В структуре канадской экономики отражается высокий уровень ее развития. В 2005 г. доля сельского хозяйства в ВВП составила 2,2%, доля промышленного производства — 29,1%, доля сферы услуг -68,7%. Размеры ВВП к 2005 г. достигли 1,08 трлн. долл. (по ППС), или 1,023 трлн. долл. по официальному валютному курсу. В сфере материального производства Канады занято около 25% общего числа трудящихся страны, в сфере услуг — свыше 74%.
Структурные сдвиги в обрабатывающей промышленности происходят под значительным влиянием процессов североамериканской интеграции и дерегулирования канадского хозяйства. Реструктуризация, которой подверглись 90% канадских компаний в 90-е гг. в связи с усилением конкуренции при открытии внутренних рынков, вызвала некоторые дополнительные сложности в канадской экономике. Значительное место в экономике занимает иностранный (как правило, американский) капитал: под его контролем состоят предприятия обрабатывающей промышленности с долей в общих продажах продукции отрасли 53%, нефтедобывающие предприятия — 40%, предприятия оптовой торговли — 60%.
Либерализационные коррективы экономической политики, начатые в конце 80-х гг., дали смешанные результаты. В первые годы темпы экономического роста снизились, но после 1996 г. активизировались капиталовложения, жилищное строительство, а темпы роста ВВП превысили 4%. Хотя в начале текущего десятилетия, главным образом под влиянием хозяйственного кризиса в США, темпы роста понизились до 3,3%, они при этом все же оставались примерно вдвое выше, чем в среднем по странам ОЭСР.
Для Канады характерно стремление развивать передовые наукоемкие отрасли обрабатывающей промышленности. Так, по производству авиационной техники Канада занимает пятое место в мире, около 15% товаров и услуг производится в отраслях, связанных с информационными технологиями.
Задача поддержания экономической стабильности настоятельно требует также развития диверсификации промышленного производства, тем более, что США, где реализуется около 85% производимых в Канаде автомобилей, в настоящее время ускоренно наращивают производство автомобилей в Мексике, что представляет угрозу для занятости и объема промышленного производства в Канаде главная отрасль — это автомобилестроение (седьмое место в мире).
Горнодобывающая, нефтегазовая и лесная отрасли Канады относятся к числу наиболее передовых и высокопроизводительных: в них производится 4% ВВП при доле занятых в 1,8% от общего количества работающих в стране. Из добываемого сырья — урановой руды, никеля, меди, металлов платиновой группы и проч. — около 80% идет на репорт; в свою очередь 80% минерально-сырьевого экспорта направляется в США. По добыче природного газа Канада занимает третье место в мире, причем его экспорт покрывает 60% импортных потребностей США. Нефтедобыча полностью обеспечивает потребности страны. В США вывозится более половины продуктов лесопереработки.
Высоким развитием и эффективностью отличается сельское хозяйство Канады, значительная часть продукции которого экспортируется (пятое место в мире) — прежде всего пшеница, мясо, молочные продукты. Предпринимаются попытки либерализации отрасли, которая находится под ощутимым давлением американских конкурентов. Хорошо развита и высоко эффективна строительная отрасль, особенность которой — разработка и применение материалов и технологии строительства в условиях северных широт. На строительство приходится 5,2% ВВП.
В сфере услуг наибольшая доля ВВП производится оптовой и розничной торговлей (в совокупности — 15,8%); здравоохранению и социальному обеспечению принадлежит в совокупности 10,4% ВВП, на образование приходится 6,6%. Оптовая и розничная торговля в 90-е гг. стали ареной ожесточенной конкуренции канадских и американских крупных компаний. В результате 97% объема розничных продаж осуществляется ныне пятью мощными корпорациями, при этом на долю иностранных компаний приходится 36% розничной и более 60% оптовой торговли.
В транспортной сфере к началу XXI в. почти все предприятия были приватизированы; то же относится и к отрасли связи. Морские, речные, воздушные порты перешли в ведение смешанных частно-государственных компаний. В транспортных услугах ведущая роль принадлежит автомобильному транспорту, на который приходится 54% всех грузовых перевозок и с помощью которого ныне осуществляется 70% товарообмена с США. На железные дороги и трубопроводы приходится примерно по 20% транспортировки грузов, на водный транспорт—5%. Высокоразвитыми являются связь, информационные и телекоммуникационные услуги, обеспечивающие почти 5% ВВП; при этом сетью Интернет охвачены все населенные пункты, библиотеки и учебные заведения. С развитием финансовой системы, где главную роль играют пять крупнейших банков (обеспечивают 83% всего финансового оборота страны), связано и ускоренное развитие бухгалтерско-аудиторской, финансово-консультационной, юридической и других смежных отраслей, на которые, вместе взятые, приходится 4,7% ВВП.
Заключение.
Под экономическим ростом в масштабе всей национальной экономики принято понимать увеличение объема производства товаров и услуг за определенный период времени.
Экономический рост принято измерять относительно предшествующего периода в процентах или в абсолютных величинах. Обычно он измеряется с помощью такого показателя, как валовый национальный продукт (ВНП). ВНП определяется как рыночная стоимость всей произведенной конечной продукции и услуг в экономике за год, где учитывается годовой объем конечных товаров и услуг, созданных гражданами данной страны, как в рамках национальной территории, так и за рубежом.
Современные модели экономического роста сформировались на основе двух источников – кейнсианской теории макроэкономического равновесия и неоклассической теории производства.
Кейнсианская модель экономического роста использует эффекты мультипликации автономных инвестиций и акселерации индуцированных инвестиций. Кроме того, в ней применяется уравнение Харрода-Домара, которое в конечном счете устанавливает зависимость прироста национального дохода от нормы накопления в нем. При этом в данной модели важное значение придается равенству темпов прироста сбережений и ожидаемых инвестиций.
Классическая модель экономического роста базируется на производственной функции Кобба-Дкгласа, которая учитывает участие труда и капитала, а также научно-технического прогресса. Кроме того, она приобретает модифицированный вид при определении зависимости объема выпуска продукции от фондовооруженности, инвестирования и выбытия основного капитала, роста населения.
Экономический рост находиться в прямой зависимости от сложившейся структуры общественного производства, направлений и динамики ее изменения, так как они определяют уровень фондовооруженности и материалоемкости национального производства.
Темпы экономического роста напрямую зависят от типа экономического роста. Мировая экономическая история знает два типа экономического роста: экстенсивный рост и интенсивный ростЭкстенсивный рост – является более простым типом экономического роста. Его главное достоинство заключается в том, что он обеспечивает наиболее легкий путь повышения темпов хозяйственного развития, позволяет сравнительно быстро и относительно дешево наращивать экономический потенциал страны. Интенсивный экономический рост– это более сложный тип, поскольку решающую роль в нем начинает играть научно-технический прогресс. Следовательно, он предполагает высокий уровень развития производительных сил, техники, технологии, высокий образовательный и профессиональный уровень работников.
При переходе на интенсивный тип темпы могут даже несколько снижаться по сравнению с экстенсивным типом роста. Однако это не означает спада экономического развития или его замедления. При экстенсивном типе роста экономика сохраняла пропорции, свою структурную характеристику и развивалась вширь. В условиях интенсивного типа роста экономика приобретает динамизм не только за счет расширения производства, но и за счет прогрессивных структурных перестроек. Решение такой двойственной задачи приводит к тому, что наращивать темпы становится гораздо труднее. Кроме того, в условиях насыщенного рынка наращивание темпов не всегда целесообразно.
Развитие в этом случае осуществляется за счет совершенствования технологии. Это становится неизбежным в связи с тем, что производство морально устаревает за более короткий срок, и новые ресурсы направляются в него уже с новым уровнем эффективности и качества.
Факторы экономического роста — это причины, порождающие экономический рост. Под факторами экономического роста в экономической теории понимаются те явления и процессы, которые определяют возможности увеличения реального объема производства, повышения эффективности и качества роста. Они оказывают как прямое, так и косвенное воздействие на экономический рост, поэтому по способу воздействия на экономический рост различают прямые и косвенные факторы.
Прямыми называются те, которые непосредственно определяют физическую способность к экономическому росту. К ним относятся:
1) увеличение численности и повышение качества трудовых ресурсов;
2) рост объема и улучшение качественного состава основного капитала;
3) совершенствование технологии и организации производства;
4) повышение количества и качества вовлекаемых в хозяйственный оборот природных ресурсов;