6.2 Имеющаясяпроизводственная база (состояние основных фондов)
Завод имеет 8основных производственных цехов вспомогательные подразделения. Общая площадьзавода составляет примерно 103 га, резервная площадь – 34 га. Приведем ихкраткую характеристику.
Слесарно-механическийучасток предназначен для изготовления, испытания и доводки приспособлений,оснастки, нестандартного оборудования для основных цехов по ремонту итехобслуживанию самолетов. Участок оснащен универсально-фрезерным,токарно-винторезным, настольно-сверлильным станками, стеллажом для материалов идеталей, инструментальной тумбочкой, верстаком, слесарным столом и другимоборудованием.
4 цеха поремонту и техобслуживанию планеров.
Данные цехаявляются одними из основных подразделений завода. На заводе производятсятехническое обслуживание и ремонт планеров Boeing 737 Classic, Boeing 757-200,Airbus 320 Family, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Ил-76, Ил-86 и планируется освоениесамолета Boeing737 Next Generation
К сфередеятельности цехов по ремонту и техобслуживанию относится следующее:
- входнойконтроль и демонтаж сьемных узлов и агрегатов АТ;
- ремонтнесъемного оборудования;
- монтаж,отладка, испытание и сдача проведение наземных и летных испытаний самолёта;
- выполнениедоработок по бюллетеням промышленности и указаниям ГИ ВВС;
- выполнениеработ по всем формам обслуживания авиатехники;
-переоборудование и модернизация.
В результатереализации данного инвестиционного проекта останется 3 цеха по ремонту итехническому обслуживанию планеров.
Цех ремонтаагрегатов самолетов и двигателей.
В настоящеевремя цех освоил ремонт современной техники нового поколения. Эта техникахарактеризуется тем, что на ней установлены сложные навигационно-пилотажные иинерциальные комплексы. В ряде комплексов применяются системы, которые кореннымобразом отличаются от конструкций, применяемых ранее в летательных аппаратах. Кним относятся инерциальные системы высокой точности и цифровые электронно-вычислительныемашины.
Механическийцех.
В состав цехавходят следующие производственные участки:
- Ремонтаагрегатов шасси;
- Ремонтауправления;
- Ремонта иизготовления трубопроводов;
- Слесарный;
-Токарно-фрезерный;
-Гальванических покрытий;
-Вулканизации (изготовления резинотехнических изделий).
Цех ремонтаэлементов планера.
В цехепроизводится кузовной ремонт самолетов и ремонт деталей, не требующий высокойтехнологичности.
Вспомогательныеподразделения
- станцияназемных и летных испытаний;
-производственно-диспетчерский отдел
- техническийотдел
- отделтехнического контроля
-энергомеханический отдел
- службаматериально-технического обеспечения
-финансово-экономическая служба
- отделкадров
- отделмаркетинга
- отделавтоматизированных систем управления производством
- центральнаязаводская лаборатория
- группаэкологической безопасности
- медицинскийпункт
- бюро охранытруда и техники безопасности[9]
- службабезопасности режима
Энергоресурсамии водой завод обеспечен полностью.
6.3Планируемое число работников и основные требования к их квалификации.
Для развитияприоритетных направлений Общества необходимы грамотные, высококвалифицированныекадры. Существует ряд факторов, препятствующих на сегодняшний день выполнениюданного условия, одним из них является возраст работающих. Так, количествоработающих пенсионеров на 1 января 2011 года составило 54,8 % от общегоколичества работников Общества.
Таблица 7.Возрастной состав персонала предприятия
| Возраст | Количество | Доля |
| От 18 до 24 лет | 54 | 9,4 % |
| От 25 до 49 лет | 206 | 35,8 % |
| От 50 лет и выше | 316 | 54,8 % |
Вторымнемаловажным фактором является уникальность и узкая специализация производства.В связи с этим проводится работа по привлечению и обучению молодых специалистовдля работы на предприятии:
• разработаноПоложение о молодых специалистах;
• осуществляется«техническое» сопровождение и консультации студентов МАИ, обучающихся поспециальности «Самолето - вертолетостроение» и «Двигатели летательныхаппаратов»;
• осуществляетсяобучение на рабочем месте редким профессиям таким как: сборщик-клепальщик,слесарь-сборщик летательных аппаратов, слесарь по ремонту агрегатов поспециально разработанным программам.
Таблица 8.Основные показатели качества труда
| Показатель | 2010 год |
| ФОТ (тыс. руб.) | 133 360 |
| Численность всего (чел.) | 586 |
| Среднемесячная заработная плата (руб.) | 18 965 |
| Производительность труда (тыс. руб./ чел.) | 879 |
| Производство продукции на 1 рубль зарплаты | 3,9 |
В результатереализации проекта планируется привлечь дополнительный персонал ипереквалифицировать старый. В новый центр подготовки персонала требуется 6инструкторов, 2 менеджера по организации учебного процесса и 1 руководительподразделения. В связи с тем, что рабочие, обслуживавшие реконструируемый цех,будут переквалифицированы и переведены в другие цеха, численность основного персоналане изменится. Таким образом, численность персонала на производстве составит 586чел. Структура и основные показатели качества труда изменятся незначительно.
6.4 Необходимоепереоборудование и ремонт нового помещения
Проектпредусматривает переоборудование цеха в три учебные аудитории на 20, 22 и 14человек соответственно. В них будут проходить лекционные занятия, апрактические – непосредственно в цехах завода.
Дляпереоборудования цеха планируется привлечь подрядчика - ЗАО «Акционернаякомпания «Геострой», который специализируется на проектировании и строительстветранспортных, производственных и гражданских объектов.
Дляполноценного учебного процесса в аудитории потребуется оборудование,представленное в таблице 9.
Таблица 9.Оборудование и поставщики.
| № п/п | Наименование | Кол-во | Общая сумма, тыс. руб. | Поставщик |
| 1. | Кинопроектор + экран | 3 | 44 | «М-Видео» |
| 2. | Компьютер и комплектующие | 34 | 340 | «М-Видео» |
| 3. | Мебель: | «ИКЕА» | ||
| - большой стол | 3 | 45 | ||
| - стулья | 60 | 50 | ||
| - компьютерный стол | 35 | 48 | ||
| - шкаф | 5 | 14 | ||
| 4. | Оргтехника (ксерокс, факс, принтер) | 3 | 45 | «М-Видео» |
| 5. | Учебная литература | 28 | «Библио Глобус» | |
| 6. | Прочее | 86 | - | |
| Итого: | 700 |
7.Организационный план