3. среднюю арифметическую взвешенную:
1998,25км;Вывод: средняя дальность пробега по анализируемым 30 рейсам составляет 1998,25км.
4. Моду:
в данном случае, интервальный ряд содержит 2 (два) интервала, которым соответствует самая большая частота, в данном случае можно найти 2 моды:
- соответствует 1 интервалу, - соответствует 4 интервалу, =155+200* =271,6667 км – это число лежит в 1 интервале; =1420+430* =1592 км – это число лежит в 4 интервале;Вывод: в данном случае распределение является бимодальным и в большинстве рейсов дальность пробега близка либо к 271,6667 км, либо к 1592 км.
3. Медиану:
Найдём ее по формуле:
.В данном случае, медианным является интервал № 5, следовательно:
1911,6667 км,Значит, для рассматриваемого ряда, дальность пробега в первую половину рейсов меньше, чем 1911,6667 км, а во вторую, больше, чем 1911,6667 км.
9. Среднеквадратическое отклонение и коэффициент вариации:
Для нахождения СКО сначала необходимо вычислить дисперсию:
, получим 4312927,5627СКО
2076,7590 км.Коэффициент вариации найдем по формуле:
, получим 103,93%Вывод: т.к. коэффициент вариации получился больше 33.3%, то рассматриваемая совокупность является неоднородной и найденная средняя арифметическая не является типичной для рассматриваемой совокупности и не может характеризовать центральную меру тенденции.
10. Коэффициент ассиметрии, найдем по формуле:
Центральный момент
найдем по формуле: 12987982473,5получим
1,4501вывод: т.к. А больше нуля, то ассиметрия правосторонняя.
11. эксцесс распределения найдем по формуле:
Найдем:
= 67320298139624,3333 18601347450834,7615 3,6192– 3= 0,6192Вывод: т.к. Е > 0, то распределение островершинное.