Производительность труда – показатель, характеризующий его эффективность. Он определяется делением объёма работы на списочный контингент работников станции. В качестве измерителя объёма работы станции принимают «приведенный вагон»:
nтрс/п, nтрб/п, nм – количество транзитных вагонов с переработкой, без переработки и местных вагонов, отправленных станцией;
Ктрб/п,Км, Кп(в) – коэффициенты трудоемкости обработки транзитных без переработки и местных вагонов, погруженного и выгруженного груза соответственно;
Qп/в – количество погруженного и выгруженного груза, т.
Коэффициенты приведения рассчитываются по формулам:
tтрб/п,tтрс/п, tм , tгр – трудоёмкость обработки одного транзитного вагона без переработки, с переработкой, местного вагона и одной тонны погруженного и выгруженного груза (чел-мин.).
Величины трудоёмкости определяются по соответствующим графикам технологических процессов с учетом особенностей рабты станции. В курсовой работе принимаются:
tтрб/п=0,23 чел-мин/ваг.;
tтрс/п=3,63 чел-мин/ваг.;
tм=18,85 чел-мин/ваг.
гдеЧгр – списочная численность работников грузовой службы;
2028 – норма рабочих часов на одного работника в год.
Производительность труда (выработка) отдельно по службам движения и грузовой определяется как отношение приведенной продукции по службам к численности работников служб:
.Среднемесячная заработная плата по станции определяется делением годового фонда заработной платы на списочную численность работников и число месяцев в году.
.При планировании средней заработной платы должно предусматриваться обязательное превышение темпов роста производительности труда над темпом роста заработной платы:
.
Расчет планирования производительности труда.
чел-мин/т.;