Pmi - кількість матеріалу і-го виду, т;
в - питома вага необхідного матеріалу, %;
Таблиця 2.1 Розрахунок потреби в матеріалах по видам
3.Економічне обґрунтування розміщення проектованого підприємства.
Необхідно обґрунтувати район будівництва підприємства, виходячи з основних принципів розміщення промислових підприємств.
Вибір району будівництва підприємства здійснюється по етапах:
1)Відстань між пунктами споживання готової продукції.
Табл.3.1. Дані по відстані між пунктами споживання , км.
2)Кількість рухомого складу, який перевозиться для перевезення по кожному місту.
Кількість вагонів розраховується по формулі:
(3.1)Де Pmi – загальна кількість матеріалів
Ni - коефіцієнт використання матеріалу
K - коефіцієнт споживання;
G - вантажопідйомність транспорту,т;
Z - коефіцієнт заповнення транспорту
За допомогою формули 3.1. розрахуємо кількість вантажних вагонів по Чернівцях:
Табл.3.2 Кількість вагонів для перевезення.
3)Використовуючи чинні тарифи на перевезення , розрахуємо витрати на транспортування готової продукції до споживача.
Витрати на транспортування розраховується по формулі:
(3.2)Транспортування матеріалів від Камянця – Подольського до Чернівців:
(грн.)Табл.3.3 Витрати на транспортування готової продукції
Місця споживання | Чернівці | Камянець-Подольський | Хмельницький | Віниця | Ковель | |||||
Тариф, грн. | Витрати на тр-ня | Тариф, грн. | Витрати на тр-ня | Тариф, грн. | Витрати на тр-ня | Тариф, грн. | Витрати на тр-ня | Тариф, грн. | Витрати на тр-ня | |
Чернівці | 340 | 17340 | 380 | 7220 | 430 | 7310 | 540 | 3240 | ||
Камянець-Подольський | 360 | 12600 | 360 | 6840 | 390 | 6630 | 510 | 3060 | ||
Хмельницький | 380 | 13300 | 360 | 18360 | 365 | 6205 | 475 | 2850 | ||
Віниця | 430 | 15050 | 390 | 19890 | 365 | 6935 | 570 | 3420 | ||
Ковель | 540 | 18900 | 510 | 26010 | 475 | 9025 | 570 | 9690 |
Всього витрат на транспортування:
Чернівці – 35110
Камьянець – Подольський - 29130
Хмельницький – 40715
Віниця - 45295
Ковель – 63625
4)Відстань між містами постачальників і споживачів
Табл.3.4 Відстань від можливих пунктів споживання до постачальників, км
постачальники | споживачі | ||||
Чернівці | Камянець-Подольський | Хмельницький | Віниця | Ковель | |
Дніпропетровськ | 868 | 778 | 683 | 562 | 886 |
Кіровоград | 624 | 534 | 440 | 319 | 757 |
Маріуполь | 1155 | 1064 | 940 | 849 | 1181 |
Лебедин | 584 | 494 | 400 | 279 | 660 |
Знаменка | 674 | 583 | 489 | 368 | 728 |
5)Необхідна кількість рухомого складу для транспортування матеріалу й комплектуючих.
Кількість вагонів визначається по формулі:
(3.3)Де Pv - кількість вагонів для транспортування матеріалу,шт
Pmi - Кількість матеріалу,шт
G - Вантажопідйомність транспорту,т
Z - Коефіцієнт заповнення транспорту
Розрахуємо кількість вагонів по чавунному литтю по формулі 3.3 , шт:
Табл 3.5 Необхідна кількість рухомого складу для транспортування матеріалів
Найменування | Кількість вагонів |
Чавунне лиття | 31 |
Сталеве лиття | 21 |
Кольорове лиття | 47 |
Поковки | 34 |
Інші матеріали | 15 |
6) Здійснимо розрахунок витрат на транспортування матеріалів до можливих пунктів споживання.
Витрати на транспортування розраховуються по формулі:
(3.4)Где Уср –середньоринкова ціна по кожному постачальникові;
Уці –відхилення цін від середньо ринкових на матеріали по кожному постачальнику , %
Розрахуємо затрати на транспортування чавунного лиття:
Табл 3.6 Розрахунки по всім видам матеріалів
Постачальники | Види матеріалів | ||||
Чавунне лиття | Сталеве лиття | Кольорове лиття | Поковки | Інші матеріали | |
Дніпропетровськ | 720 | 1017.9 | 3744 | 528 | 459.4 |
Кіровоград | 1008 | 739.5 | 4032 | 720 | 739.2 |
Маріуполь | 648 | 565.5 | 5068.8 | 960 | 396 |
Лебедин | 720 | 1218 | 6912 | 570 | 733 |
Знаменка | 648 | 565.5 | 5068.8 | 360 | 369.6 |
Визначення витрат на купівлю матеріалів у кожного постачальника
(3.5)де З мат і – витрати на покупку матеріалів, грн.
Ц мат і – відпускні ціни на матеріали і-того виду в кожного постачальника,грн.
Р м і – потреба матеріалів по видам, т.
Чавунне лиття:
Табл 3.7 Витрати на покупку матеріалів
Постачальники | Види матеріалів | ||||
Чавунне лиття | Сталеве лиття | Кольорове лиття | Поковки | Інші матеріали | |
Дніпропетровськ | 1247112 | 1175470.9 | 9881913.6 | 1001668.8 | 378926.9 |
Кіровоград | 1745956.8 | 853974.6 | 10642060.8 | 1365912 | 609714.3 |
Маріуполь | 1122400.8 | 653039.4 | 13378590.7 | 1821216 | 326632.7 |
Лебедин | 1247112 | 1406546.4 | 18243532.8 | 1081347 | 604600.4 |
Знаменка | 11224400.8 | 653039.4 | 13378590.7 | 682956 | 304857.2 |
7)Визначення витрат на транспортування матеріалів від постачальників до можливого місця будівництва заводу:
Витрати на транспортування розраховується по формулі:
Використовуючи наведені дані в таблиці 3.4., розрахуємо витрати на транспортування матеріалів від постачальника до споживача. Розглянемо на прикладі постачання до Чернівців:
Інші дані наведені в таблиці 3.8.
Таблиця 3.8. Витрати на транспортування матеріалів до Чернівців
Види Матеріалів | Кількість рухомого складу | Постачальники | ||||
Дніпропетровськ | Кіровоград | Маріуполь | Лебедин | Знаменка | ||
Чавунне лиття | 31 | 26908 | 19344 | 35805 | 18104 | 20894 |
Сталеве лиття | 21 | 18228 | 13104 | 24255 | 12264 | 14154 |
Кольорове лиття | 47 | 40796 | 29328 | 54285 | 27448 | 31678 |
Поковки | 34 | 29512 | 21216 | 39270 | 19856 | 22916 |
Інші | 15 | 13020 | 9360 | 17325 | 8760 | 10110 |
Таблиця 3.9. Витрати на транспортування матеріалів до Камьянця-Подольського