Смекни!
smekni.com

Управление оборотным капиталом (стр. 10 из 16)

1. На стадии производственных запасов: установление прогрессивных норм расхода сырья, материалов, топлива, энергии; систематическая проверка состояния складских запасов; замена дорогостоящих видов материалов и топлива более дешевыми без снижения качества продукции.

2.На производственной стадии: сокращение длительности производственного цикла и повышение его непрерывности; соблюдение ритмичности работы предприятия; комплексное использование сырья; применении отходов.

3. В сфере обращения: ускорение реализации продукции, организация маркетинговых исследований; сокращение кредиторской и дебиторской задолженности.

Наиболее полно обобщающим показателем финансовой устойчивости является излишек или недостаток источников средств для формирования запасов, получаемый в виде разницы величины источников средств и величины запасов.

Можно классифицировать финансовые ситуации по степени их устойчивости:

1.Абсолютная устойчивость финансового состояния

1.1 Излишек (+) СОС или равенство величин СОС и запасов;

2.Нормальная устойчивость

2.1 Недостаток (-) СОС;

2.2 Излишек (+) долгосрочных источников формирования запасов или равенство величин долгосрочных источников и запасов;

3. Неустойчивое финансовое состояние

3.1 Недостаток (-) СОС;

3.2 Недостаток (-)долгосрочных источников формирования запасов;

3.3 Излишек (+) общей величины основных источников формирования запасов или равенство величин основных источников и запасов;

4.Кризисное финансовое состояние

4.1 Недостаток (-) СОС;

4.2 Недостаток (-)долгосрочных источников формирования запасов;

4.3 Недостаток (-) общей величины основных источников формирования запасов.

Рассмотрим финансовую устойчивость на предприятии ОАО "ВИЗ" в таблице 7.


Таблица 7 Анализ изменения величины источников оборотного капитала и типа финансовой устойчивости

Показатель 2002г. 2003г. Абсол. изменение Темп роста,%
1. Источники собственных средств 388470 281256 -107214 72,4
2.Внеоборотные активы 349876 233660 -116216 66,78
3.Наличие СОС (стр.1-стр.2) 38594 47596 9002 123,3
4.Долгосрочные обязательства - - - -
5.Наличие собственных и долгосрочных заемных источников формирования запасов и затрат (стр.3+стр.4) 38594 47596 9002 123,3
6. Краткосрочные кредиты и займы 218795 132251 -86544 60,44
7.Общая величина основных источников средств для формирования запасов (стр.5+стр.6) 257389 179847 -77542 69,87
8.Общая величина запасов и затрат (стр.210+стр.220 баланса) 40893 51108 10215 124,98
9.Излишек(+), недостаток(-) собственных оборотных средств (стр.3-стр.8) -2299 -3512 1213 152,76
10. Излишек (+), недостаток (-) СОС и долгосрочных заемных средств для формирования запасов (стр.5-стр.8) -2299 -3512 1213 152,76
11. Излишек (+), недостаток (-) общей величины основных источников средств (стр.7-стр.8) 216496 128739 -87757 59,46

В нашем случае можно говорить о неустойчивом финансовом состоянии, так как на нашем предприятии имеется недостаток(-) СОС (-3512 тыс.р. в 2003 году), недостаток(-) долгосрочных источников формирования запасов (-3512тыс.р. в 2003 году), излишек (+) общей величины основных источников формирования запасов ( +128739 тыс.р. в 2003г.).

Это состояние сопряжено с нарушением платежеспособности, при котором все таки сохраняется возможность восстановления равновесия за счет пополнения реального собственного капитала и увеличения СОС, а также за счет дополнительного привлечения долгосрочных кредитов и заемных средств.


2.3 Система управления запасами

Предприятие ОАО "ВИЗ" в 2003г. закупало сырье и материалы от разных поставщиков, таких как Лысьвенский металлургический завод (фритта и грунт), Магнитогорский металлургический комбинат (металл), ОАО "АЛМА" г.Санкт-Петербург (комплектующие). Транспортный запас в днях определяется как средневзвешенная величина следующим образом (Таблица 8).

Таблица 8 Транспортный запас ОАО "ВИЗ"

Поставщики Количествосырья, т Число дней пребывания сырья в путипосле его оплаты
Лысьвенский металлургический завод 72,6 1
Магнитогорский металлургический комбинат 860 1
ОАО "АЛМА" 32,88 3
ИТОГО 965,48

Средневзвешенная величина транспортного запаса:

(37)

Когда поступление сырья и основных материалов совпадает со сроком оплаты или когда сырье и основные материалы прибывают раньше наступления срока оплаты счетов—платежных требований, транспортный запас не устанавливается.

Подготовительный запас- время, необходимое для приемки, разгрузки, сортировки, складирования и лабораторного анализа сырья и основных материалов, определяется путем хронометража этих работ на предприятиях. Чтобы сократить время разгрузки и складирования материалов, необходимо производить эти работы непрерывно, наиболее полно используя разгрузочные механизмы и внутризаводской транспорт.

На предприятии ОАО "ВИЗ" поставка сырья и материалов производится автомобильным транспортом и вагонами, и на разгрузку и складирование требуется 0,5 дня, на проведение анализа - 0,5 дня. Следовательно, норма запаса на эти операции составляет 1 день.

Текущий складской запас определяется в зависимости от частоты поставок: чем чаще прибывают сырье и основные материалы на склад предприятия, тем меньше должен быть текущий складской запас. Интервалы между поставками устанавливаются на основе договора или исходя из фактических данных за истекшие один-два года. При этом разовые нетипичные поставки сырья и материалов при расчете длительности интервалов не учитываются. Следует иметь в виду, что у предприятия запасы одних видов сырья и материалов могут быть максимальными в день получения очередной партии, а запасы других видов сырья и материалов снизятся до минимальных размеров. В связи с этим текущий складской запас сырья и основных материалов в днях рекомендуется принимать в размере 50%-ной продолжительности интервала между двумя смежными поставками. На предприятиях, где потребляется ограниченное число видов сырья и основных материалов и поступают они от одного или двух поставщиков, текущий складской запас может устанавливаться в размере 100%-ной продолжительности интервала между смежными поставками.

В случаях, когда один и тот же материал поставляется разными поставщиками, средний интервал поставки определяется как средневзвешенная величина.

На предприятии ОАО "ВИЗ" интервал поставки сырья и основных материалов равен 25 дням. Текущий складской запас сырья и основных материалов принят в размере 13 дней.

Гарантийный (страховой) запас необходим для того, чтобы удовлетворить потребность предприятия в сырье и материалах в период возможных перебоев в снабжении, в работе транспорта и при нарушении сроков поставки. Размер страхового запаса в днях на ОАО "ВИЗ" составляет 6 дней, и он находится в пределах рекомендуемого значения 50% от текущего запаса.

Технологический запас необходим тогда, когда материалы, полученные от поставщиков, не могут быть сразу пущены в производство, а требуют предварительной подготовки. Технологический запас на ОАО "ВИЗ" не установлен.

При подсчете норм оборотных средств для отдельных видов сырья и материалов в днях составляется таблица (таблица 9).

Таблица 9 Нормы оборотных средств для отдельных видов сырья и материалов

Наименование сырья иматериалов Транспортный запас Подготовительный запас Технологическийзапас Текущийскладской запас Страховой запас Итого
Металл 1 1 - 13 6 21
Фритта 1 1 - 13 6 21
Грунт 1 1 - 13 6 21
Комплектующие 3 1 - 13 6 23

Средневзвешенная норма оборотных средств по сырью и материалам исчисляется следующим образом (таблица 10).

Таблица 10 Средневзвешенная норма оборотных средств по сырью и материалам

Сырье и материалы Расход по смете производства на IV квартал 2003г. ,тыс. руб. Норма в днях
Металл 18515,23 21
Фритта 9742,56 21
Грунт 11529.8 21
Комплектующие 5217,66 23
Итого 45005,25 -


Для исчисления норматива собственных оборотных средств по статье "Сырье, основные материалы и покупные полуфабрикаты" стоимость однодневного расхода сырья, основных материалов и покупных полуфабрикатов по смете затрат на производство, включая заготовительные расходы и стоимость отходов по плановым нормам, нужно умножить на средневзвешенную норму оборотных средств по сырью, основным материалам и покупным полуфабрикатам. Смета затрат на производство не предусматривает расход сырья и материалов, потребляемых в подсобных и вспомогательных производствах, в непромышленных хозяйствах (автотранспорт, жилищно-коммунальное хозяйство, капитальный ремонт зданий и сооружений, осуществляемый хозяйственным способом). Поэтому к сумме затрат на основное производство прибавляется стоимость планового расхода сырья и основных материалов на указанные цели или норматив собственных оборотных средств по этим хозяйствам определяется отдельно.

На ОАО "ВИЗ" в 2003г. однодневный расход сырья и основных материалов составляет 461,37 тыс.руб. средневзвешенная норма оборотных средств – 15,85 дней. Следовательно, норматив оборотных средств по сырью, основным материалам и покупным полуфабрикатам равен: