Производственная инфраструктура (стр. 8 из 9)
Стало очевидно, что новый погрузчик не только заменит старые 3, но и увеличит грузопоток на предприятии. Рассчитаем время, которое потребуется для совершения одного рейса:
часа. 
рейсов.Таблица 6
Часовая, дневная и годовая мощность автопогрузчиков АП-3010 на ОАО «Сатурн» в 2008 г.
| Кол-во оборудования ЭП-103КИО | Часовая мощность, кг/ч | Дневная мощность, кг/д | Годовая мощность, кг/г |
| 1 | 87000/8=10875 | 29*3000=87000 | 87000*250=21750000 |
Таким образом, если провести мероприятие по замене трех электропогрузчиков в цехе №18 на один автопогрузчик, то можно:
1) повысить часовую перевозку груза одного погрузчика на 7875 кг; дневную перевозку – на 63000кг; годовую перевозку – на 3750000 кг.
2) уменьшить время одного рейса на 0,06 часа.
3) высвободить двух работников.
Теперь необходимо рассчитать, как проведение мероприятия отразится на чистой прибыли предприятия. Расходы по внутризаводскому перемещению грузов относятся к общепроизводственным расходам, доля которых составляет 0,0066% от всех расходов по статьям калькуляции себестоимости продукции.
Экономия от проведения мероприятия по своей сути является приростом прибыли предприятия.
Рассмотрим изменения, которые произойдут при проведении мероприятия:
1) высвобождение двух рабочих (в случае их увольнения) сократятся расходы на заработную плату, которая в 2008 г. составила примерно 58,417 тыс. руб. в месяц и 701,004 в год на одного рабочего. Также это относится и к единому социальному налогу от данной суммы (базовая ставка ЕСН с 01.01.05 равна 26%, плюс страхование от травм и несчастных случаев, который составляет в машиностроении 0,5%). Таким образом, расходы предприятия сократятся на
руб.2) Стоимость одной кислотной батареи (аккумулятора) для электропогрузчика составляет 7650 руб. Для трех электропогрузчиков их стоимость составит
руб. Аккумулятор работает в течение 8 часов, потом требуется его заряжать. Для зарядки аккумулятора требуется энергии 34,28 кВт/ч. в течение 7 часов. Себестоимость 1 кВт для предприятия составляет 12,53 руб./кВт/ч. Таким образом зарядка трех аккумуляторов обходится в 
руб. в год. Стоимость одного литра дизельного топлива для автопогрузчика составляет 23,5 руб. На 100 км автопогрузчик расходует 13 литров. В год погрузчик проезжает 
км. и расходует на это 
литров топлива. Расходы на топливо составят 
руб./год. Путем вычитания новых затрат из экономии после проведения мероприятия получится, что предприятие сэкономит 
руб. в год.3) В сумму экономии нужно включить реализацию трех электропогрузчиков по 109000 руб. за единицу. Тогда экономия составит
руб. В статью расходов нужно добавить сумму на покупку автопогрузчика в 347863,2 руб.Рассчитаем экономию (прибыль) от проведения мероприятия:
руб. в 2008 г.3.3. Изменение организационных и экономических показателей предприятия
Годовой экономический эффект – это разница между годовыми суммарными доходами от мероприятия и годовыми суммарными расходами. Рассчитаем годовой экономический эффект от проведения мероприятия с помощью метода приведенных затрат, в котором капитальные затраты корректируются на коэффициент, обратный сроку окупаемости.
, (3)где
- годовой экономический эффект; 
- прибыль, получаемая от экономии всех ресурсов; 
- это текущие затраты, которые дополнительно возникают каждый год в связи с реализацией мероприятия по организации производства; 
- это капитальные или единовременные затраты по мероприятию, которые производятся один раз, но в очень большом объеме; 
- это коэффициент распределения затрат, для организационных мероприятий он равен 0,15. 
руб.Положительный годовой экономический эффект означает, что данное мероприятие рекомендуется к внедрению на ОАО «Сатурн», так как прибыль покроет затраты раньше нормативного времени.
Наряду с годовым экономическим эффектом на основе тех же показателей рассчитывается и срок окупаемости.
Срок окупаемости – это отношение всех единовременных расходов по мероприятию на годовой размер прибыли от мероприятия (
), который определяется как разница между экономией ресурсов и текущими затратами по реализации мероприятия.Срок окупаемости приблизительно считается через отношение капитальных затрат и годовой прибыли.
(4) 
Результат получается в годах. Нормальная величина срока окупаемости для промышленности может колебаться от 4 до 10 лет. В данном случае срок окупаемости очень короткий, потому что мероприятие относится не к основному производству, и затраты на его проведение очень незначительны по сравнению с доходами предприятия, которые составили 30535000 руб. в 2008 г.
Далее проведем анализ безубыточности.
Предлагаемое мероприятие не окажет значительного эффекта на прибыль предприятия, поэтому в рамках данной курсовой работы построим график безубыточности для того, чтобы определить какой из способов перевозки грузов является менее затратным.
Для этого необходимо сравнить на графике, какая из линий общих затрат лежит ниже другой до достижения точки безубыточности. Линии общих затрат являются результатом суммирования постоянных затрат и переменных затрат на единицу объема. Объем будем рассчитывать в натуральных единицах – в килограммах.
руб. 
руб. 
руб. 
руб. 
Рис. 4. График безубыточности по способам перевозки грузов до и после ввода нового погрузчика на ОАО «Сатурн»
На графике показано, что линии общих затрат до и после проведения мероприятия не пересекутся. Таким образом, выгоднее провести мероприятие, так как затраты при новом погрузчике намного ниже, чем при трех электропогрузчиках, и затраты не слишком резко увеличиваются с увеличением объема перевозимого груза.
Заключение
От того, насколько рациональной является деятельность производственной инфраструктуры, зависит качество производимой продукции на предприятии, несмотря на то, что она не связана напрямую с изготовлением товаров.
В курсовой работе была рассмотрена организация производственной инфраструктуры предприятия с точки зрения теории, а также на примере ОАО «Сатурн» города Омска, краткая характеристика деятельности которого тоже представлена.
Организационная и производственная структура ОАО «Сатурн» свидетельствуют о широкомасштабной деятельности предприятия, его возможностях, большом объеме производимой и реализуемой продукции как по государственному заказу, так и для народного потребления.
В ходе изучения данной темы был сделан вывод о том, что на предприятии необходимо проводить оптимизацию деятельности производственной инфраструктуры. Были предложены мероприятия по ее улучшению, одно из которых было рассмотрено подробно.
В данное время предприятие реализует политику оптимизации всех операций и работ, поэтому важно оценить эффективность мероприятий еще на этапе разработки и планирования.
Путем расчетов и анализа методом построения графика безубыточности, стало очевидно, что затраты уменьшатся после проведения мероприятия.
Библиографический список
1. Выварец, А.Д. Экономика предприятия: учебник / А.Д. Выварец. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 543 с.
2. Грачева, К.А.Организация и планирование машиностроительного производства (производственный менеджмент): Учебник / К.А. Грачева, М.К. Захарова под ред. Ю.В. Скворцова, Л.А. Некрасова. – М.: «Высшая школа», 2003. – 470 с.