Расчёт техтрансфинплана автотранспортного предприятия (стр. 2 из 8)
| Грузоподъемность автомобиля (автопоезда) | Нормы времени простоя, включая вспомогательные операции для 1 класса грузов (мин.) | |
| Погрузка | Разгрузка | |
| До 3,5 т включительно | 2.0 | 1.0 |
| Свыше 3,5 до 5,0 т включит. | 2.2 | 1.8 |
| Свыше 5,0 до 10,0 т включ. | 3.0 | 2.0 |
| Свыше 10,0 до 25,0 т включ. | 3.2 | 2.8 |
| Свыше 25 до 30,0 т включ. | 5.0 | 3.0 |
| Свыше 30 до 40,0 т включ. | 7.0 | 4.0 |
Таблица 6 - Норма времени на налив и слив самотеком автомобильных цистерн (на полную емкость цистерны)
| Грузоподъемность автомобиля на шасси которого смонтирована цистерна | Налив или слив, мин. | ||
| Жидкие грузы | Вязкие грузы | Ассенизационные грузы | |
| До 1,5 т включительно | 7 | 10 | 11 |
| Свыше 1,5 до 3,0 т включит. | 11 | 14 | 17 |
| Свыше 3,0 до 5,0 т включит. | 15 | 19 | 23 |
| Свыше 5,0 до 7,0 т включит. | 18 | 23 | 28 |
| Свыше 7,0 до 10,0 т включит. | 22 | 28 | 33 |
| Свыше 10,0 до 15,0 т включит. | 26 | 33 | 38 |
| Свыше 15,0 до 20,0 т включит. | 28 | 37 | 43 |
| Свыше 20,0 до 25,0 т включит. | 32 | 42 | 50 |
| Свыше 25 т | 39 | 49 | 60 |
Таблица 7 - Нормы времени простоя бортовых автомобилей в пунктах погрузки и разгрузки
| Грузоподъемность автомобиля (автопоезда) | Способ погрузки-разгрузки | |||
| Механизированный | Немеханизированный | |||
| Навалочные грузы | Прочие грузы, включая строительные | Навалочные грузы | Прочие грузы, включая строительные | |
| В пунктах погрузки | ||||
| До 1,5 т вкл. | 4 | 9 | 14 | 19 |
| От 1,5 до 2,5 т. | 5 | 10 | 15 | 20 |
| От 2,5 до 4,0 т | 6 | 12 | 18 | 24 |
| От 4,0 до 7,0 т | 7 | 15 | 21 | 29 |
| От 7,0 до 10 т | 8 | 20 | 25 | 37 |
| От 10 до 15 т | 10 | 25 | 30 | 45 |
| От 15 до 20 т | 14 | 35 | 35 | 56 |
| От 20 до 30 т | 19 | 45 | 50 | 76 |
| От 30 до 40 т | 26 | 63 | 61 | 98 |
| Свыше 40 т | 38 | 90 | 78 | 130 |
Продолжение таблицы 7
| Грузоподъемность автомобиля (автопоезда) | Способ погрузки-разгрузки | |||
| Механизированный | Немеханизированный | |||
| Навалочные грузы | Прочие грузы, включая строительные | Навалочные грузы | Прочие грузы, включая строительные | |
| В пунктах разгрузки | ||||
| До 1,5 т вкл. | 4 | 9 | 18 | 13 |
| От 1,5 до 2,5 т | 5 | 10 | 10 | 15 |
| От 2,5 до 4,0 т | 6 | 12 | 12 | 18 |
| От 4,0 до 7,0 т | 7 | 15 | 14 | 18 |
| От 7,0 до 10 т | 8 | 20 | 16 | 28 |
| От 10 до 15 т | 10 | 25 | 19 | 34 |
| От 15 до 20 т | 13 | 32 | 21 | 40 |
| От 20 до 30 т | 15 | 40 | 27 | 52 |
| От 30 до 40 т | 20 | 49 | 35 | 64 |
Суточный объем перевозок:
(3)где Тн – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде), час.;
Vt – средняя техническая скорость автомобиля (берётся в зависимости от lср), км/ч;
Продолжительность пребывания в наряде автомобиля за сутки (Тн) рекомендуется принять для бортовых автомобилей и бензовозов 10 часов, а для автомобилей-самосвалов 9 часов.
Потребное количество автомобилей в эксплуатации, ежедневно работающих на линии для выполнения заданного объема перевозок равно:
, (4)где Qсут – суточный объем перевозок 1 автомобиля, тонн; Др=365 дней – количество дней работы АТП за год.
Таблица 8 - Расчетные значения величины технической скорости движения автомобилей
| Одиночные автомобили | Автопоезда | ||
| lср | Vt | lср | Vt |
| 1 3 5 7 10 15 25 50 75 Свыше 100 | 19 22 24 24 26 27 28 30 30 30 | 5 7 10 15 20 25 50 75 100 Свыше 100 | 23 24 25 26 26 27 28 29 30 30 |
1.2 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Производственная программа для грузовых АТП составляется по следующей форме:
Таблица 9 – Расчёт производственной программы
| Наименование показателей | Марки автомобилей | Всего по парку | |
| 1-я марка | 2-я марка | ||
| 1. Производственная база | |||
| 1. Среднесписочное количество автомобилей, ед. | 0,001 | 0,001 | 0,002 |
| 2. Средняя грузоподъемность автомобиля, т | 11 | 13 | 24 |
| 3. Общая грузоподъемность автомобилей, т | 0,0007 | 0,0005 | 0,0012 |
| 4. Автомобиле-дни на предприятии, а-дн. | 0,24 | 0,13 | 037 |
| 5. Автомобиле-дни в работе, а-дн. | 3650 | 6407 | 10057 |
| 6. Автомобиле-часы в работе, а-час. | 23 | 24 | 47 |
| 7. Общий пробег всех автомобилей за год, км | 6009 | 1405 | 7414 |
| 8. Пробег всех автомобилей с грузом за год, км | 3606 | 843 | 4449 |
| 9. Выработка одного автомобиля за сутки, т | 15067 | 60671 | 75738 |
| 10. Выработка одного автомобиля за сутки, т/км | 442 | 1782 | 2224 |
| 2. Технико-экономические показатели | |||
| 1. Коэффициент технической готовности парка | 249 | 1159293 | 1159542 |
| 2. Коэффициент выпуска автомобилей на линию | 10 | 17 | 27 |
| 3. Среднее время в наряде за сутки, час. | 10 | 9 | 19 |
| 4. Среднее расстояние перевозки грузов, км | 112 | 54 | 166 |
| 5. Средняя длина груженой ездки, км | 20 | 17 | 37 |
| 6. Коэффициент использования пробега | 0,56 | 0,6 | 1,16 |
| 7. Коэффициент использования грузоподъемности | 1,0 | 0,6 | |
| 8. Время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку | 0,58 | 0,1 | |
| 9. Средняя техническая скорость, км/час | 28 | 28 | |
| 10.Среднесуточный пробег автомобиля, км | 16004 | 7724 | 23728 |
| 11.Количество ездок с грузом, ед. | 121 | 19 | 140 |
| 3. Производственная программа | |||
| 1. Годовой объем перевозок, тонн | 354 | 354 | |
| 2. Годовой грузооборот, ткм | 8230,5 | 3823,2 | 12053,7 |
| 3.Годовая выработка 1 автомобиля, тонн | 54995006 | 388829032 | |
| 4.Годовая выработка 1 автомобиля, т/км | 2018906 | 14274193 | |
Расчет по таблице 10 производится для одного автомобиля отдельных марок и полученная величина коэффициента выпуска на линию принимается для всех автомобилей данной марки.