Сельское хозяйство специализируется на молочно-мясном скотоводстве, свиноводстве, птицеводстве, выращивании картофеля и овощей, в том числе в защищенном грунте.
Транспортным фокусом всей территории является Санкт-Петербург. К нему сходятся все транспортные пути (автомобильные, железнодорожные, ЛЭП). Роль Санкт-Петербурга как портового комплекса очень велика, так как он переваливает значительное количество всех международных морских грузов России
Северо-Западный район, а в первую очередь Санкт-Петербург, - крупный туристический район страны.
Состав Поволжского экономического района: (8 Субъектов Федерации) Астраханская обл., Волгоградская обл., Пензенская обл., Самарская обл., Саратовская обл., Ульяновская обл., республики: Калмыкия и Татарстан.
Площадь - 539,8 тыс. км2., население 16154 тыс. человек.
Район обладает разнообразными минеральными ресурсами. Но запасы нефти, сделавшие Поволжье одним из первых в нефтедобыче, сильно истощены; добыча нефти снижается. Основные ресурсы нефти сосредоточены в Татарстане, Самарской области, газа - в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях. Значительны также запасы соли в озерах Баскунчак и Эльтон и разнообразного сырья для производства стройматериалов.
Основные отрасли специализации района: нефтяная, нефтеперерабатывающая, газовая промышленность, работающая на их сырье химическая промышленность, а также высококвалифицированное машиностроение, электроэнергетика и производство строительных материалов.
Ведущая роль принадлежит машиностроению. В структуре машиностроения выделяется, прежде всего, автомобилестроение. Район выпускает 70% легковых (Ульяновск, Тольятти), 10% грузовых (Набережные Челны) и значительное количество троллейбусов (Энгельс). Поволжье специализируется также на приборо- и станкостроении (Пенза, Самара, Ульяновск, Саратов, Волжский, Казань), авиастроении (Самара, Саратов, Казань), тракторостроении (Волгоград). В районе представлены все отрасли химической промышленности. Прежде всего, это горная химия (добыча серы - Самарская область, солей - озеро Баскунчак), химия органического синтеза, производство полимеров. Химическая промышленность развивается на базе переработки местной и западно-сибирской нефти в Нижнекамском, Самарском и других нефтехимических комплексах. Основные центры: Нижнекамск, Самара, Казань, Сызрань, Саратов, Волжский, Тольятти.
Топливно-энергетический комплекс высокоразвит. Район полностью обеспечен собственным топливом, и несмотря на то, что доля Поволжья в нефтедобыче России падает.
По площади сельскохозяйственных угодий Поволжье лидирует среди всех экономических районов страны. Здесь выращивается 1/2 валового сбора ценных твердых сортов пшеницы России, значительная часть горчицы, крупяные (просо, гречиха), технические (сахарная свекла, подсолнечник). Развито мясомолочное животноводство. Южнее широты Волгограда расположены крупные овцеводческие хозяйства. В междуречье Волга и Ахтубы выращивают овощебахчевые культуры и рис.
Развитая транспортная сеть района во многом обусловила его современный облик. Районообразующей артерией района послужила Волга. Большое значение имеют также пересекающие ее автомобильные и железные дороги, густая сеть ЛЭП и трубопроводов. Система нефтепроводов «Дружба» имеет международное значение.
Состав Уральского экономического района: (8 Субъектов Федерации) Республика Башкортостан, Удмуртская Республика, Пермская обл., Свердловская обл., Челябинская обл., Курганская обл., Оренбургская обл., Коми-Пермяцкий АО.
Площадь - 823,2 тыс. км2., население - 19414 тыс. человек.
Урал дает почти половину черных металлов страны (чугун, сталь, прокат, трубы). Выделяются крупные комбинаты: Магнитогорский, Нижнетагильский, Челябинский, Орско-Халиловский (Новотроицк). В районе значительно развита передельная металлургия. Цветная металлургия представлена всеми стадиями производства меди, никеля, алюминия, титана, магния, имеется выплавка цинка. В большинстве случаев используется местное сырье. На основе отходов цветной металлургии производят серную кислоту, фосфорные удобрения (привозят апатитовый концентрат). Химическая промышленность тесно связана с топливными отраслями. На Урале действует 7 нефтеперерабатывающих заводов. Получаемая продукция идет на производство пластических масс, химических волокон, синтетического каучука, резинотехнических изделий и шин. При очистке газового конденсата получают гелий (Оренбургский завод - один из 9 в мире), серу, углеводородное сырье. Основная химия представлена производством калийных удобрений (Пермская область дает 100% этого вида удобрений и 1/2 часть всех удобрений страны), соды, хлорорганических продуктов (Соликамск, Березники).
Лесной комплекс представлен также всеми стадиями производства. Урал дает более 12% всех пиломатериалов страны, значительную часть фанеры, более 25 % бумаги, существенную долю лесохимической продукции. Большая часть предприятий сосредоточена в Пермской и Свердловской областях.
Машиностроение специализируется на производстве горного, химического и энергетического оборудования, сельскохозяйственных и транспортных машин, существенное значение имеют станкостроение, инструментальное производство, приборостроение, электротехника и электроника. Отличительной чертой машиностроения Урала является его металлоемкость.
Значительная часть продукции, производимой сельскохозяйственными предприятиями, потребляется внутри района, так как городское население значительно. Из отраслей специализации следует выделить производство льна в Удмуртии, сахарной свеклы и меда в Башкирии, сильных и твердых сортов пшеницы в южных регионах.
Территории Урала определяют развитие разных видов транспорта. В Челябинске начинается Транссибирская ж/д магистраль.
Состав Волго-Вятского экономического района: (5 Субъектов Федерации) Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Чувашская Республика, Нижегородская обл., Кировская обл.
Площадь - 264,8 тыс. км2., население - 7715 тыс. человек.
Выделяются три ведущие отрасли: транспортное машиностроение (судостроение и автостроение), электротехника и приборостроение. Ведущую роль играет Нижегородский промышленный узел. Здесь сосредоточены крупнейшие предприятия района: судостроительный завод «Красное Сормово», автомобильный завод «ГАЗ». Эти заводы имеют связи по кооперации со многими предприятиями района. Некоторые заводы, входившие в объединение «ГАЗ», теперь самостоятельны и выпускают разнообразную продукцию (автобусы, тягачи, автофургоны, моторы). Волго-Вятский район также специализируется на авиационном машиностроении, в том числе и военном. Электротехника и приборостроение наибольшее развитие получили в столицах республик. По радиопромышленности выделяются Нижний Новгород, Арзамас, Чебоксары, Йошкар-Ола.
Химический комплекс представлен отраслями, ориентированными на собственные ресурсы фосфоритов (север Кировской области), но в большей степени на привозное сырье. Среди отраслей основной химии выделяется производство минеральных удобрений. На поступающей в район по трубопроводам нефти работают 2 крупных нефтеперерабатывающих завода (Кстово, Дзержинск).
Лесной комплекс - один из ведущих в структуре хозяйства района. Собственного леса уже не хватает, поэтому часть сырья приходится завозить. Предприятия выпускают разнообразную продукцию: пиломатериалы, фанеру, мебель, лыжи. По выпуску бумаги Волго-Вятский район - третий в стране. Крупнейшие ЦБК расположены в Балахне, Волжске, Правдинске. Есть предприятия лесохимии (скипидар, кормовые добавки).
Среди других отраслей, представленных в районе, можно выделить черную металлургию (в основном передельные заводы в Выксе, Кулебаках, Нижнем Новгороде, Омутнинске), легкую промышленность (большее развитие получили кожевенная и меховая отрасли, имеются текстильные предприятия). Особое место занимают художественные промыслы, развитые повсеместно: хохломская роспись (Семенов), дымковская игрушка (Киров), резьба и роспись по дереву (Городец).
Сельское хозяйство и пищевая промышленность разнообразны и, в первую очередь, ориентированы на обеспечение городского населения продуктами питания. Поэтому вблизи городов сформировалась молочно-мясная и овоще-картофельная специализация. В посевах значительна доля зерновых культур. В южных районах, с высокой плотностью сельского населения, выращиваются трудоемкие культуры (сахарная свекла, хмель, конопля), на севере возделывается лен-долгунец. По душевому производству молока район стоит на первом месте в стране (350 кг). Большая часть продукции сельского хозяйства перерабатывается в пределах района.
Территорию Волго-Вятского района пересекают три железнодорожные магистрали в широтном направлении и одна в меридиональном. Их примерно дублируют автомагистрали. В обеспечении внешних и внутренних связей района значительно участие речного транспорта.
Западно-Сибирский район - самый восточный из всех районов, где есть города миллионеры (Омск и Новосибирск). Это, а также промышленный характер освоения территории предопределили высокую долю городского населения в районе (71 %).
1.12. Калининградская область.
Особое место на северо-западе Российской Федерации занимает Калининградская область, образованная в 1946 г.
Площадь - 15,1 тыс. км2., население - 940 тыс. человек.
Калининградская область - самый близкий к Западной Европе российский регион, наиболее удобная база для торговли в Атлантике.
Территория области - равнинная. Климат - мягкий, морской, характеризуется повышенной влажностью. Море у берегов области не замерзает. Вблизи Калининграда, в г. Балтийске, находится главная база российского флота на Балтийском море, а сам Калининград - важнейший морской порт России на Балтике.