Производственная инфраструктура (стр. 7 из 9)
В феврале 2007 года ОАО «Сатурн» успешно прошло процедуру ресертификации на соответствие системы менеджмента качества требованиям национальных стандартов ГОСТ ИСО 90001 2001 и ГОСТ РВ 15.002-2003. В результате был выдан Сертификат соответствия СМК до 14.03.2010 г.
В службу контроля качества входят: бюро управления качеством, бюро технического контроля в производственных цехах, лаборатория входного контроля.
Как и в прежние годы, сегодня лаборатория осуществляет входной контроль качества закупаемой продукции: материалов, комплектующих и прочего, а также ведет рекламационную работу с поставщиками [10].
Глава 3. Пути совершенствования производственной инфраструктуры ОАО «Сатурн»
3.1. Мероприятия по совершенствованию производственной инфраструктуры ОАО «Сатурн»
Рациональная организация работы всех вспомогательных производств является важнейшим резервом стабилизации основного производства, наращивания объемов выпуска продукции, дальнейшего роста производительности труда и повышения эффективности работы предприятия.
На предприятии более полувека строилась и развивалась производственная инфраструктура. Зная, что предприятию дважды приходилось справляться с кризисом, можно сказать, что свободных денежных средств на предприятии не очень много. В случае банкротства можно представить, во что превратится площадь в 27 гектаров в самом центре города с подъездными автомобильными и железнодорожными путями.
Предприятию необходимо постоянно отслеживать и оптимизировать все процессы, способы производства, расходы и т.п. Перед руководством стоит множество альтернативных путей решения этой задачи. В рамках работы рассмотрим некоторые из них относительно организации производственной инфраструктуры ОАО «Сатурн».
1. На предприятии с середины 1980-х гг оборудование инструментального производства практически не заменялось. На данный момент 243 из 304 единиц оборудования со средним нормативным сроком эксплуатации 20 лет используются уже около 25 лет (прил. 2). При своевременном ремонте оборудование, возможно, будет работать еще какое-то время, но ситуацию необходимо контролировать. Прежде всего нужно произвести анализ всего оборудования с целью выяснить примерный срок дальнейшего использования. Оборудование, которое по этим оценкам не прослужит более 1-2 лет необходимо заменить, так как покупка или изготовление комплектующих деталей для ремонта стоит дороже, чем покупка нового оборудования. Для замены всего оборудования потребуется всего 20382660 руб. Проведение мероприятие окупится за 8 месяцев.
2. Необходимость модернизации структуры кабельных сетей уже давно стала очевидна руководству предприятия, в связи с увеличением мощностей, износом проводок, и ростом затрат из-за поврежденных участков. По расчетам предприятия, затраты из-за повреждений кабеля превышают 2 млн. 490 тыс. рублей в год. Проведение мероприятия потребует затрат в размере 4 млн. 747 тыс. 75 рублей, 1003 часов работы или 125 рабочих дней по 8 часов за смену. Столь высокие единовременные затраты оправданы тем, что за два года предприятие расходует столько же на наладку сети и исправление брака.
3, Грузопоток инструментального цеха постоянно увеличивается, но при существующей мощности погрузчиков в год он составляет максимально 18000000 кг в год. Предлагается заменить электропогрузчики с номинальной грузоподъемностью в 1000 кг и скоростью передвижения 12 км/ч на более мощные автопогрузчики с характеристиками 3000 кг и 18 км/ч соответственно. Полагаем, что увеличив объем загрузки одного погрузчика, затраты на его покупку и содержание окупят затраты на эксплуатацию существующих трех электропогрузчиков.
3.2. Изменение потребности в ресурсном обеспечении производства
Максимальный грузопоток на предприятии в инструментальном цехе №18 составляет 18000000 кг в год. Используемые в цехе электропогрузчики серии ЭП-103КИО к настоящему времени морально устарели. На данный момент ОАО «ЗиК» в г. Екатеринбурге предлагает современную альтернативу, а именно автопогрузчик серии АП-3010. Приведем показатели для сравнения этих погрузчиков.
Таблица 4
Показатели для сравнения погрузчиков серии ЭП-103КИо и АП-3010
| Наименование параметра | Значение параметра | |
| ЭП-103КИО | АП-3010 | |
| Номинальная грузоподъемность, кг | 1000 | 3000 |
| Скорость передвижения, км/ч | 12 | 18 |
| Номинальная высота подъема груза, мм | 2000 | 3000 |
| Источник питания | Кислотные батареи (аккумулятор) | Топливо |
Рассчитаем экономическую эффективность мероприятия по замене электропогрузчиков ЭП-103КИО автопогрузчиками АП-3010 отечественного производства, увеличивающими грузопоток в цехе.
Сейчас на предприятии используется 3 электропогрузчика, каждый из которых управляется водителем. Рассчитаем часовую, дневную и годовую мощность каждого и всех трех погрузчиков до ввода новых. Путь в одну сторону составляет 115 м (1,15 км), в обе стороны – 2,3 км. Время, занимаемое для одного проезда туда и обратно, составляет:
часа.Время для погрузки и разгрузки – 9,4 мин (0,14 часа), т.е. время одного рейса составляет:
часа.Режим работы предприятия: 250 дней в одну смену по 8 часов.
рейса.Таблица 5
Часовая, дневная и годовая мощность электропогрузчиков ЭП-103КИО на ОАО «Сатурн» в 2008 г.
| Кол-во оборудования ЭП-103КИО | Часовая мощность, кг/ч | Дневная мощность, кг/д | Годовая мощность, кг/г |
| 1 | 24000/8=3000 | 24*1000=24000 | 24000*250=6000000 |
| 3 | 3000*3=9000 | 24000*3=72000 | 6000000*3=18000000 |
Стоимость одного нового погрузчика по прайс-листу ОАО «ЗиК», включая НДС, транспортные расходы и стоимость монтажа, равна 347863,2 руб.
Необходимо рассчитать, сколько новых погрузчиков потребуется для перевозки такого же объема груза. Для этого используем формулу:
, (1)где
- количество единиц транспорта; 
- эффективный фонд рабочего времени транспортного средства; 
- объем загрузки транспорта на один рейс; 
- планируемый объем перевозок (грузопоток); 
- длина перемещения, в том числе и возврата порожнего транспорта; 
- средняя скорость движения транспорта.Эффективный фонд рабочего времени оборудования считается по формуле:
, (2)где
- количество праздничных и выходных дней в году; 
- время сменное; 
- коэффициент сменности; 
- процент затрат времени на организационно-техническое обслуживание, составляет 5-8% для сферы услуг.Рассчитаем эффективный фонд рабочего времени оборудования для предприятия ОАО «Сатурн» в 2008 г.
часов.Из таблицы 5 видно, что годовой грузопоток составляет 18000000 кг, а из таблицы 4 известно, что номинальная грузоподъемность АП-3010 составляет 3000 кг., и скорость передвижения равна 18 км/ч. Длина пути в обе стороны внутри инструментального цеха равна 2,3 км.
Необходимое количество автопогрузчиков АП-3010 находим по формуле (1):
шт.Следовательно, три электропогрузчика можно заменить одним автопогрузчиком стоимостью 347863,2 руб.
Кроме того, электропогрузчики еще вполне пригодны для использования, поэтому продать их по текущей рыночной стоимости любому предпринимателю или поставщику не составит труда. Сейчас электропогрузчики ЭП-103КИО оценивают примерно в 109000 рублей за единицу. Также очевидно, что высвободятся два работника, которые либо могут быть уволены с предприятия, либо им могут быть предоставлены другие рабочие места в зависимости от их квалификации.