Общая стоимость основных производственных фондов составила

, где наибольшую стоимость имеет здание

от общей стоимости ОПФ (

Во второй части курсового проекта был выполнен расчет полной себестоимости продукции цеха, которая складывается из затрат на производство и реализацию продукции.

Большую часть производственно-промышленного персонала предприятия составляют основные производственные рабочие. Поэтому и затраты на заработную плату этим рабочим являются одним из самых значительных по предприятию. Основная заработная плата по предприятию без дополнительной заработной платы, без выплат из фонда материального поощрения составила

, а заработная плата основных рабочих

от общей (

. Это объясняется наибольшей численностью основных рабочих по цехам.

На основании калькуляционных статей расходов рассчитана полная себестоимость, составляющая

Основными расходами по предприятию стали расходы по обслуживанию производства и управлению, в т.ч. амортизация зданий и оборудования, затраты на оплату труда вспомогательных рабочих, содержание и эксплуатация машин, расходы по страхованию имущества, охрана труда и т. д. Эти расходы составили

от общей себестоимости. Еще одной основной составляющей себестоимости является расходы на заработную плату основных рабочих, они составили –

В третьей части курсового проекта был выполнен расчет технико-экономических показателей цеха. По результатам таблицы 17, где отражены технико-экономические показатели можно сделать вывод, что предприятие в целом рентабельно. Доходы, полученные предприятием от своей деятельности, позволяют не только покрыть возникающие в процессе производства продукции расходы, но и получить прибыль, которая составляет

от валовой продукции предприятия (

Достаточно высокий уровень рентабельности при небольших капитальных вложений позволяет предприятию вернуть вложенные в производство средства и получать прибыль уже через год.

Приложения

Приложение 1

Сетка вариантов по цифрам шифра
Последняя цифра шифра			Предпоследняя цифра шифра										Третья цифра шифра										Вторая цифра шифра
Цифра	Номера проектов судов	Кол-во ед. судост роения	Капитальный ремонт										Средний ремонт										Текущий ремонт
Цифра	Номера проектов судов	Кол-во ед. судост роения	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
4	1714А	12	2	3	2	4	3	2	4	4	2	3	6	4	4	5	7	3	6	7	8	5	19	20	20	18	23	17	19	21	20	22
	646		8	7	6	8	7	7	9	8	6	9	5	4	5	7	3	7	4	3	2	5	20	24	23	20	20	21	18	20	19	17
	588		4	5	5	3	4	5	5	6	5	5	21	18	19	15	20	19	20	17	18	16
	942		19	15	14	19	18	17	18	15	16	15

Приложение 2

Основные технико-эксплуатационные показатели и стоимость постройки судов речного флота

Тип судна и номер проекта	Место постройки	Мощность СЭУ, Квт	Грузоподъемность, т (водоизмещение, т или пассажировместимость, чел)	Класс Регистра	Основные размерения, м (габаритные)				Стоимость постройки (в ценах на 2003 г.), тыс. долл.
Тип судна и номер проекта	Место постройки	Мощность СЭУ, Квт		Класс Регистра	Длина, L	Ширина, В	Высота борта, Н	Осадка порожнем, Т	Стоимость постройки (в ценах на 2003 г.), тыс. долл.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Грузопассажирские теплоходы
588	Германия	2*600	354	✠0,20 (лед20)	79,9	12,66	3,6	1,9	4300
646	Германия	2*400	197	✠Р	65,0	12,0	3,5	1,9	3200
Буксирные суда
1741А	Россия	2*221	Водоизмещение 256	✠Р	33,0	8,3	3,4	1,51	250
Сухогрузные несамоходные суда
942	Россия	-	1000	✠Р	65,4	15,3	2,5	0,38	500

Приложение 3

Нормы и нормативы общего и отраслевого характера

Наименование нормы и норматива	Размер нормы или норматива
Нормы и нормативы общего характера:единый социальный налог (в % от фонда оплаты труда)налог на добавленную стоимость, %ставка кредита Центрального банка %	26 18 14
Нормы и нормативы отраслевого характера:рентабельность продукции, %стоимость сметного человеко-часа, руб.	25-35 260
Заготовительные складские расходы в % от стоимости материалов и оборудования	5
Транспортные расходы в % от стоимости материалов	15

Приложение 4

Прейскурантная стоимость материалов

Наименование материала и перевозимого груза	Цена с учетом НДС, руб.
Доска необрезная хвойных пород, м³	1875
Доска обрезная хвойных пород, м³	2500
Мазут флотский, т	6250
Дизельное топливо, т	6875
Бензин А-76, т	8300
Масло дизельное, т	17500
Лист стальной горячекатаный, т	10750
Лист стальной холоднокатаный, т	11750
Балка, т	10125
Уголок, т	7500
Швеллер, т	9375
Литье стальное, т	35500
Литье чугунное, т	27500
Литье цветное, т	61000
Поковки стальные, т	18000
Сталь конструкционная, т	7500
Бензин АИ-92, т	10500
Бензин-АИ-95, т	11200

Приложение 5

Трудоемкости работ МСЦ на постройку и ремонтсудов

Таблица П.5.1

Трудоемкости работ МСЦ на постройку и капитальный ремонт судов

Номер проекта	Постройка, норм.-ч.			Капитальный ремонт, норм.-ч.
Номер проекта	станочные	слесарные в цехе	слесарные на судне	станочные	слесарные в цехе	слесарные на судне
588	-	-	-	-	-	-
646	-	-	-	1100	1150	1750
1741А	2890	930	3110	810	660	1080
942	900	200	300	50	50	70

Таблица П.5.2

Трудоемкости работ МСЦ на средний и текущий ремонт судов

Номер проекта	Постройка, норм.-ч.			Капитальный ремонт, норм.-ч.
Номер проекта	станочные	слесарные в цехе	слесарные на судне	станочные	слесарные в цехе	слесарные на судне
588	850	2100	2490	150	900	1900
646	450	1100	1400	50	450	900
1741А	320	780	960	30	240	420
942	10	30	30	5	10	10

Приложение 6

Нормы расхода материалов

Таблица П.6.1

Нормы расхода материалов на постройку и капитальный ремонт судов^*

Тип судна	Номер проекта	Постройка, кг					Капитальный ремонт, кг
		Литье			поковки	сталь профильная	литье			поковки	сталь профильная
		стальное	чугунное	цветное	поковки	сталь профильная	стальное	чугунное	Цветное	поковки	сталь профильная
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Пассажирские суда	588	-	-	-	-	-	-	3300	870	3600	1200
Пассажирские суда	646	-	-	-	-	-	-	1300	470	1600	600
Буксирные теплоходы	1741А	1100	4500	100	3400	2250	50	1400	260	1800	900
Сухогрузные баржи	942	1700	3000	25	600	350	-	1450	2	400	110

^*нормы расхода материалов даны ориентировочно.

Организация производства промышленного предприятия (стр. 10 из 11)

Приложения