчас на «Зареме» укладываются в несколько месяцев. Получается, что за год здесь осваивают 10-15 новых типоразмеров редукторов.
Были случаи, когда оборудование не позволяло выполнить заказ, для этого приходилось модернизировать оборудование, скооперироваться с другими предприятиями. Благодаря таким заказам, становится известно, какое оборудование следует приобретать на следующем этапе, чтобы можно было брать подобные заказы.
Руководство, маркетинговые и технические службы предприятия, в своей работе с потребителями продукции, нацелены на полный и всесторонний учет всех предложений, направленных на повышение качества и потребительских свойств выпускаемой приводной техники.
Чтобы выполнять индивидуальные заказы быстро и с высоким качеством, на предприятии имеются кузницы с полным технологическим циклом. Для предприятия, ориентированного на производство единичных образцов техники, это экономически оправдано: ковать отдельные детали самим, как правило, и дешевле и быстрее, так как если их заказывать на стороне и ждать, пока привезут, есть риск не успеть выполнить заказ.
Сейчас «Зарема» производит не только комплектующие, каковым является редуктор, но и конечный продукт.
На сегодняшний день «Зарема» занимает 35-40% рынка средних и тяжелых редукторов в России и странах СНГ – Украине, Белоруссии, Казахстане и Узбекистане. Многие предприятия тяжелого машиностроения комплектуют свое оборудование редукторами «Зарема», так их конечная продукция получается дешевле.
Объем этого рынка, по оценкам специалистов завода, - 3,5-4 млрд. рублей.
Между тем завод продолжает наверстывать технологическое отставание – оттачивает технологию изготовления эвольвентного зацепления на сравнительно простых редукторах небольших габаритов и переносит технические решения на все более крупные, мощные и сложные изделия.
Овладев технологиями производства обоих типов зацеплений, «Зарема» сможет их сочетать в одном изделии. На мировом рынке такая способность станет конкурентным преимуществом предприятия. Но для того, чтобы выйти на мировой рынок, необходимо добиться изготовления изделий высокого технологического уровня.
Критическим фактором для реализации стратегии сокращения технологического разрыва является недостаток необходимого парка оборудования. Именно недостаток современных промышленных технологий может затормозить технологическое развитие предприятия. Однако провести глубокую технологическую модернизацию только на собственные средства не под силу ни одному машиностроительному предприятию, поэтому практически единственный путь доукомплектовать станочный парк – брать дорогие коммерческие кредиты.
На мировом рынке завод нацелен на ту же нишу редукторов специального назначения. По мнению топ-менеджеров предприятия, именно область специального машиностроения, где требуется разрабатывать индивидуальную технику под особые требования, является слабым местом западных производителей, которые выпускают крупносерийные партии относительно небольших редукторов. Именно такая специализация «Зарема» должна помочь продукции завода оставаться крайне востребованной не только на внутреннем, но и на внешнем рынке, а также не даст оказаться выставленным за пределы рынка западными редукторостроительными предприятиями.
Также «Зарема» намерен сделать ставку на кадровый ресурс. В его планы входит расширение СКТБ в два раза, создав на его базе мощное инженерно-конструкторское подразделение, и открытие филиала СКТБ в Санкт-Петербурге, для того, чтобы стать ближе к внешним научным школам. Это является разумным и взвешенным ходом, что позволит расширить интеллектуальный и технологический потенциал.
На данный момент, основными задачами, стоящими перед акционерным обществом являются:
-продолжить изучение рынка редукторов и создание сети торговых представительств; поднять профессиональный уровень маркетологов и работников инженерного труда, повысить уровень их знаний, укрепить материально-техническую базу указанных служб;
-разработать ряд мер по повышению внутреннего и внешнего имиджа предприятия, повысить привлекательность завода для молодых специалистов. Проводить работу по воспитанию работников завода, в целях создания коллектива единомышленников, объединенных единой целью;
-продолжить поиск потребной покупателю новой продукции завода платежеспособного и серийного спроса, соответствующей производственным мощностям завода;
-принять активные меры по развитию производственных мощностей сельхозмашиностроения, как исключительно перспективного;
-создавать редукторы высокого технического уровня и повышенного качества, конкурентоспособных как на внутреннем, так и на внешнем рынках;
-технически перевооружать предприятие и создавать высокоэффективные производства с гибкой переналаживающейся технологией изготовления деталей, изменить подходы и значительно ускорить сроки технической подготовки производства новых изделий;
- создавать коллектив высококвалифицированных профессионалов, для чего целенаправленно выполнять программу обучения кадров.
Часть 3: определение потребности в дополнительной информации
На примере ОАО «Майкопский редукторный завод» (Зарем) были рассмотрены причины и экономические условия замены морально устаревшего оборудования и технологий предприятия, проблема расширения рынка сбыта предприятия. Для этого были поставлены следующие вопросы. Как наиболее эффективно произвести замену оборудования и сократить технологический разрыв? Как выбрать наиболее оптимальный вариант выхода предприятия на мировой рынок? Но чтобы ответить на эти и другие вопросы и провести более полный анализ данной хозяйственной ситуации, необходима более полная информация. В данном случае необходима такая информация как:
-информация о планах сокращения технического и технологического разрыва;
-насколько предложенные меры повысят конкурентоспособность организации. Как укрепятся сильные стороны предприятия, удастся ли решить проблемные аспекты;
-информация о порядке проведения замены устаревшего оборудования и технологий;
-каким образом предлагаемые меры будут способствовать осуществлению целей предприятия;